معاینه فنی موتورسیکلت های کاربراتوری دردی را دوا نمیکند
پدال نیوز- پس از دستور وزارت کشور مبنی بر لحاظ کردن نظر سازمان محیط زیست درباره موتورسیکلت های رسوبی،یک کارشناس تنها راه برای ساماندهی این موتورسیکلت های آلاینده را اسقاط آنها برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، اواسط آبان ماه امسال، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا از طرح ترخیص 830 هزار موتورسیکلت رسوبی خبر داد و با بیان اینکه این اقدام گامی در راستای خدمات دهی به مردم، احقاق حقوق آنان و توسعه سرمایه اجتماعی است، توضیح داد: از 98/12/29 به قبل، موتورسیکلتهای رسوبی (از سال 90 تا 98) که در پارکینگها هستند با رفع موانع و ایجاد شرایطی خاص ترخیص میشوند.
این طرح از همان ابتدا با مخالفت شدید سازمان محیط زیست مواجه شد. چون موتورسیکلتهای فرسوده از عمدهترین منابع انتشار آلایندهها هستند.
حالا بعد از گذشت 4 ماه با اعتراضهای صورت گرفته از سوی مسئولان محیط زیست و پیگیری رسانهها، وزیر کشور طی نامهای به فرمانده ناجا دستور داده است که در جریان ترخیص موتورسیکلتهای رسوبی فرسوده، ضمن لحاظ کردن نظرات محیط زیست، در این خصوص گزارشی ارائه کند.
این دستور پیرو نامه سازمان محیط زیست خطاب به پلیس صادر شده که درخواست توقف اجرای طرح را کرده است.
پلیس هم در واکنش به این اعتراضات اعلام کرده است که موافق معاینه فنی موتورسیکلتها است، اما بهزاد اشجعی کارشناس آلودگی هوا با اشاره به اینکه ما از همان ابتدا با این طرح مخالف بودیم گفت: یکی از بزرگترین چالشهای ما در حوزه آلودگی هوا همین موتورسیکلتهای کاربراتوری هستند و وقتی به آزادسازی موتورسیکلتهای رسوبی اعتراض کردیم گفتند، برای برآورد میزان آلایندگی شان معاینه فنی شوند.
وی در ادامه با بیان اینکه معاینه فنی موتورسیکلت کاربراتوری دردی را دوا نمیکند، گفت: امکان تقلب در معاینه فنی موتورسیکلت بالاست و پاس کردن معاینه فنی با این شرایط به راحتی امکان پذیر است.
این کارشناس آلودگی هوا با تاکید بر اینکه موتورسیکلتهای کاربراتوری رسوبی باید حتماً اسقاط شوند. گفت: نامه وزارت کشور به پلیس به نوعی دستور توقف این طرح بود و پلیس هم پیش بینی کرده بود این طرح تا پایان بهمن اجرا میشود.
وی با اشاره به اینکه براساس قانون پس از فراخوان پلیس این کالاهای بلاصاحب به سازمان اموال تملیکی فرستاده میشود، اظهار داشت: همه موتورسیکلتهای رسوبی باید اسقاط شود و اگر این سازمان مزایدهای برگزار میکند این مزایده باید با عنوان مزایده اسقاطی باشد. آنهم با نظارت سازمان محیط زیست چون امکان بازگشت این موتورسیکلتها و ورود دلالها به این مزایده زیاد است.
این طرح از همان ابتدا با مخالفت شدید سازمان محیط زیست مواجه شد. چون موتورسیکلتهای فرسوده از عمدهترین منابع انتشار آلایندهها هستند.
حالا بعد از گذشت 4 ماه با اعتراضهای صورت گرفته از سوی مسئولان محیط زیست و پیگیری رسانهها، وزیر کشور طی نامهای به فرمانده ناجا دستور داده است که در جریان ترخیص موتورسیکلتهای رسوبی فرسوده، ضمن لحاظ کردن نظرات محیط زیست، در این خصوص گزارشی ارائه کند.
این دستور پیرو نامه سازمان محیط زیست خطاب به پلیس صادر شده که درخواست توقف اجرای طرح را کرده است.
پلیس هم در واکنش به این اعتراضات اعلام کرده است که موافق معاینه فنی موتورسیکلتها است، اما بهزاد اشجعی کارشناس آلودگی هوا با اشاره به اینکه ما از همان ابتدا با این طرح مخالف بودیم گفت: یکی از بزرگترین چالشهای ما در حوزه آلودگی هوا همین موتورسیکلتهای کاربراتوری هستند و وقتی به آزادسازی موتورسیکلتهای رسوبی اعتراض کردیم گفتند، برای برآورد میزان آلایندگی شان معاینه فنی شوند.
وی در ادامه با بیان اینکه معاینه فنی موتورسیکلت کاربراتوری دردی را دوا نمیکند، گفت: امکان تقلب در معاینه فنی موتورسیکلت بالاست و پاس کردن معاینه فنی با این شرایط به راحتی امکان پذیر است.
این کارشناس آلودگی هوا با تاکید بر اینکه موتورسیکلتهای کاربراتوری رسوبی باید حتماً اسقاط شوند. گفت: نامه وزارت کشور به پلیس به نوعی دستور توقف این طرح بود و پلیس هم پیش بینی کرده بود این طرح تا پایان بهمن اجرا میشود.
وی با اشاره به اینکه براساس قانون پس از فراخوان پلیس این کالاهای بلاصاحب به سازمان اموال تملیکی فرستاده میشود، اظهار داشت: همه موتورسیکلتهای رسوبی باید اسقاط شود و اگر این سازمان مزایدهای برگزار میکند این مزایده باید با عنوان مزایده اسقاطی باشد. آنهم با نظارت سازمان محیط زیست چون امکان بازگشت این موتورسیکلتها و ورود دلالها به این مزایده زیاد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟