کد خبر:
۱۳۶۳۰۶ ۰۹:۴۰
۱۳۹۹/۱۱/۰۸
مدیر عامل شرکت قالبهای پیشرفته ایران خودرو اعلام کرد
جلوگیری از خروج 4 میلیون دلار ارز در تولید قالبهای «تارا»
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت دانشبنیان قالبهای پیشرفته ایران خودرو، از پیشرفت پروژه طراحی و ساخت قالبهای بدنه تارا طبق برنامه زمانبندی خبر داد و گفت: داخلیسازی طراحی و ساخت قالبهای بدنه این خودرو صرفهجویی ارزی چهار میلیون دلاری را به دنبال داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- اصغر ربیعی با بیان اینکه شرکت قالبهای پیشرفته ایران خودرو، متعلق به شرکت تعاونی خاص ایران خودرو، رتبه A شرکت ساپکو را در زمینه قالبسازی و تولید قطعه دارد، اظهار کرد: تولید ۱۰۷ قطعه منفصله پروژه تارا به این شرکت سپرده شده که این تعداد به صورت ۶۷ مجموعه در اختیار شرکت ساپکو قرار میگیرد. پیچیدگی و فناوری بالای قطعات تارا، سبب بلوغ و رشد قطعهسازان و بهرهمندی آنان از دانش روز تولید شده است.
وی افزود: در حال حاضر مراحل تست کیفیت قطعات طی شده است، ظرفیت ابتدایی در نظر گرفته شده برای ۸۰ دستگاه خودرو در روز است که این تعداد براساس افزایش ظرفیت تولید تارا قابل افزایش به تامین روزانه ۵۰۰ دستگاه خودرو است.
ربیعی سرمایه گذاری برای طراحی قالب و تامین تجهیزات تولید قطعه را حدود ۳۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: قالبهایی که طراحی کردهایم با استفاده از قالبهای مرحلهای اتوماتیک (پروگرسیو) بوده که در صورت تامین از منابع خارجی بیش از چهار میلیون دلار ارز از کشور خارج میشد.
ربیعی از تولید و تامین قطعات و مجموعه هایی مانند صندلی تارا برای سایر واحدهای قطعه سازی خبر داد و گفت: برخی قطعات اصلی و مهم مجموعه صندلی این محصول نیز توسط شرکت قالبهای پیشرفته ایران خودرو تامین میشود.
مدیرعامل شرکت قالبهای پیشرفته ایرانخودرو، تصریح کرد: با توجه به تعداد و تنوع محصولات تولیدی این شرکت برای خودروی تارا، قطعات تولیدی در قسمت های مختلف بدنه از چراغ جلو تا چراغ عقب کاربرد دارد.
وی افزود: در حال حاضر مراحل تست کیفیت قطعات طی شده است، ظرفیت ابتدایی در نظر گرفته شده برای ۸۰ دستگاه خودرو در روز است که این تعداد براساس افزایش ظرفیت تولید تارا قابل افزایش به تامین روزانه ۵۰۰ دستگاه خودرو است.
ربیعی سرمایه گذاری برای طراحی قالب و تامین تجهیزات تولید قطعه را حدود ۳۰ میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: قالبهایی که طراحی کردهایم با استفاده از قالبهای مرحلهای اتوماتیک (پروگرسیو) بوده که در صورت تامین از منابع خارجی بیش از چهار میلیون دلار ارز از کشور خارج میشد.
ربیعی از تولید و تامین قطعات و مجموعه هایی مانند صندلی تارا برای سایر واحدهای قطعه سازی خبر داد و گفت: برخی قطعات اصلی و مهم مجموعه صندلی این محصول نیز توسط شرکت قالبهای پیشرفته ایران خودرو تامین میشود.
مدیرعامل شرکت قالبهای پیشرفته ایرانخودرو، تصریح کرد: با توجه به تعداد و تنوع محصولات تولیدی این شرکت برای خودروی تارا، قطعات تولیدی در قسمت های مختلف بدنه از چراغ جلو تا چراغ عقب کاربرد دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها