کد خبر:
۱۳۶۱۹۹ ۰۹:۰۱
۱۳۹۹/۱۱/۰۶
/ عرضه دارا دوم همچنان در گیر و دار ماند
دولت روی دنده خلاص
پدال نیوز: در حالی تنها یک ماه به پایان سال باقی مانده که نه تنها برنامه ریزی های وزارت امور و اقتصاد و دارایی برای عرضه خودرویی ها و فلزات اساسی در قالب دارادوم عرضه نشده بلکه سهامداران گروه خودرویی که با هدف کسب سود بیشتر نسبت به خرید سهام این گروه ها اقدام کرده بودند به واسطه قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو و فولاد، شاهد زیان های چشمگیری شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در نخستین ماه پاییز امسال بود که وزیر امور اقتصاد و دارایی از برنامه قطعی تولید برای عرضه باقی مانده سهام بانکی و شرکتهای بیمهای در قالب داراسوم تا پیش از پایان سال خبر داد که نشان داد عرضه سهام خودروییها و فلزیها در قالب صندوق سرمایهگذاری قابل معامله در بورس منتفی شده است. در همین حال مدیر روابط عمومی سازمان خصوصیسازی تاکید کرد که عرضه سهام خودرویی-فلزی منتفی نشده و این صندوق تحت قالب دارا دوم به طور قطع تا پایان سال عرضه خواهد شد.
حال با گذشت 11 ماه از سال در حالی خبری از عرضه سهام خودرویی ها و فلزی ها نیست که بازار سرمایه در این روزها شرایط نه چندان مساعدی را سپری کرده و پس از مدت ها قرمزپوشی سه روز سبز را به ثبت رسانده است. در همین حال تجربه تلخ سهامداران صندوق پالایشی که پس از ماه ها، بازگشایی نماد آن با زیان دهی خریدارانش همراه شد نیز یکی از دلایلی است که می توان آن را دلیلی برای عدم عرضه سهام خودرویی ها دانست.
بدون شک در شرایطی که بازار از ثبات برخوردار نبوده و تجربه نه چندان چشمگیر صندوق پالایشی و دارایکم که همچنان خریداران آن با زیان یک میلیون تومانی مواجه هستند، در این بازار وجود دارد، عزمی برای عرضه دارادوم و یا سوم وجود نخواهد داشت.
حامد مددی، کارشناس بازار سرمایه با بیان این که با شرایط پیش آمده در صندوق پالایش یکم و وضعیت نابسامان فعلی اعتماد کلی بر روی صندوق های ETF و واگذاری های دولتی به صورت کامل از بین رفته است، می گوید: دولت نیز از این وضعیت آگاه بوده و به همین دلیل پیش بینی می شود دولت فعلا برنامه ای برای عرضه ETF خودرو و فلزات اساسی را در برنامه های خود نداشته باشد.
وی با تاکید بر این که با شرایط به وجود آمده این امکان به شدت ضعیف خواهد بود تا شاهد عرضه این صندوق ها باشیم در خصوص تاثیر عدم عرضه این سهام بر سهام های خودرویی می افزاید: بعید به نظر می رسد سهامداران فعلی گروه خودرو با هدف عرضه خودرویی ها در قالب ETF نسبت به خرید سهام این گروه اقدام کرده باشند بلکه بدون شک دلایل دیگری برای خرید خود داشته اند، بنابراین پیش بینی می شود چندان تاثیر منفی بر بازار و گروه خودرو نخواهد داشت.
مددی در خصوص وضعیت استقبال سهامداران در صورت عرضه ETF خودرو و فلزات اساسی نیز اظهار می کند: به نظر می رسد با نوسانات موجود بازار، حتی در صورت عرضه از سوی دولت نیز استقبالی از سوی مردم برای خرید وجود نداشته باشد چرا که تجربه تلخ پالایشی ها و دارایکم همچنان در ذهن مردم باقی است.
این شرایط در حالیست که پس از انتشار خبر عرضه خودرویی ها و فلزات اساسی، صف خرید این گروه ها با رشد خوبی همراه شد چرا که برخی به امید قرار گرفتن خودرویی ها در فهرست ETF، سود بالایی را برای این گروه متصور بودند.
بر اساس اعلام قبلی قرار بود پذیرهنویسی این صندوق در سه ماه سوم سال جاری انجام شود. یعنی طبق قانون بودجه سال ۹۹ صندوق سرمایهگذاری سوم قابل معامله در بورس باید تا قبل از شروع فصل زمستان عرضه می شد که در عمل این اتفاق رخ نداد و این موضوع بر سرمایه سهامدارانی که با امید به کسب سود بیشتر نسبت به خرید سهام خودرویی ها اقدام کرده بودند، تاثیر منفی گذاشت.
انتهای پیام/
حال با گذشت 11 ماه از سال در حالی خبری از عرضه سهام خودرویی ها و فلزی ها نیست که بازار سرمایه در این روزها شرایط نه چندان مساعدی را سپری کرده و پس از مدت ها قرمزپوشی سه روز سبز را به ثبت رسانده است. در همین حال تجربه تلخ سهامداران صندوق پالایشی که پس از ماه ها، بازگشایی نماد آن با زیان دهی خریدارانش همراه شد نیز یکی از دلایلی است که می توان آن را دلیلی برای عدم عرضه سهام خودرویی ها دانست.
بدون شک در شرایطی که بازار از ثبات برخوردار نبوده و تجربه نه چندان چشمگیر صندوق پالایشی و دارایکم که همچنان خریداران آن با زیان یک میلیون تومانی مواجه هستند، در این بازار وجود دارد، عزمی برای عرضه دارادوم و یا سوم وجود نخواهد داشت.
حامد مددی، کارشناس بازار سرمایه با بیان این که با شرایط پیش آمده در صندوق پالایش یکم و وضعیت نابسامان فعلی اعتماد کلی بر روی صندوق های ETF و واگذاری های دولتی به صورت کامل از بین رفته است، می گوید: دولت نیز از این وضعیت آگاه بوده و به همین دلیل پیش بینی می شود دولت فعلا برنامه ای برای عرضه ETF خودرو و فلزات اساسی را در برنامه های خود نداشته باشد.
وی با تاکید بر این که با شرایط به وجود آمده این امکان به شدت ضعیف خواهد بود تا شاهد عرضه این صندوق ها باشیم در خصوص تاثیر عدم عرضه این سهام بر سهام های خودرویی می افزاید: بعید به نظر می رسد سهامداران فعلی گروه خودرو با هدف عرضه خودرویی ها در قالب ETF نسبت به خرید سهام این گروه اقدام کرده باشند بلکه بدون شک دلایل دیگری برای خرید خود داشته اند، بنابراین پیش بینی می شود چندان تاثیر منفی بر بازار و گروه خودرو نخواهد داشت.
مددی در خصوص وضعیت استقبال سهامداران در صورت عرضه ETF خودرو و فلزات اساسی نیز اظهار می کند: به نظر می رسد با نوسانات موجود بازار، حتی در صورت عرضه از سوی دولت نیز استقبالی از سوی مردم برای خرید وجود نداشته باشد چرا که تجربه تلخ پالایشی ها و دارایکم همچنان در ذهن مردم باقی است.
این شرایط در حالیست که پس از انتشار خبر عرضه خودرویی ها و فلزات اساسی، صف خرید این گروه ها با رشد خوبی همراه شد چرا که برخی به امید قرار گرفتن خودرویی ها در فهرست ETF، سود بالایی را برای این گروه متصور بودند.
بر اساس اعلام قبلی قرار بود پذیرهنویسی این صندوق در سه ماه سوم سال جاری انجام شود. یعنی طبق قانون بودجه سال ۹۹ صندوق سرمایهگذاری سوم قابل معامله در بورس باید تا قبل از شروع فصل زمستان عرضه می شد که در عمل این اتفاق رخ نداد و این موضوع بر سرمایه سهامدارانی که با امید به کسب سود بیشتر نسبت به خرید سهام خودرویی ها اقدام کرده بودند، تاثیر منفی گذاشت.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس