کد خبر:
۱۳۶۱۱۶ ۱۳:۵۷
۱۳۹۹/۱۱/۰۴
/ کیفیت تایرهای داخلی بالاتر از استاندارهای جهانی است
میزان واردات لاستیک شفاف نیست
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنعت تایر گفت:آماری از میزان ترخیص لاستیک از گمرکات وجود ندارد تا بتوانیم میزان واردات را رصد کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه سال گذشته حدود ۸۰ درصد از تایر سواری مصرفی کشور در داخل تولید شد، گفت: امسال خوشبختانه تولید تایر نسبت به سال گذشته افزایش یافته است و می توانیم نیاز داخل را تامین کنیم. پیشبینیها حاکی از آن است که امسال ۱۰۰درصد تایر سواری مصرفی کشور تا پایان سال در داخل تولید میشود.
تنها با بیان اینکه میزان تولید تایر سواری در ۹ ماهه اول امسال ۲۱ درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشته است، گفت: پیشبینی میکنیم که تولید این تایرها تا پایان سال به ۲۱ تا ۲۳ میلیون حلقه برسد و تولید کنندگان داخلی بتوانند نیاز داخل را تامین کنند.
سخنگوی انجمن صنعت تایر در خصوص میزان واردات لاستیک،ادامه داد:اکنون برخی از نیاز بازار تایر توسط واردات تامین میشود. درصد واردات آنها در فصول مختلف و سالهای مختلف، متفاوت است. در برخی از فصول سال تا ۷۵ درصد نیاز داخل توسط واردات تامین میشد، به طور مثال در سال ۹۸ حدود ۱۵۰ هزار لاستیک وارد کشور شد یعنی حدود ۶۰ درصد نیاز کشور واردات تایر داشتیم.
او ادامه داد: امسال با توجه به اینکه گمرکات آماری از میزان ترخیص تایر را اعلام نکرده است، نمیتوانیم میزان واردات را بگوییم. آماری از میزان ترخیص لاستیک از گمرکات وجود ندارد تا بتوانیم میزان واردات را رصد کنیم.، اما آنچه مشخص است امسال با توجه به تلاشی که تولید کنندگان داخلی داشتند، میزان تولید افزایش یافته است و میتوانیم نیاز لاستیک را در داخل تامین کنیم.
تنها در خصوص کیفیت لاستیکهای تولید داخل در برابر نمونه خارجی آنها، بیان کرد: لاستیکهای داخلی از نظر کیفیت استاندارد لازم را دارند و بر اساس استاندارد ملی کشور ساخته میشوند. حتی میتوان این نکته را گفت که تایرهای تولیدی در کشور به لحاظ کیفی خیلی بالاتر از استانداردهای جهانی هستند و جزء تایرهای با استاندارد بالا به شمار میروند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
تنها با بیان اینکه میزان تولید تایر سواری در ۹ ماهه اول امسال ۲۱ درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشته است، گفت: پیشبینی میکنیم که تولید این تایرها تا پایان سال به ۲۱ تا ۲۳ میلیون حلقه برسد و تولید کنندگان داخلی بتوانند نیاز داخل را تامین کنند.
سخنگوی انجمن صنعت تایر در خصوص میزان واردات لاستیک،ادامه داد:اکنون برخی از نیاز بازار تایر توسط واردات تامین میشود. درصد واردات آنها در فصول مختلف و سالهای مختلف، متفاوت است. در برخی از فصول سال تا ۷۵ درصد نیاز داخل توسط واردات تامین میشد، به طور مثال در سال ۹۸ حدود ۱۵۰ هزار لاستیک وارد کشور شد یعنی حدود ۶۰ درصد نیاز کشور واردات تایر داشتیم.
او ادامه داد: امسال با توجه به اینکه گمرکات آماری از میزان ترخیص تایر را اعلام نکرده است، نمیتوانیم میزان واردات را بگوییم. آماری از میزان ترخیص لاستیک از گمرکات وجود ندارد تا بتوانیم میزان واردات را رصد کنیم.، اما آنچه مشخص است امسال با توجه به تلاشی که تولید کنندگان داخلی داشتند، میزان تولید افزایش یافته است و میتوانیم نیاز لاستیک را در داخل تامین کنیم.
تنها در خصوص کیفیت لاستیکهای تولید داخل در برابر نمونه خارجی آنها، بیان کرد: لاستیکهای داخلی از نظر کیفیت استاندارد لازم را دارند و بر اساس استاندارد ملی کشور ساخته میشوند. حتی میتوان این نکته را گفت که تایرهای تولیدی در کشور به لحاظ کیفی خیلی بالاتر از استانداردهای جهانی هستند و جزء تایرهای با استاندارد بالا به شمار میروند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو