کد خبر:
۱۳۶۱۰۰ ۱۰:۳۳
۱۳۹۹/۱۱/۰۴
معاون علمی و فناوری رییس جمهور:
بومی سازی صنعت خودرو از برنامههای جدی معاونت علمی است
پدال نیوز- معاون علمی و فناوری رییس جمهور گفت: در تلاشیم که صنعت خودرو داشته باشیم و در این جهت فَب الکترونیک و مراکز نوآوری راه اندازی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از خبرگزاری صدا و سیما؛ آقای سورنا ستاری در مراسم افتتاح مرکز نوآوری کروز افزود: بین کارخانه و صنعت فرق است.
وی ادامه داد: در حوزه خودرو اگر بخواهیم کارخانه داری کنیم می شود همین اتفاقاتی که در این سال ها افتاده است. در حالی که صنعت جایی است که طراحی و ماشین سازی کنیم و اگر بتوانیم تجهیزات را طراحی کنیم آن موقع است که صنعت داریم.
آقای ستاری با اشاره تلاش های صورت گرفته در معاونت علمی گفت: در تلاشیم که صنعت خودرو داشته باشیم و خوشحالیم که شرکت های دانش بنیان تأمین قطعات مرکز نوآوری دارند و در تلاش هستند که طراحی و نرم افزارها را خود داشته باشند .
وی ادامه داد: ما باید خودروهای خود را خودمان طراحی کنیم و از بحث مونتاژ بیرون بیاییم و در این زمینه دانشگاه، استادان و شرکت های فوق العاده داریم .
آقای ستاری افزود: از کسانی که تلاش می کنند تا این تغییر نگرش صورت بگیرد و از همکاران وزارت صنعت تشکر می کنم .
معاون علمی و فناوری رییس جمهور گفت: در حوزه مکانیک و الکترونیک ظرفیت دانشجویی خوبی داریم و باید از این ظرفیت استفاده شود .
وی گفت: صنعت جایی است که می تواند از دانشگاه استفاده کند و اگر طراحی و ماشین سازی دستمان نباشد احتیاجی به دانشگاه نداریم و ارتباط با مراکز نوآوری نمی خواهیم و این صنعت است که می تواند از این ارتباط استفاده کند .
آقای ستاری افزود:توسعه مراکز نوآوری در این بخش بسیار مهم است در جهت توسعه داخلی سازی می توانیم گام برداریم و خودروهای طراحی خودمون را داشته باشیم .
وی گفت: این اتفاق مهم است که ما الان ای سی یو و آی سی یو را خودمون تولید می کنیم و تغییرات را خودمون انجام می دهیم.
وی ادامه داد: در حوزه خودرو اگر بخواهیم کارخانه داری کنیم می شود همین اتفاقاتی که در این سال ها افتاده است. در حالی که صنعت جایی است که طراحی و ماشین سازی کنیم و اگر بتوانیم تجهیزات را طراحی کنیم آن موقع است که صنعت داریم.
آقای ستاری با اشاره تلاش های صورت گرفته در معاونت علمی گفت: در تلاشیم که صنعت خودرو داشته باشیم و خوشحالیم که شرکت های دانش بنیان تأمین قطعات مرکز نوآوری دارند و در تلاش هستند که طراحی و نرم افزارها را خود داشته باشند .
وی ادامه داد: ما باید خودروهای خود را خودمان طراحی کنیم و از بحث مونتاژ بیرون بیاییم و در این زمینه دانشگاه، استادان و شرکت های فوق العاده داریم .
آقای ستاری افزود: از کسانی که تلاش می کنند تا این تغییر نگرش صورت بگیرد و از همکاران وزارت صنعت تشکر می کنم .
معاون علمی و فناوری رییس جمهور گفت: در حوزه مکانیک و الکترونیک ظرفیت دانشجویی خوبی داریم و باید از این ظرفیت استفاده شود .
وی گفت: صنعت جایی است که می تواند از دانشگاه استفاده کند و اگر طراحی و ماشین سازی دستمان نباشد احتیاجی به دانشگاه نداریم و ارتباط با مراکز نوآوری نمی خواهیم و این صنعت است که می تواند از این ارتباط استفاده کند .
آقای ستاری افزود:توسعه مراکز نوآوری در این بخش بسیار مهم است در جهت توسعه داخلی سازی می توانیم گام برداریم و خودروهای طراحی خودمون را داشته باشیم .
وی گفت: این اتفاق مهم است که ما الان ای سی یو و آی سی یو را خودمون تولید می کنیم و تغییرات را خودمون انجام می دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو