نگاهی دقیق به خانواده موتور 3 استوانه ای ایران خودرو +تصاویر

پدال نیوز: گروه صنعتی ایران خودرو اواخر هفته گذشته از موتور سه استوانه ای این شرکت رونمایی کرد. در این مقاله سعی می کنیم تا شما را با خانواده پیشرانه ملی سه استوانه ای ایران خودرو آَشنا کنیم.

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو؛ چهار دلیل کاهش مصرف سوخت، ارتقای سطح آلایندگی به یورو6، بهبود عملکرد طبق نیاز مشتریان و استفاده بهینه از سرمایه گذاری موردنیاز با به اشتراک گذاری قطعات، فناوری و محصول، ایران خودرو را بر آن داشت تا یک خانواده موتور جدید منطبق بر نقشه راه محصولات این شرکت طراحی کند.

خانواده موتور سه استوانه ای ایران خودرو شامل 5 موتور یک لیتری سه استوانه ای تنفس طبیعی، موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای تنفس طبیعی، موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای پرخوران، موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای پایه گازسوز و موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای پرخوران می شود.

موتور یک لیتری سه استوانه ای تنفس طبیعی توان تولید 72 اسب بخار و گشتاور 98 نیوتن متر و موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای تنفس طبیعی نیز 87 اسب بخار توان و گشتاور 122 نیوتن متری خواهد داشت.

موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای پرخوران ایران خودرو توان تامین 120 اسب بخار و 185 نیوتن متر گشتاور و موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای پایه گازسوز هم 127 اسب بخار و گشتاور 200 نیوتن متر را تامین می کند.

موتور 1.3 لیتری سه استوانه ای پرخوران نیز به عنوان آخرین عضو این خانواده توان تامین 120 اسب بخار توان و 240 نیوتن متر گشتاور را دارد.

از ویژگی های خانواده پیشرانه ملی ایران خودرو می توان به کاهش انتشار آلایندگی هوا، استفاده بهینه از زیرساخت سوخت پاک، کاهش تولید گازهای گلخانه ای، توسعه محصول و فناوری منطبق بر توانمندی های داخلی، توسعه بر اساس نیاز اقلیمی، ارتقای دانش فنی، جلوگیری از خروج ارز، قابلیت صادرات، مالکیت معنوی محصول، قابلیت اشتراک گذاری با خودروسازان داخلی و اقتصادی بودن موتور در چرخه عمر محصول اشاره کرد.

در خانواده پیشرانه سه استوانه ای ایران خودرو از فناوری های تزریق سوخت مستقیم مرکزی و درگاهی، تنفس طبیعی و پرخوران، زمانبندی متغیر دریچه های هوا و دود، چند راهه دود یکپارچه با بستار، انگشتی غلطکی با لقی گیر روغنی، خنک کاری مجزای بدنه، و بستار، میل متعادل کننده، خنک کننده روغن، تلمبه روغن شار متغیر، روغن با گرانروی بهینه، میل لنگ خارج از مرکز، حلقه ها با پوشش اصطحکاک پایین، سمبه های سبک سازی شده، استفاده از زنجیر کم صدا برای انتقال قدرت از میل لنگ به میل بادامک، جداسازی بخارات روغن نسل جدید و افشانه خنک کاری سمبه هوشمند استفاده شده است.

گروه صنعتی ایران خودرو برنامه زمانبندی این محصول را به شرح ذیل اعلام کرده است:

روشن کردن و رونمایی از موتور نمونه 1 لیتری تنفس طبیعی زمستان 99

روشن کردن و رونمایی از موتور 1.3 لیتری تنفس طبیعی بهار 1400

روشن کردن و رونمایی از موتور 1.3 لیتری پرخوران تابستان 1400

آغاز تولید انبوه دو موتور 1 و 1.3 لیتری تنفس طبیعی زمستان 1401

آغاز تولید انبوه موتور 1.3 لیتری موتور پرخوران زمستان 1402

از جمله فعالیت های انجام شده در طرح خانواده پیشرانه سه استوانه ای ایران خودرو می توان به صرف بالغ بر 400 هزار نفرساعت فعالیت کارشناسی متخصصین خودرو، بهینه کاوی موتورهای روز دنیا، طراحی مفهومی خانواده موتور سه استوانه ای، طراحی جزئیات قطعات موتور، توسعه فناوری های نوین موتور، استفاده از ظرفیت سازندگان داخلی و استفاده از ظرفیت های موجود در توسعه فناوری و محصول اشاره کرد.