کد خبر:
۱۳۶۰۳۹ ۱۰:۳۴
۱۳۹۹/۱۱/۰۲
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو:
ترخیص قطعات جامانده از ماههای پیش، بازار را بهبود بخشید
پدال نیوز: سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو، ضمن اشاره به اینکه با ترخیص قطعات رسوبی گمرک و همچنین کاهش نیاز به قطعات یدکی به دلیل کاهش ترددها در ایام کرونایی، بازار نسبت به ماههای اخیر به لحاظ کمیت و قیمت بهتر شده است، فروش قطعات یدکی دستدوم بهجای نو را توسط واحدهای تحت نظر اتحادیه قطعات یدکی خودرو رد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی کاظمی در رابطه با وضعیت بازار قطعات یدکی خودرو به لحاظ کیفیت قطعات، اظهار کرد: در حال حاضر اوضاع بازار نسبت به حدودا یکماه گذشته، بهتر شده است. علت آن نیز این است که بازار دچار رکود شده و تردد بسیار کمتر شده است؛ زمانیکه استفاده از اتومبیل کمتر باشد، کمتر هم قطعات آن دچار فرسایش و خرابی خواهد شد و کمتر به تعویض قطعه، نیاز پیدا میکند.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو تاکید کرد: علاوهبر این، گمرک تعدادی از کالاها و قطعاتی که از ماههای گذشته وارد شده اما به دلایل مختلف ترخیص نشده بود، اجازه ترخیص داد. لذا همین ترخیص قطعات رسوبی، ۱۰ الی ۱۵ درصد در قیمتها و کمبودهایی که برای برخی قطعات در بازار ایجاد شده بود، برطرف کرد. در حالی که تا چندی پیش، نگران از بابت ایجاد کمبود قطعات یدکی در بازار ایجاد شده بود، اما اکنون بازار به لحاظ فراوانی بهتر شده است.
وی افزود: طی ماههای گذشته، مشتریان در تامین برخی قطعات یدکی مورد نیاز خود دچار مشکل شده بودند؛ اما در حال حاضر قطعات در بازار فراوان شده است. البته همه واحدهای دارای همه قطعات نیستند. (در صورتی که تا سال گذشته و پیش از کرونا، مشتری میتوانست قطعه مورد نیاز خود را از واحدهای محل سکونت خود هم تامین کند، اما اکنون بعضا همه قطعا در آن واحدها موجود نیست و مشتری بایستی به واحدهای متمرکز در بازار مراجعه کند.)
هیچ واحد دارای مجوز از اتحادیه، اجازه فروش قطعات دستدوم به جای نو ندارد
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو در رابطه با صحت بستهبندی و فروش قطعات یدکی دست دوم مربوط به قطعات جلوبندی خودروها در قالب قطعات نو، توضیح داد: بله این موضوع صحت دارد اما نه برای صنف ما و واحدهای زیرنظر اتحادیه که دارای مجوز فعالیت از اتحادیه لوازم یدکی خودرو هستند. باتوجه به قانون نظام صنفی، ما در صنف فروشندگان و توزیعکنندگان قطعات نو هستیم؛ بنابراین در موارد مشاهده شده که قطعات دستدوم بهجای نو به مشتری فروخته شده؛ شامل واحدهای ما نبوده است. هیچیک از اعضای ما به هیچ عنوان اجازه فروش حتی یک قطعه لوازم یدکی دست دوم ندارند.
وی افزود: این موضوع بارها به گوش ما نیز رسیده است و مورد بررسی قرار گرفته است. طی بررسیها مشخص شده این واحدهای متخلف جزو صنف ما نیستند. امکان دارد از طریق دورهگردها و واحدهایی که جوازی از اتحادیه ندارند و در اصطلاح به نوعی زیرپلهای هستند یا آنهایی که به صورت سیار فعالیت دارند، قطعات دستدوم فروخته شود؛ اما کاملا این موضوع از نظر اتحادیه و صنف ما مردود است.
کاظمی تصریح کرد: به جرائت اعلام میکنیم که چنانچه مصرفکنندهای قطعهای دستدوم را بهجای نو از واحدها و همکاران ما خریداری کردند، حتما به اتحادیه گزارش کنند، قول میدهیم علیرغم مشغلههای کاری، موضوع را سریعا و خارج از نوبت رسیدگی کرده، وجه قطعه به مشتری بازگردانده شده و قطعا با آن واحد برخورد خواهیم کرد.
منبع: ایسنا
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو تاکید کرد: علاوهبر این، گمرک تعدادی از کالاها و قطعاتی که از ماههای گذشته وارد شده اما به دلایل مختلف ترخیص نشده بود، اجازه ترخیص داد. لذا همین ترخیص قطعات رسوبی، ۱۰ الی ۱۵ درصد در قیمتها و کمبودهایی که برای برخی قطعات در بازار ایجاد شده بود، برطرف کرد. در حالی که تا چندی پیش، نگران از بابت ایجاد کمبود قطعات یدکی در بازار ایجاد شده بود، اما اکنون بازار به لحاظ فراوانی بهتر شده است.
وی افزود: طی ماههای گذشته، مشتریان در تامین برخی قطعات یدکی مورد نیاز خود دچار مشکل شده بودند؛ اما در حال حاضر قطعات در بازار فراوان شده است. البته همه واحدهای دارای همه قطعات نیستند. (در صورتی که تا سال گذشته و پیش از کرونا، مشتری میتوانست قطعه مورد نیاز خود را از واحدهای محل سکونت خود هم تامین کند، اما اکنون بعضا همه قطعا در آن واحدها موجود نیست و مشتری بایستی به واحدهای متمرکز در بازار مراجعه کند.)
هیچ واحد دارای مجوز از اتحادیه، اجازه فروش قطعات دستدوم به جای نو ندارد
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو در رابطه با صحت بستهبندی و فروش قطعات یدکی دست دوم مربوط به قطعات جلوبندی خودروها در قالب قطعات نو، توضیح داد: بله این موضوع صحت دارد اما نه برای صنف ما و واحدهای زیرنظر اتحادیه که دارای مجوز فعالیت از اتحادیه لوازم یدکی خودرو هستند. باتوجه به قانون نظام صنفی، ما در صنف فروشندگان و توزیعکنندگان قطعات نو هستیم؛ بنابراین در موارد مشاهده شده که قطعات دستدوم بهجای نو به مشتری فروخته شده؛ شامل واحدهای ما نبوده است. هیچیک از اعضای ما به هیچ عنوان اجازه فروش حتی یک قطعه لوازم یدکی دست دوم ندارند.
وی افزود: این موضوع بارها به گوش ما نیز رسیده است و مورد بررسی قرار گرفته است. طی بررسیها مشخص شده این واحدهای متخلف جزو صنف ما نیستند. امکان دارد از طریق دورهگردها و واحدهایی که جوازی از اتحادیه ندارند و در اصطلاح به نوعی زیرپلهای هستند یا آنهایی که به صورت سیار فعالیت دارند، قطعات دستدوم فروخته شود؛ اما کاملا این موضوع از نظر اتحادیه و صنف ما مردود است.
کاظمی تصریح کرد: به جرائت اعلام میکنیم که چنانچه مصرفکنندهای قطعهای دستدوم را بهجای نو از واحدها و همکاران ما خریداری کردند، حتما به اتحادیه گزارش کنند، قول میدهیم علیرغم مشغلههای کاری، موضوع را سریعا و خارج از نوبت رسیدگی کرده، وجه قطعه به مشتری بازگردانده شده و قطعا با آن واحد برخورد خواهیم کرد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور