کد خبر:
۱۳۶۰۳۷ ۱۰:۳۱
۱۳۹۹/۱۱/۰۲
مدیرعامل سایپایدك خبر داد:
طراحی بسته اختصاصی با راهاندازی سیستم جامع جدید خدمات پس از فروش
پدال نیوز: مدیرعامل سایپایدك گفت: با راهاندازی و بهرهبرداری از سیستم جامع جدید خدمات پس از فروش، هر مشتری میتواند با توجه به نیاز خود بسته خدمت اختصاصی خود را طراحی و خریداری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید محمدرضا موسوی با بیان این مطلب، به تشریح ویژگیهای سیستم جامع جدید خدمات پس از فروش گروه سایپا پرداخت و افزود: با تلاش متخصصان معاونت طرح و برنامه و همكاری دیگر اركان سازمان، شركت سایپایدك موفق به راهاندازی سیستم جدید خدمات پس از فروش شد كه به لحاظ تنوع محصولات مورد پشتیبانی و گستره جغرافیایی مورد بهرهبرداری، بزرگترین سیستم خدمات پس از فروش در سطح كشور است.
وی ادامه داد: با توجه به ظهور تكنولوژیهای جدید و در راستای بهرهبرداری از این تكنولوژیها در ارائه خدمات بهتر به مشتریان گروه خودروسازی سایپا، بعد از یك سال و نیم تلاش، این سیستم هم اكنون به بهرهبرداری رسیده است.
مدیرعامل سایپایدك یادآور شد: در مراحل اجرای این سیستم جدید، روشهای ارائه و پشتیبانی خدمت با توجه به 27 سال تجربه ارائه خدمت در شركت سایپایدك و الگوبرداری از شركتهای موفق دنیا به روز رسانی شده و در قالب سیستم جامع خدمات پس از فروش در اختیار شبكه نمایندگیها و مشتریان قرار گرفته است.
موسوی گفت: از جمله این روشها میتوان به بازنگری در طراحی بسته خدمت مطابق با سلیقه هر مشتری اشاره كرد. در سیستم قبلی، مشتریان امكان خرید بسته خدمات طراحی شده توسط سازمان را داشتند كه بعضا جهت رفع كامل نیازهایشان مجبور به خرید بیش از یك بسته بودند اما در روش جدید هر مشتری میتواند با توجه به نیاز خود بسته خدمت اختصاصی خود را طراحی و خریداری کند.
مدیرعامل سایپایدك با اشاره به بهبود روشهای ارائه خدمت به خودروهای متوقف و یا نیازمند قطعه در سیستم جدید، ادامه داد: در روش جدید با ارائه كارتابل به ذی نفعان، امكان عارضه یابی سریعتر دلیل توقف و رفع سریعتر مشكل به وجود آمده است. همچنین با یكپارچهسازی كلیه ماژولهای مورد نیاز نمایندگیها، مشكل اختلال اطلاعاتی كه بعضا بین سیستمهای جدا از هم پیش میآمد برطرف شده و سرعت انجام امور توسط كاربران بهبود یافته است.
وی با تاكید بر اهمیت صیانت از اطلاعات مشتریان و حفظ محرمانگی در سیستم جدید، افزود: با بهرهبرداری از به روزترین روشهای توسعه رابط كاربر، امكان بهبود مستمر رابط گرافیكی و عرضه رابط كاربر پسند در پلت فرم های مختلف از جمله تبلت و ... در سیستم به وجود آمده است.
موسوی با اعلام اینكه در این سیستم هر مشتری از یك پروفایل اختصاصی برخوردار خواهد بود، گفت: به این ترتیب مشتریان محترم میتوانند با مراجعه به پروفایل اختصاصی خود از امكان اخذ نوبت در پروفایل، بررسی مراحل كاری خودروی پذیرش شده، و در آینده، امكان بهرهبرداری از خدمات جدید بهرهمند شوند.
وی با اشاره به توسعه زیرساخت مناسب جهت ایجاد امكان ارائه كلیه خدمات سیستم جدید بر روی موبایل اپ برای مشتریان و شبكه نمایندگیها، افزود: در مراحل اجرای پروژه، زیرساخت توسعه سیستمهای یكپارچه شركت سایپایدك ایجاد شده كه این مهم نویدبخش توسعه سیستم جامع بازرگانی به صورت یكپارچه با سیستم جامع خدمات پس از فروش در آینده نزدیك خواهد بود. همچنین اجرای این پروژه به صورت داخلی در سازمان خدمات پس از فروش سایپا سبب استقرار و به كارگیری روشهای نوین مهندسی سیستمهای اطلاعاتی و افزایش سطح دانش سازمانی در بهرهبرداری از روشهای نوین شده است.
موسوی اظهار امیدواری كرد: با راهاندازی این سیستم و توسعه دیگر ماژولها در برنامه یك ساله، شبكه نمایندگیها بتوانند از سیستم یكپارچه مدیریت نمایندگی DMS بهرهبرداری کنند كه این مهم در تحلیل به موقع فضای كسب و كار و اتخاذ تصمیمات مناسب به جهت رونق كسب و كار كمك شایانی به مدیران نمایندگیها خواهد كرد.
مدیرعامل سایپایدك یادآور شد: معاونت طرح و برنامه علاوه بر راهاندازی سیستم جامع خدمات پس از فروش، در سال جاری موفق به راهاندازی سیستم جامع بازرگانی بر مبنای ارائه خدمات پرداخت همزمان و سیستم مدیریت ارتباط با تامین كنندگان شده كه این دو سیستم تاثیر به سزایی در شفاف سازی معاملات و تسریع در تامین قطعات مورد نیاز مشتریان از بهترین منابع را خواهند داشت.
وی ادامه داد: با توجه به ظهور تكنولوژیهای جدید و در راستای بهرهبرداری از این تكنولوژیها در ارائه خدمات بهتر به مشتریان گروه خودروسازی سایپا، بعد از یك سال و نیم تلاش، این سیستم هم اكنون به بهرهبرداری رسیده است.
مدیرعامل سایپایدك یادآور شد: در مراحل اجرای این سیستم جدید، روشهای ارائه و پشتیبانی خدمت با توجه به 27 سال تجربه ارائه خدمت در شركت سایپایدك و الگوبرداری از شركتهای موفق دنیا به روز رسانی شده و در قالب سیستم جامع خدمات پس از فروش در اختیار شبكه نمایندگیها و مشتریان قرار گرفته است.
موسوی گفت: از جمله این روشها میتوان به بازنگری در طراحی بسته خدمت مطابق با سلیقه هر مشتری اشاره كرد. در سیستم قبلی، مشتریان امكان خرید بسته خدمات طراحی شده توسط سازمان را داشتند كه بعضا جهت رفع كامل نیازهایشان مجبور به خرید بیش از یك بسته بودند اما در روش جدید هر مشتری میتواند با توجه به نیاز خود بسته خدمت اختصاصی خود را طراحی و خریداری کند.
مدیرعامل سایپایدك با اشاره به بهبود روشهای ارائه خدمت به خودروهای متوقف و یا نیازمند قطعه در سیستم جدید، ادامه داد: در روش جدید با ارائه كارتابل به ذی نفعان، امكان عارضه یابی سریعتر دلیل توقف و رفع سریعتر مشكل به وجود آمده است. همچنین با یكپارچهسازی كلیه ماژولهای مورد نیاز نمایندگیها، مشكل اختلال اطلاعاتی كه بعضا بین سیستمهای جدا از هم پیش میآمد برطرف شده و سرعت انجام امور توسط كاربران بهبود یافته است.
وی با تاكید بر اهمیت صیانت از اطلاعات مشتریان و حفظ محرمانگی در سیستم جدید، افزود: با بهرهبرداری از به روزترین روشهای توسعه رابط كاربر، امكان بهبود مستمر رابط گرافیكی و عرضه رابط كاربر پسند در پلت فرم های مختلف از جمله تبلت و ... در سیستم به وجود آمده است.
موسوی با اعلام اینكه در این سیستم هر مشتری از یك پروفایل اختصاصی برخوردار خواهد بود، گفت: به این ترتیب مشتریان محترم میتوانند با مراجعه به پروفایل اختصاصی خود از امكان اخذ نوبت در پروفایل، بررسی مراحل كاری خودروی پذیرش شده، و در آینده، امكان بهرهبرداری از خدمات جدید بهرهمند شوند.
وی با اشاره به توسعه زیرساخت مناسب جهت ایجاد امكان ارائه كلیه خدمات سیستم جدید بر روی موبایل اپ برای مشتریان و شبكه نمایندگیها، افزود: در مراحل اجرای پروژه، زیرساخت توسعه سیستمهای یكپارچه شركت سایپایدك ایجاد شده كه این مهم نویدبخش توسعه سیستم جامع بازرگانی به صورت یكپارچه با سیستم جامع خدمات پس از فروش در آینده نزدیك خواهد بود. همچنین اجرای این پروژه به صورت داخلی در سازمان خدمات پس از فروش سایپا سبب استقرار و به كارگیری روشهای نوین مهندسی سیستمهای اطلاعاتی و افزایش سطح دانش سازمانی در بهرهبرداری از روشهای نوین شده است.
موسوی اظهار امیدواری كرد: با راهاندازی این سیستم و توسعه دیگر ماژولها در برنامه یك ساله، شبكه نمایندگیها بتوانند از سیستم یكپارچه مدیریت نمایندگی DMS بهرهبرداری کنند كه این مهم در تحلیل به موقع فضای كسب و كار و اتخاذ تصمیمات مناسب به جهت رونق كسب و كار كمك شایانی به مدیران نمایندگیها خواهد كرد.
مدیرعامل سایپایدك یادآور شد: معاونت طرح و برنامه علاوه بر راهاندازی سیستم جامع خدمات پس از فروش، در سال جاری موفق به راهاندازی سیستم جامع بازرگانی بر مبنای ارائه خدمات پرداخت همزمان و سیستم مدیریت ارتباط با تامین كنندگان شده كه این دو سیستم تاثیر به سزایی در شفاف سازی معاملات و تسریع در تامین قطعات مورد نیاز مشتریان از بهترین منابع را خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی