کد خبر:
۱۳۶۰۳۷ ۱۰:۳۱
۱۳۹۹/۱۱/۰۲
مدیرعامل سایپایدك خبر داد:
طراحی بسته اختصاصی با راهاندازی سیستم جامع جدید خدمات پس از فروش
پدال نیوز: مدیرعامل سایپایدك گفت: با راهاندازی و بهرهبرداری از سیستم جامع جدید خدمات پس از فروش، هر مشتری میتواند با توجه به نیاز خود بسته خدمت اختصاصی خود را طراحی و خریداری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید محمدرضا موسوی با بیان این مطلب، به تشریح ویژگیهای سیستم جامع جدید خدمات پس از فروش گروه سایپا پرداخت و افزود: با تلاش متخصصان معاونت طرح و برنامه و همكاری دیگر اركان سازمان، شركت سایپایدك موفق به راهاندازی سیستم جدید خدمات پس از فروش شد كه به لحاظ تنوع محصولات مورد پشتیبانی و گستره جغرافیایی مورد بهرهبرداری، بزرگترین سیستم خدمات پس از فروش در سطح كشور است.
وی ادامه داد: با توجه به ظهور تكنولوژیهای جدید و در راستای بهرهبرداری از این تكنولوژیها در ارائه خدمات بهتر به مشتریان گروه خودروسازی سایپا، بعد از یك سال و نیم تلاش، این سیستم هم اكنون به بهرهبرداری رسیده است.
مدیرعامل سایپایدك یادآور شد: در مراحل اجرای این سیستم جدید، روشهای ارائه و پشتیبانی خدمت با توجه به 27 سال تجربه ارائه خدمت در شركت سایپایدك و الگوبرداری از شركتهای موفق دنیا به روز رسانی شده و در قالب سیستم جامع خدمات پس از فروش در اختیار شبكه نمایندگیها و مشتریان قرار گرفته است.
موسوی گفت: از جمله این روشها میتوان به بازنگری در طراحی بسته خدمت مطابق با سلیقه هر مشتری اشاره كرد. در سیستم قبلی، مشتریان امكان خرید بسته خدمات طراحی شده توسط سازمان را داشتند كه بعضا جهت رفع كامل نیازهایشان مجبور به خرید بیش از یك بسته بودند اما در روش جدید هر مشتری میتواند با توجه به نیاز خود بسته خدمت اختصاصی خود را طراحی و خریداری کند.
مدیرعامل سایپایدك با اشاره به بهبود روشهای ارائه خدمت به خودروهای متوقف و یا نیازمند قطعه در سیستم جدید، ادامه داد: در روش جدید با ارائه كارتابل به ذی نفعان، امكان عارضه یابی سریعتر دلیل توقف و رفع سریعتر مشكل به وجود آمده است. همچنین با یكپارچهسازی كلیه ماژولهای مورد نیاز نمایندگیها، مشكل اختلال اطلاعاتی كه بعضا بین سیستمهای جدا از هم پیش میآمد برطرف شده و سرعت انجام امور توسط كاربران بهبود یافته است.
وی با تاكید بر اهمیت صیانت از اطلاعات مشتریان و حفظ محرمانگی در سیستم جدید، افزود: با بهرهبرداری از به روزترین روشهای توسعه رابط كاربر، امكان بهبود مستمر رابط گرافیكی و عرضه رابط كاربر پسند در پلت فرم های مختلف از جمله تبلت و ... در سیستم به وجود آمده است.
موسوی با اعلام اینكه در این سیستم هر مشتری از یك پروفایل اختصاصی برخوردار خواهد بود، گفت: به این ترتیب مشتریان محترم میتوانند با مراجعه به پروفایل اختصاصی خود از امكان اخذ نوبت در پروفایل، بررسی مراحل كاری خودروی پذیرش شده، و در آینده، امكان بهرهبرداری از خدمات جدید بهرهمند شوند.
وی با اشاره به توسعه زیرساخت مناسب جهت ایجاد امكان ارائه كلیه خدمات سیستم جدید بر روی موبایل اپ برای مشتریان و شبكه نمایندگیها، افزود: در مراحل اجرای پروژه، زیرساخت توسعه سیستمهای یكپارچه شركت سایپایدك ایجاد شده كه این مهم نویدبخش توسعه سیستم جامع بازرگانی به صورت یكپارچه با سیستم جامع خدمات پس از فروش در آینده نزدیك خواهد بود. همچنین اجرای این پروژه به صورت داخلی در سازمان خدمات پس از فروش سایپا سبب استقرار و به كارگیری روشهای نوین مهندسی سیستمهای اطلاعاتی و افزایش سطح دانش سازمانی در بهرهبرداری از روشهای نوین شده است.
موسوی اظهار امیدواری كرد: با راهاندازی این سیستم و توسعه دیگر ماژولها در برنامه یك ساله، شبكه نمایندگیها بتوانند از سیستم یكپارچه مدیریت نمایندگی DMS بهرهبرداری کنند كه این مهم در تحلیل به موقع فضای كسب و كار و اتخاذ تصمیمات مناسب به جهت رونق كسب و كار كمك شایانی به مدیران نمایندگیها خواهد كرد.
مدیرعامل سایپایدك یادآور شد: معاونت طرح و برنامه علاوه بر راهاندازی سیستم جامع خدمات پس از فروش، در سال جاری موفق به راهاندازی سیستم جامع بازرگانی بر مبنای ارائه خدمات پرداخت همزمان و سیستم مدیریت ارتباط با تامین كنندگان شده كه این دو سیستم تاثیر به سزایی در شفاف سازی معاملات و تسریع در تامین قطعات مورد نیاز مشتریان از بهترین منابع را خواهند داشت.
وی ادامه داد: با توجه به ظهور تكنولوژیهای جدید و در راستای بهرهبرداری از این تكنولوژیها در ارائه خدمات بهتر به مشتریان گروه خودروسازی سایپا، بعد از یك سال و نیم تلاش، این سیستم هم اكنون به بهرهبرداری رسیده است.
مدیرعامل سایپایدك یادآور شد: در مراحل اجرای این سیستم جدید، روشهای ارائه و پشتیبانی خدمت با توجه به 27 سال تجربه ارائه خدمت در شركت سایپایدك و الگوبرداری از شركتهای موفق دنیا به روز رسانی شده و در قالب سیستم جامع خدمات پس از فروش در اختیار شبكه نمایندگیها و مشتریان قرار گرفته است.
موسوی گفت: از جمله این روشها میتوان به بازنگری در طراحی بسته خدمت مطابق با سلیقه هر مشتری اشاره كرد. در سیستم قبلی، مشتریان امكان خرید بسته خدمات طراحی شده توسط سازمان را داشتند كه بعضا جهت رفع كامل نیازهایشان مجبور به خرید بیش از یك بسته بودند اما در روش جدید هر مشتری میتواند با توجه به نیاز خود بسته خدمت اختصاصی خود را طراحی و خریداری کند.
مدیرعامل سایپایدك با اشاره به بهبود روشهای ارائه خدمت به خودروهای متوقف و یا نیازمند قطعه در سیستم جدید، ادامه داد: در روش جدید با ارائه كارتابل به ذی نفعان، امكان عارضه یابی سریعتر دلیل توقف و رفع سریعتر مشكل به وجود آمده است. همچنین با یكپارچهسازی كلیه ماژولهای مورد نیاز نمایندگیها، مشكل اختلال اطلاعاتی كه بعضا بین سیستمهای جدا از هم پیش میآمد برطرف شده و سرعت انجام امور توسط كاربران بهبود یافته است.
وی با تاكید بر اهمیت صیانت از اطلاعات مشتریان و حفظ محرمانگی در سیستم جدید، افزود: با بهرهبرداری از به روزترین روشهای توسعه رابط كاربر، امكان بهبود مستمر رابط گرافیكی و عرضه رابط كاربر پسند در پلت فرم های مختلف از جمله تبلت و ... در سیستم به وجود آمده است.
موسوی با اعلام اینكه در این سیستم هر مشتری از یك پروفایل اختصاصی برخوردار خواهد بود، گفت: به این ترتیب مشتریان محترم میتوانند با مراجعه به پروفایل اختصاصی خود از امكان اخذ نوبت در پروفایل، بررسی مراحل كاری خودروی پذیرش شده، و در آینده، امكان بهرهبرداری از خدمات جدید بهرهمند شوند.
وی با اشاره به توسعه زیرساخت مناسب جهت ایجاد امكان ارائه كلیه خدمات سیستم جدید بر روی موبایل اپ برای مشتریان و شبكه نمایندگیها، افزود: در مراحل اجرای پروژه، زیرساخت توسعه سیستمهای یكپارچه شركت سایپایدك ایجاد شده كه این مهم نویدبخش توسعه سیستم جامع بازرگانی به صورت یكپارچه با سیستم جامع خدمات پس از فروش در آینده نزدیك خواهد بود. همچنین اجرای این پروژه به صورت داخلی در سازمان خدمات پس از فروش سایپا سبب استقرار و به كارگیری روشهای نوین مهندسی سیستمهای اطلاعاتی و افزایش سطح دانش سازمانی در بهرهبرداری از روشهای نوین شده است.
موسوی اظهار امیدواری كرد: با راهاندازی این سیستم و توسعه دیگر ماژولها در برنامه یك ساله، شبكه نمایندگیها بتوانند از سیستم یكپارچه مدیریت نمایندگی DMS بهرهبرداری کنند كه این مهم در تحلیل به موقع فضای كسب و كار و اتخاذ تصمیمات مناسب به جهت رونق كسب و كار كمك شایانی به مدیران نمایندگیها خواهد كرد.
مدیرعامل سایپایدك یادآور شد: معاونت طرح و برنامه علاوه بر راهاندازی سیستم جامع خدمات پس از فروش، در سال جاری موفق به راهاندازی سیستم جامع بازرگانی بر مبنای ارائه خدمات پرداخت همزمان و سیستم مدیریت ارتباط با تامین كنندگان شده كه این دو سیستم تاثیر به سزایی در شفاف سازی معاملات و تسریع در تامین قطعات مورد نیاز مشتریان از بهترین منابع را خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!