کد خبر:
۱۳۶۰۳۲ ۰۹:۲۱
۱۳۹۹/۱۱/۰۲
عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع مجلس مطرح کرد:
تحقق جهش تولید در کروز
پدال نیوز: عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در بخش های خصوصی بر خلاف دولتی جهش تولید محقق شده است و کروز نمونه ای از این مجموعه ها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مصطفی رضا حسینی قطب آبادی نماینده مردم شهر بابک در مجلس شورای اسلامی ضمن ابراز خرسندی از بازدید از خطوط تولید و مرکز تحقیقات و نوآوری گروه قطعه سازی کروز گفت: اصولگرایان ترین افراد در کشور ما تولیدگران هستند چرا که بر اصول انسانی، توجه به جوانان و ارتزاق مردم پایبند هستند. مدیریت توانمند کروز علیرغم وجود همه فشارها و تنگناها و مطالبات معوق موفق عمل کرده و سبب اشتغالزایی برای 12هزار نفر شده است؛ تنها راه نجات کشور از همه بن بست ها، توجه ویژه به این مجموعه ها است.
منتخب مردم شهر بابک در مجلس یازدهم با تاکید بر اصل 44 قانون اساسی و واگذاری امور به بخش خصوصی اظهار داشت: در فعالیت های دولتی، پیشرفتی ایجاد نمی شود و حمایت از بخش خصوصی طبق فرمایشات مقام معظم رهبری یک امر ضرورت است. سلیقه برخی افراد در حوزه اجرایی و گاها نظارتی، سبب آسیب به بخش خصوصی شده و برای کشور مضر است.
رضا حسینی قطب آبادی تصریح کرد: در بخش های خصوصی جهش تولید محقق شده و کروز نمونه ای از این مجموعه ها است. برای گذر از مشکلات کشور، باید از مجموعه های بزرگ قطعه سازی و خودروسازی حمایت شود.
عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر استفاده از دانش و توانمندی های داخلی خاطرنشان کرد: اکنون کروز توانایی تامین 90 درصد از قطعات الکترونیک مورد نیاز خودرو را دارد. در مرکز تحقیق و نوآوری نیز جوانان و متخصصان توانمند با مدیریت صحیح، دور زدن تحریم ها و مطابق با دانش روز دنیا نیاز صنعت خودروسازی را ابداع می کنند و تامین نیاز داخل و برندسازی جدید را انجام می دهند که با ادامه همین رویه، آینده درخشانی پیش روی کشور می باشد.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به مخالفت شدید کمیسیون صنایع با واردات خودروی خارجی به دلیل ضربه به تولید داخل و بی انگیزه کردن سرمایه گذاران و متخصصان کشور گفت: این بدان معنا نیست که نباید رقابت باشد بلکه اعتقاد داریم نخست باید با حمایت از بخش داخلی آن را تقویت کنیم. مجلس از یک قانون تبعیت می کند و آن تاکید مقام معظم رهبری بر رفع موانع و جهش تولید است که با واردات محقق نمی شود.
وی ادامه داد: جهش تولید به معنای کپی برداری از نمونه خارجی نیست و طبق راهبرد تعیین شده، با استفاده از توان و دانش بومی و منابع طبیعی، باالقوه ها را به بالفعل تبدیل کنیم و بالفعل ها را جهش دهیم و در کمیسیون صنایع به دنبال آن هستیم.
منتخب مردم شهر بابک در مجلس یازدهم با تاکید بر اصل 44 قانون اساسی و واگذاری امور به بخش خصوصی اظهار داشت: در فعالیت های دولتی، پیشرفتی ایجاد نمی شود و حمایت از بخش خصوصی طبق فرمایشات مقام معظم رهبری یک امر ضرورت است. سلیقه برخی افراد در حوزه اجرایی و گاها نظارتی، سبب آسیب به بخش خصوصی شده و برای کشور مضر است.
رضا حسینی قطب آبادی تصریح کرد: در بخش های خصوصی جهش تولید محقق شده و کروز نمونه ای از این مجموعه ها است. برای گذر از مشکلات کشور، باید از مجموعه های بزرگ قطعه سازی و خودروسازی حمایت شود.
عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر استفاده از دانش و توانمندی های داخلی خاطرنشان کرد: اکنون کروز توانایی تامین 90 درصد از قطعات الکترونیک مورد نیاز خودرو را دارد. در مرکز تحقیق و نوآوری نیز جوانان و متخصصان توانمند با مدیریت صحیح، دور زدن تحریم ها و مطابق با دانش روز دنیا نیاز صنعت خودروسازی را ابداع می کنند و تامین نیاز داخل و برندسازی جدید را انجام می دهند که با ادامه همین رویه، آینده درخشانی پیش روی کشور می باشد.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به مخالفت شدید کمیسیون صنایع با واردات خودروی خارجی به دلیل ضربه به تولید داخل و بی انگیزه کردن سرمایه گذاران و متخصصان کشور گفت: این بدان معنا نیست که نباید رقابت باشد بلکه اعتقاد داریم نخست باید با حمایت از بخش داخلی آن را تقویت کنیم. مجلس از یک قانون تبعیت می کند و آن تاکید مقام معظم رهبری بر رفع موانع و جهش تولید است که با واردات محقق نمی شود.
وی ادامه داد: جهش تولید به معنای کپی برداری از نمونه خارجی نیست و طبق راهبرد تعیین شده، با استفاده از توان و دانش بومی و منابع طبیعی، باالقوه ها را به بالفعل تبدیل کنیم و بالفعل ها را جهش دهیم و در کمیسیون صنایع به دنبال آن هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟