کد خبر:
۱۳۶۰۲۵ ۲۰:۰۷
۱۳۹۹/۱۱/۰۱
دیوار آگهیهای فروش وکالتی و امتیاز قرعهکشی خودرو را حذف میکند
مدل پنیر سوئیسی برای کنترل تخلفات دلالان خودرو
پدال نیوز: از خردادماه امسال که با اعلام مسئولان سازمان حمایت و وزارت صمت مقرر شد خودرو به صورت قرعهکشی به خریداران عرضه شود، تا الان حدود ۱۰ مرحله طرح فروش یا پیش فروش از سوی ایران خودرو و سایپا برگزار شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
مراقب خرید و فروش خودروهای وکالتی و چالشهای آن باشید
یکی از شرایط ثبتنام خودرو در این قرعهکشیهای ایران خودرو و سایپا، علاوه بر نداشتن پلاک جاری و ثبتنام خودرو در سه یا چهار سال اخیر، در رهن ماندن سند خودرو تا یک سال است. به این معنی که خریدار خودرو تا یک سال امکان فروش خودرویی که در قرعهکشی برنده شده را ندارد. در واقع این ایده به کار گرفته شده تا دلالان از زنجیره فروش خودرو حذف شوند و مصرفکنندگان با قیمت واقعی خودرو را تحویل بگیرند. در عین حال با هر کد ملی که صاحب آن گواهینامه داشته باشد هم فقط یک بار میتوان در قرعهکشی شرکت کرد.
با وجود همه این شروط و سختگیریها، دیده شده که بعضی دلالان قوانین را دور میزنند و سودهای هنگفتی در بازار خودرو به جیب میزنند. متداولترین روش هم همین فروش وکالتی خودرو است. یعنی خودرو را در قرعهکشی (به روایتی کارت ملیهای اجارهای) برنده میشوند و بعد در بازار آزاد گرانتر میفروشند. خریداران این خودروها هم ظاهرا توجهی ندارند که این وکالتنامهها موقتی است و بعد از پایان تاریخ از اعتبار ساقط میشود یا هنگام تصادف مشکلات حقوقی پیدا میکنند یا هنگام فک پلاک مسائل دیگری به دنبال دارد. از طرفی در موارد منجر به وقوع تخلفات و اقدامات مجرمانه هم باید فروشنده پاسخگو باشد. خلاصه که ریسک این شیوه خرید و فروش بالا است اما عده ای نسبت به این موضوع بی اعتنا هستند.
دیوار چگونه جلوی خرید و فروش وکالتی خودرو را میگیرد؟
بخشی از این خرید و فروشهای وکالتی خودروهای قرعهکشی در بستر فضای مجازی و پلتفرمهای خرید و فروش آنلاین انجام میشود. دیوار اما برای مقابله با این پدیده دست به اقداماتی مهم زده تا این تخلفات را خنثی کند. یکی این که دیوار اجازه انتشار آگهیهای حاوی کلماتی مثل فروش وکالتی خودرو یا فروش امتیاز قرعهکشی یا سند در رهن و... را نمی دهد. از طرفی آگهی خودروهای صفر کیلومتر بررسی میشود و اگر خودروهای بیرون آمده از قرعهکشیهای اخیر باشند اجازه انتشار آگهی پیدا نمی کنند. در مورد بعضی خودروها مثل سورن پلاس یا رانا پلاس که اساسا خودروهای جدیدی هستند و اولین سری عرضه یا قرعهکشی آنها در ماههای اخیر صورت گرفته هم بی برو برگرد آگهیشان حذف میشود. چون در این که تا یک سال خرید و فروش آنها ممنوع است تردیدی وجود ندارد. خلاصه که دیوار با شیوهای شبیه به آنچه به مدل پنیر سوئیسی مشهور است با چند لایه محافظت، سعی میکند جلوی هرگونه خطا و اشتباه را بگیرد.
با تمام این اوصاف شاید منطقیترین راه برای مقابله با این جنس تخلفات دریافت مالیاتهای سنگین از دلالان و شفاف شدن سیستم بانکی و تبادل مالی در کشور باشد که فعلا آنگونه که مطلوب است، محقق نشده است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در تمام این مدت هم البته گره بازار خودرو هنوز باز نشده است؛ همچنان تعادل بین عرضه و تقاضا برقرار نیست، فاصله قیمت کارخانه و بازار زیاد است و شرایط و محدودیتهای ثبتنام هم باعث نشده خودرو به دست مصرفکنندگان واقعی برسد. علیرغم این که مسئولان پلیس راهور و اتحادیه نمایشگاهداران خودرو و وزارت صمت بارها نسبت به خرید و فروش وکالتی خودرو هشدار دادند، بعضی واسطهها و دلالان با این شیوه در بازار خودرو فعال هستند.
یکی از شرایط ثبتنام خودرو در این قرعهکشیهای ایران خودرو و سایپا، علاوه بر نداشتن پلاک جاری و ثبتنام خودرو در سه یا چهار سال اخیر، در رهن ماندن سند خودرو تا یک سال است. به این معنی که خریدار خودرو تا یک سال امکان فروش خودرویی که در قرعهکشی برنده شده را ندارد. در واقع این ایده به کار گرفته شده تا دلالان از زنجیره فروش خودرو حذف شوند و مصرفکنندگان با قیمت واقعی خودرو را تحویل بگیرند. در عین حال با هر کد ملی که صاحب آن گواهینامه داشته باشد هم فقط یک بار میتوان در قرعهکشی شرکت کرد.
با وجود همه این شروط و سختگیریها، دیده شده که بعضی دلالان قوانین را دور میزنند و سودهای هنگفتی در بازار خودرو به جیب میزنند. متداولترین روش هم همین فروش وکالتی خودرو است. یعنی خودرو را در قرعهکشی (به روایتی کارت ملیهای اجارهای) برنده میشوند و بعد در بازار آزاد گرانتر میفروشند. خریداران این خودروها هم ظاهرا توجهی ندارند که این وکالتنامهها موقتی است و بعد از پایان تاریخ از اعتبار ساقط میشود یا هنگام تصادف مشکلات حقوقی پیدا میکنند یا هنگام فک پلاک مسائل دیگری به دنبال دارد. از طرفی در موارد منجر به وقوع تخلفات و اقدامات مجرمانه هم باید فروشنده پاسخگو باشد. خلاصه که ریسک این شیوه خرید و فروش بالا است اما عده ای نسبت به این موضوع بی اعتنا هستند.
دیوار چگونه جلوی خرید و فروش وکالتی خودرو را میگیرد؟
بخشی از این خرید و فروشهای وکالتی خودروهای قرعهکشی در بستر فضای مجازی و پلتفرمهای خرید و فروش آنلاین انجام میشود. دیوار اما برای مقابله با این پدیده دست به اقداماتی مهم زده تا این تخلفات را خنثی کند. یکی این که دیوار اجازه انتشار آگهیهای حاوی کلماتی مثل فروش وکالتی خودرو یا فروش امتیاز قرعهکشی یا سند در رهن و... را نمی دهد. از طرفی آگهی خودروهای صفر کیلومتر بررسی میشود و اگر خودروهای بیرون آمده از قرعهکشیهای اخیر باشند اجازه انتشار آگهی پیدا نمی کنند. در مورد بعضی خودروها مثل سورن پلاس یا رانا پلاس که اساسا خودروهای جدیدی هستند و اولین سری عرضه یا قرعهکشی آنها در ماههای اخیر صورت گرفته هم بی برو برگرد آگهیشان حذف میشود. چون در این که تا یک سال خرید و فروش آنها ممنوع است تردیدی وجود ندارد. خلاصه که دیوار با شیوهای شبیه به آنچه به مدل پنیر سوئیسی مشهور است با چند لایه محافظت، سعی میکند جلوی هرگونه خطا و اشتباه را بگیرد.
با تمام این اوصاف شاید منطقیترین راه برای مقابله با این جنس تخلفات دریافت مالیاتهای سنگین از دلالان و شفاف شدن سیستم بانکی و تبادل مالی در کشور باشد که فعلا آنگونه که مطلوب است، محقق نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها