آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۵۹۶۵
۱۷:۲۲
۱۳۹۹/۱۰/۳۰

سوخت CNG چقدر از بنزین و گازوئیل پاک‌تر است؟

پدال نیوز- یکی از مزایای اجرای طرح ملی تبدیل خودروهای بنزین سوز به دوگانه سوز، کاهش آلایندگی هوا با استفاده بیشتر از سوخت CNG به جای سوخت بنزین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، روز گذشته 29 دی ماه مصادف با روز ملی هوای پاک بود. "هوای پاک" این روزها کم کم به رویایی دست نیافتی برای فصول سرد کلانشهرهای کشور تبدیل می شود؛ چرا که هر چه می گذرد، سال به سال شاهد افزایش غلظت آلاینده ها در هوایی هستیم که آن را نفس می کشیم.

در کنار ده ها راهکار نجاتبخش از هوای آلوده، یکی از راهکارها تغییر سبد سوخت بخش حمل و نقل کشور به نفع سوخت های پاک تر از بنزین و گازوئیل است. در بین سوخت های پاک، سوخت CNG رتبه دوم را بعد از هیدروژن به خود اختصاص داده و با توجه به زیرساخت های توسعه استفاده از این نوع سوخت در بخش حمل و نقل کشور، می تواند گزینه مناسبی برای جایگزینی با بنزین باشد.

پس از سالها نابسامانی و برخوردهای جزیره ای با موضوع ساماندهی کارگاه های مجاز تبدیل خودروها به دوگانه سوز، امسال از سامانه https://gcr.niopdc.ir رونمایی شد و همزمان با استناد به مصوبه شورای عالی اقتصاد مبنی بر حمایت از تولید و تبدیل کارخانه ای و کارگاهی یک میلیون و 460 هزار دستگاه خودروی تاکسی، ون (تاکسی)، وانت و مسافربر شخصی بنزینی به CNGسوز، تبدیل رایگان تاکسی ها و وانت بارهای بنزین سوز به دوگانه سوز در فاز نخست یک طرح ملی آغاز شد.

یکی از مزایای اجرای این طرح، کاهش آلایندگی هوا با استفاده بیشتر از سوخت CNG به جای سوخت بنزین است.

در جدول زیر، میزان آلایندگی CNG با بنزین و گازوئیل مقایسه شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد