کد خبر:
۱۳۵۸۳۸ ۱۵:۵۴
۱۳۹۹/۱۰/۲۷
استلانتیس چهارمین غول خودروسازی دنیا شد
پدال نیوز- شرکتهای خودروسازی پژو فرانسه و فیات - کرایسلر ایتالیا و آمریکا به صورت رسمی با یکدیگر ادغام شدند تا به چهارمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از یورونیوز، پس از مذاکرات طولانی بر سر آینده این دو غول بزرگ خودروسازی اروپا، طرفین رسما به توافق رسیدند تا گروه جدید خودروسازی به نام استلانتیس را راهاندازی کنند.
به گزارش خبرگزاری فرانسه سهام گروه خودروسازی جدید قرار است از روز دوشنبه در بازارهای بورس میلان و پاریس عرضه شود. پس از آن و از روز سهشنبه عرضه سهام این شرکت در بورس اوراق بهادار نیویورک آغاز خواهد شد.
کارلوس تاوارز، رئیس هیئت مدیره شرکت پژو که بعد از این به عنوان مدیرعامل شرکت استلانتیس فعالیت خواهد کرد قرار است روز سهشنبه 19 ژانویه در یک نشست خبری از برنامههای خود و همچنین چشمانداز فعالیت گروه خودروسازی جدید رونمایی کند.
پژو و فیات - کرایسلر تخمین میزنند که این ادغام باعث خواهد شد سالانه 5 میلیارد یورو در هزینههای این دو شرکت صرفهجویی شود. این کاهش هزینه هم در هزینههای تولید و هم در تحقیقات خواهد بود.
ادغام این دو شرکت که ارزش 50 میلیارد دلاری خواهد داشت باعث میشود گروه خودروسازی استلانتیس به چهارمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شود.
گروه خودروسازی جدید قرار است سالانه هشت میلیون و 700 هزار خودرو تولید کند. به این ترتیب استلانتیس پس از فولکس واگن، تویوتا و شرکت فرانسوی - ژاپنی رنو- نیسان که هر کدام در سال بیش از 10 میلیون خودرو تولید میکنند به چهارمین گروه خودروسازی بزرگ جهان بدل خواهد شد.
این پیوند همکاری میان دو خودروساز ایتالیایی و فرانسوی در حالی آغاز میشود که پیشتر فیات به شرکت رنو پیشنهاد ادغام داده بود، اما مذاکرات دو طرف در نهایت بی نتیجه باقی ماند. مداخله دولت فرانسه که حدودا 15 درصد سهام رنو را در اختیار دارد سبب شد تا طرفین به نتیجه نرسند و شرکت ایتالیایی - آمریکایی فیات - کرایسلر از ادامه روند مذاکرات منصرف شود.
این در حالیست که در اوایل ماه ژانویه برونو لومر، وزیر اقتصاد فرانسه و همتای ایتالیایی او ضمن استقبال از توافق دو غول خودروسازی پژو و فیات ابراز اطمینان کردند که استلانتیس به بهبود وضعیت اشتغال صنعتی در دو کشور بینجامد.
فیات، اوپل، پژو، آلفا رومئو، کرایسلر، داج، جیپ و مازراتی از زیر مجموعه برندهایی هستند که در گروه خودروسازی استلانتیس حضور دارند. 14 برند این گروه با فروش 8 میلیون دستگاه خودرو در سال 2019 حدود 9 درصد از بازار جهانی خودرو را به خود اختصاص داده بودند.
به گزارش خبرگزاری فرانسه سهام گروه خودروسازی جدید قرار است از روز دوشنبه در بازارهای بورس میلان و پاریس عرضه شود. پس از آن و از روز سهشنبه عرضه سهام این شرکت در بورس اوراق بهادار نیویورک آغاز خواهد شد.
کارلوس تاوارز، رئیس هیئت مدیره شرکت پژو که بعد از این به عنوان مدیرعامل شرکت استلانتیس فعالیت خواهد کرد قرار است روز سهشنبه 19 ژانویه در یک نشست خبری از برنامههای خود و همچنین چشمانداز فعالیت گروه خودروسازی جدید رونمایی کند.
پژو و فیات - کرایسلر تخمین میزنند که این ادغام باعث خواهد شد سالانه 5 میلیارد یورو در هزینههای این دو شرکت صرفهجویی شود. این کاهش هزینه هم در هزینههای تولید و هم در تحقیقات خواهد بود.
ادغام این دو شرکت که ارزش 50 میلیارد دلاری خواهد داشت باعث میشود گروه خودروسازی استلانتیس به چهارمین خودروساز بزرگ جهان تبدیل شود.
گروه خودروسازی جدید قرار است سالانه هشت میلیون و 700 هزار خودرو تولید کند. به این ترتیب استلانتیس پس از فولکس واگن، تویوتا و شرکت فرانسوی - ژاپنی رنو- نیسان که هر کدام در سال بیش از 10 میلیون خودرو تولید میکنند به چهارمین گروه خودروسازی بزرگ جهان بدل خواهد شد.
این پیوند همکاری میان دو خودروساز ایتالیایی و فرانسوی در حالی آغاز میشود که پیشتر فیات به شرکت رنو پیشنهاد ادغام داده بود، اما مذاکرات دو طرف در نهایت بی نتیجه باقی ماند. مداخله دولت فرانسه که حدودا 15 درصد سهام رنو را در اختیار دارد سبب شد تا طرفین به نتیجه نرسند و شرکت ایتالیایی - آمریکایی فیات - کرایسلر از ادامه روند مذاکرات منصرف شود.
این در حالیست که در اوایل ماه ژانویه برونو لومر، وزیر اقتصاد فرانسه و همتای ایتالیایی او ضمن استقبال از توافق دو غول خودروسازی پژو و فیات ابراز اطمینان کردند که استلانتیس به بهبود وضعیت اشتغال صنعتی در دو کشور بینجامد.
فیات، اوپل، پژو، آلفا رومئو، کرایسلر، داج، جیپ و مازراتی از زیر مجموعه برندهایی هستند که در گروه خودروسازی استلانتیس حضور دارند. 14 برند این گروه با فروش 8 میلیون دستگاه خودرو در سال 2019 حدود 9 درصد از بازار جهانی خودرو را به خود اختصاص داده بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405