۲۳ درصد خودروهای سنگین آلایندهاند
کنترل کنار جادهای معاینه فنی خودروهای دیزلی
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران از کنترل کنار جادهای معاینه فنی خودروهای سنگین با همکاری پلیس تهران بزرگ خبر داد و گفت: ۲۳ درصد خودروهای سنگین آلایندهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، حسین مقدم مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران درباره وضعیت معاینه فنی خودروهای سنگین و کنترل کنار جاده معاینه فنی این خودروها اظهار داشت: از پاییز امسال با همکاری پلیس تهران بزرگ، کنترل کنار جادهای معاینه فنی خودروهای سنگین و دیزلی انجام میگیرد.
وی افزود: بر همین اساس، معاینه فنی خودروهای سنگین دیزلی در 70 نقطه به صورت تصادفی بررسی میشود و تست آلایندگی از این خودروها صورت میگیرد.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران ادامه داد: براساس بررسیهایی که انجام گرفته، در سطح شهر تهران، 10 درصد خودروهای سنگین فاقد معاینه فنی بودند که این نشان میدهد که یا این خودروهای اعمال قانون نمیشوند و یا جریمه 50 هزار تومانی نداشتن معاینه فنی برای آنها بازدارنده نیست.
مقدم خاطرنشان کرد: از نتایج دیگری که براساس کنترل کنار جادهای معاینه فنی خودروهای سنگین به دست آمده، مشخص شده 23 درصد خودروهای فنی آلایندهاند و به عبارتی تولید آلودگی در هوای تهران میکنند، بنابراین این موضوع نیز نشان میدهد یا مراکز معاینه فنی به درستی نظارتهای لازم را بر این خودروهای سنگین نداشتهاند و یا به دلیل فرسودگی خودروهای سنگین، امکان حفظ شرایط معاینه فنی نبوده است.
وی با اشاره به اینکه سالانه بسیاری از خودروهای سنگین جهت دریافت گواهی معاینه فنی به مراکز خارج از تهران مراجعه میکنند، گفت: کنترل تصادفی کنارجادهای خودروهای سنگین دیزل در کاهش آلودگی و نظارت بیشتر بر آنها بسیار حائز اهمیت است.
وی افزود: بر همین اساس، معاینه فنی خودروهای سنگین دیزلی در 70 نقطه به صورت تصادفی بررسی میشود و تست آلایندگی از این خودروها صورت میگیرد.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران ادامه داد: براساس بررسیهایی که انجام گرفته، در سطح شهر تهران، 10 درصد خودروهای سنگین فاقد معاینه فنی بودند که این نشان میدهد که یا این خودروهای اعمال قانون نمیشوند و یا جریمه 50 هزار تومانی نداشتن معاینه فنی برای آنها بازدارنده نیست.
مقدم خاطرنشان کرد: از نتایج دیگری که براساس کنترل کنار جادهای معاینه فنی خودروهای سنگین به دست آمده، مشخص شده 23 درصد خودروهای فنی آلایندهاند و به عبارتی تولید آلودگی در هوای تهران میکنند، بنابراین این موضوع نیز نشان میدهد یا مراکز معاینه فنی به درستی نظارتهای لازم را بر این خودروهای سنگین نداشتهاند و یا به دلیل فرسودگی خودروهای سنگین، امکان حفظ شرایط معاینه فنی نبوده است.
وی با اشاره به اینکه سالانه بسیاری از خودروهای سنگین جهت دریافت گواهی معاینه فنی به مراکز خارج از تهران مراجعه میکنند، گفت: کنترل تصادفی کنارجادهای خودروهای سنگین دیزل در کاهش آلودگی و نظارت بیشتر بر آنها بسیار حائز اهمیت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش