کد خبر:
۱۳۵۳۶۹ ۱۱:۳۳
۱۳۹۹/۱۰/۱۶
رشد 19 درصدی تولید تایر در 9 ماه امسال
پدال نیوز- بررسی آمار عملکرد کارخانجات تایرسازی حاکی از تولید ۱۹۸ هزار و ۳۳۹ تن تایر از ابتدای امسال تا پایان آذرماه است، آماری که در همسنجی با پارسال رشد ۱۹ درصدی را نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، این میزان تولید معادل 18 میلیون و 634 هزار و 818 حلقه تایر است که از این نظر نیز در مقایسه با مدت مشابه پارسال رشد 21 درصدی نشان میدهد.
در این مدت، تولید تایر سواری با 26 درصد رشد به 118 هزار و 462 تن رسید. تولید تایر سواری 59.7 درصد از جمع کل تولید تایر را در 9 ماهه امسال به خود اختصاص داده است.
تا پایان آذرماه همچنین 18 هزار و 134 تن تایر وانتی در کشور تولید شد که رشد هشت درصدی نشان میدهد. تولید تایر باری و اتوبوسی نیز با افزایش هشت درصدی در همسنجی با پارسال به 40 هزار و 194 تن رسید.
برپایه این گزارش، در مدت یاد شده سه هزار و 278 تن تایر کشاورزی سبک، 13 هزار و 584 تن تایر کشاورزی سنگین و چهار هزار و 687 تن تایر راهسازی و صنعتی تولید شد که به ترتیب رشد 58 درصدی، 16 درصدی و 14 درصدی نشان میدهد.
گفتنی است در 9 ماهه امسال 14 هزار و 293 تن لاستیک دوچرخه، موتورسیکلت و اسکوتر (رشد 33 درصدی) و هشت هزار و 86 تن تیوب (رشد 39 درصدی) در کشور تولید شد.
همچنین در این مدت سه هزار و 599 تن تسمه فلپ، نقاله، شیلنگ و غیره به تعداد 969 هزار و 373 حلقه در آمار کارخانجات داخلی بوده میشود.
بر اساس این گزارش، از سال گذشته و با تداوم تحریمها، طولانی شدن ثبت سفارش مواد اولیه تا تخصیص ارز، مشکلات ارزی، رسانیدن ارز به دست فروشندگان و دشواری حمل مواد اولیه و تجهیزات به کشور که در بسیاری موارد به صورت غیرمستقیم و از طریق کشورهای ثالث انجام میشد، همگی دست به دست هم داد تا کارخانجات تایرسازی نتوانند همچون سالهای گذشته به تولید بپردازند.
در برخی موارد، انبار مواد اولیه شرکتها با کاهش همراه شد و به ناچار شیفتها و ساعتهای کاری را کاهش دادند یا مجبور به کاهش خطوط تولیدی و تعدیل نیروهای خود شدند.
در سه ماهه پایانی پارسال و با همکاری و هماهنگی بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت، خرید مواد اولیه تولید انجام و کارخانجات تجهیز شدند تا اینکه بهتدریج تولید به روال عادی بازگشت.
در این مدت، تولید تایر سواری با 26 درصد رشد به 118 هزار و 462 تن رسید. تولید تایر سواری 59.7 درصد از جمع کل تولید تایر را در 9 ماهه امسال به خود اختصاص داده است.
تا پایان آذرماه همچنین 18 هزار و 134 تن تایر وانتی در کشور تولید شد که رشد هشت درصدی نشان میدهد. تولید تایر باری و اتوبوسی نیز با افزایش هشت درصدی در همسنجی با پارسال به 40 هزار و 194 تن رسید.
برپایه این گزارش، در مدت یاد شده سه هزار و 278 تن تایر کشاورزی سبک، 13 هزار و 584 تن تایر کشاورزی سنگین و چهار هزار و 687 تن تایر راهسازی و صنعتی تولید شد که به ترتیب رشد 58 درصدی، 16 درصدی و 14 درصدی نشان میدهد.
گفتنی است در 9 ماهه امسال 14 هزار و 293 تن لاستیک دوچرخه، موتورسیکلت و اسکوتر (رشد 33 درصدی) و هشت هزار و 86 تن تیوب (رشد 39 درصدی) در کشور تولید شد.
همچنین در این مدت سه هزار و 599 تن تسمه فلپ، نقاله، شیلنگ و غیره به تعداد 969 هزار و 373 حلقه در آمار کارخانجات داخلی بوده میشود.
بر اساس این گزارش، از سال گذشته و با تداوم تحریمها، طولانی شدن ثبت سفارش مواد اولیه تا تخصیص ارز، مشکلات ارزی، رسانیدن ارز به دست فروشندگان و دشواری حمل مواد اولیه و تجهیزات به کشور که در بسیاری موارد به صورت غیرمستقیم و از طریق کشورهای ثالث انجام میشد، همگی دست به دست هم داد تا کارخانجات تایرسازی نتوانند همچون سالهای گذشته به تولید بپردازند.
در برخی موارد، انبار مواد اولیه شرکتها با کاهش همراه شد و به ناچار شیفتها و ساعتهای کاری را کاهش دادند یا مجبور به کاهش خطوط تولیدی و تعدیل نیروهای خود شدند.
در سه ماهه پایانی پارسال و با همکاری و هماهنگی بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت، خرید مواد اولیه تولید انجام و کارخانجات تجهیز شدند تا اینکه بهتدریج تولید به روال عادی بازگشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش