کد خبر:
۱۳۵۳۶۴ ۰۹:۵۵
۱۳۹۹/۱۰/۱۶
/ کارگران پیروز شدند
شکایت کرهایها علیه کارخانه میتسوبیشی
پدال نیوز: شرکت میتسوبیشی ژاپن باید غرامت ۶۲۸ هزار یورویی به ۴ کارگر پرداخت کند. این شرکت از سوی دادگاهی در کره جنوبی مجرم شناخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایلنا به نقل از آتلانتیک، شرکت میتسوبیشی ژاپن مجبور به پرداخت غرامت چند هزار یورویی به کارگران بازنشسته خود شده است. این شرکت خودروسازی از سوی دادگاهی در کشور کرهجنوبی مجرم شناخته شده است.
چهار کارگر کرهای از شرکت خودروسازی میتسوبیشی شکایت کردند. آنها مدعی بودند که از سوی کارفرما مورد بهرهکشی قرارگرفتهاند و شرایط کاری آنها استثماری بوده است. کارگران، آنها از سال ۱۹۱۰ تا ۱۹۴۵ در کارخانه ژاپنی مشغول به کار بودهاند و شرایط سختی را پشت سرگذاشتهاند.
دادگاهی در شهر «دائجون» کره جنوبی، کارخانه خودروسازی میتسوبیشی را به دلیل استثمار و بهرهکشی از کارگران مجرم شناسایی کرد. حکم صادره از سوی دادگاه نتایج سنگینی علیه این کارخانه ژاپنی به همراه داشت و ضرر سنگینی به این شرکت خودروسازی وارد کرد.
حکم صادره از سوی دادگاه درباره ضبط بخشی از دارایی صنایع سنگین کارخانه میتسوبیشی به ارزش ۶۲۸ هزار یورو است. پیش از برگزاری این جلسه دادرسی، خسارت پرداختی توسط شرکت میتسوبیشی به شاکیان پرونده بین ۱۱۳ هزار تا ۷۵۶ هزار یورو ارزیابی شده بود.
شرکت خودروسازی ژاپنی میتسوبیشی نسبت به رای صادره از سوی دادگاه واکنشی نشان نداده ولی در زمان برگزاری جلسات دادگاه، نسبت به روند پرونده انتقاد داشت. اینطور به نظر میرسد که روند واگذاری از سوی شرکت ژاپنی با تاخیر همراه باشد.
پروندههای مشابه دیگری نیز در دادگاههای کرهجنوبی علیه صنایع ژاپن در جریان است. شکایت کارگران علیه شرکتهای فولاد ژاپن و سومیتومو از مهمترین این پروندهها هستند.
دولت ژاپن اصرار دارد که تمام ادعاهای مربوط به سالهای استعمار ژاپن با امضای پیمان مشترک در ژوئن ۱۹۶۵ که منجر به عادیسازی روابط دیپلماتیک بین سئول و توکیو شد، حل و فصل شده است. همچنین ژاپن در چارچوب این پیمان مشترک متعهد به پرداخت ۲۴۴ میلیون غرامت مالی به خسارت دیدگان کره جنوبی شده بود. ژاپن مدعی است این پیمان پایان کار اختلافات تاریخی میان دو کشور است اما دادگاههای کره جنوبی همچنان پیگیر دادخواهی کارگران سابق شرکتهای ژاپنی هستند که در دوران کاری مورد سوءاستفاده قرار گرفتهاند.
چهار کارگر کرهای از شرکت خودروسازی میتسوبیشی شکایت کردند. آنها مدعی بودند که از سوی کارفرما مورد بهرهکشی قرارگرفتهاند و شرایط کاری آنها استثماری بوده است. کارگران، آنها از سال ۱۹۱۰ تا ۱۹۴۵ در کارخانه ژاپنی مشغول به کار بودهاند و شرایط سختی را پشت سرگذاشتهاند.
دادگاهی در شهر «دائجون» کره جنوبی، کارخانه خودروسازی میتسوبیشی را به دلیل استثمار و بهرهکشی از کارگران مجرم شناسایی کرد. حکم صادره از سوی دادگاه نتایج سنگینی علیه این کارخانه ژاپنی به همراه داشت و ضرر سنگینی به این شرکت خودروسازی وارد کرد.
حکم صادره از سوی دادگاه درباره ضبط بخشی از دارایی صنایع سنگین کارخانه میتسوبیشی به ارزش ۶۲۸ هزار یورو است. پیش از برگزاری این جلسه دادرسی، خسارت پرداختی توسط شرکت میتسوبیشی به شاکیان پرونده بین ۱۱۳ هزار تا ۷۵۶ هزار یورو ارزیابی شده بود.
شرکت خودروسازی ژاپنی میتسوبیشی نسبت به رای صادره از سوی دادگاه واکنشی نشان نداده ولی در زمان برگزاری جلسات دادگاه، نسبت به روند پرونده انتقاد داشت. اینطور به نظر میرسد که روند واگذاری از سوی شرکت ژاپنی با تاخیر همراه باشد.
پروندههای مشابه دیگری نیز در دادگاههای کرهجنوبی علیه صنایع ژاپن در جریان است. شکایت کارگران علیه شرکتهای فولاد ژاپن و سومیتومو از مهمترین این پروندهها هستند.
دولت ژاپن اصرار دارد که تمام ادعاهای مربوط به سالهای استعمار ژاپن با امضای پیمان مشترک در ژوئن ۱۹۶۵ که منجر به عادیسازی روابط دیپلماتیک بین سئول و توکیو شد، حل و فصل شده است. همچنین ژاپن در چارچوب این پیمان مشترک متعهد به پرداخت ۲۴۴ میلیون غرامت مالی به خسارت دیدگان کره جنوبی شده بود. ژاپن مدعی است این پیمان پایان کار اختلافات تاریخی میان دو کشور است اما دادگاههای کره جنوبی همچنان پیگیر دادخواهی کارگران سابق شرکتهای ژاپنی هستند که در دوران کاری مورد سوءاستفاده قرار گرفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش