کد خبر:
۱۳۵۲۱۴ ۱۰:۴۸
۱۳۹۹/۱۰/۱۳
هوندا فروش خودروی نو در روسیه را موقف می کند
پدال نیوز: هوندای روسیه، شاخه ای شرکت هوندای ژاپن است که تصمیم گرفته است از سال 2022 خودروی جدید برای فروش در نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش خود تأمین نکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوندا دلیل توقف تأمین خودروی نو در بازار روسیه را عملیات تجدید ساختار اعلام کرده است. که در این ساختار جدید، هوندا به بازار روسیه همچنان موتورسیکلت و قوای محرکه (موتور و اکسل) خواهد فروخت و خدمات پس از فروش خودروهای فروخته شده را ادامه خواهد داد.
هوندا، برخلاف خودروسازان دیگر ژاپنی از جمله تویوتا و نیسان، هیچ کارخانه ای در کشور روسیه ندارد و بر اساس آمار انجمن کسب و کار اروپایی Association of European Businesses کل فروش ماه آخر سال 2020 در روسیه فقط 79 دستگاه بوده که حتی نسبت به سال قبل یعنی 2019، 50 درصد هم افت داشته است. از ماه ژانویه تا نوامبر 2020 هم کل فروش هوندا با 15 درصد کاهش نسبت به سال 2019 به رقم 1,383 دستگاه رسیده است و تعجبی ندارد که هوندا چنین تصمیمی گرفته است مخصوصاً وقتی کل بازار روسیه در سال همین زمان رقم قابل توجه 1.3 میلیون دستگاه فروش خودروی نو بوده است.
برخلاف بازار امریکا که هوندا خودرویی ارزان قیمت، با مهندسی بسیار خوب، لذت رانندگی بالا و هزینه نگهداری بسیار منطقی و قابل قبول به حساب می آید. به بیانی دیگر به نظر می رسد روس ها به اندازه آمریکایی ها به خودروی ژاپنی هوندا علاقه چندانی ندارند.
معلوم نیست که آیا می توان این عدم استقبال از هوندا را به نبود کارخانه هوندا در روسیه نسبت داد یا نه. اما به هر حال حمل یک خودروی ساخته شده در ژاپن به روسیه با انواعی از هزینه ها، تعرفه ها، عوارض و مالیات سنگین رو به رو است و از رقابتی ماندن این خودرو در بازار روسیه می کاهد.
منبع: ایسنا
هوندا، برخلاف خودروسازان دیگر ژاپنی از جمله تویوتا و نیسان، هیچ کارخانه ای در کشور روسیه ندارد و بر اساس آمار انجمن کسب و کار اروپایی Association of European Businesses کل فروش ماه آخر سال 2020 در روسیه فقط 79 دستگاه بوده که حتی نسبت به سال قبل یعنی 2019، 50 درصد هم افت داشته است. از ماه ژانویه تا نوامبر 2020 هم کل فروش هوندا با 15 درصد کاهش نسبت به سال 2019 به رقم 1,383 دستگاه رسیده است و تعجبی ندارد که هوندا چنین تصمیمی گرفته است مخصوصاً وقتی کل بازار روسیه در سال همین زمان رقم قابل توجه 1.3 میلیون دستگاه فروش خودروی نو بوده است.
برخلاف بازار امریکا که هوندا خودرویی ارزان قیمت، با مهندسی بسیار خوب، لذت رانندگی بالا و هزینه نگهداری بسیار منطقی و قابل قبول به حساب می آید. به بیانی دیگر به نظر می رسد روس ها به اندازه آمریکایی ها به خودروی ژاپنی هوندا علاقه چندانی ندارند.
معلوم نیست که آیا می توان این عدم استقبال از هوندا را به نبود کارخانه هوندا در روسیه نسبت داد یا نه. اما به هر حال حمل یک خودروی ساخته شده در ژاپن به روسیه با انواعی از هزینه ها، تعرفه ها، عوارض و مالیات سنگین رو به رو است و از رقابتی ماندن این خودرو در بازار روسیه می کاهد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405