کد خبر:
۱۳۵۰۷۲ ۱۶:۴۴
۱۳۹۹/۱۰/۰۹
سرپرست سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران اعلام کرد :
شناسایی و معرفی فرصتهای صادراتی حوزه قطعات و مجموعههای خودرو روسیه به شرکتهای ایرانی
پدال نیوز- عضو هیأت مدیره و سرپرست سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران از شناسایی و معرفی فرصتهای متعدد صادراتی حوزه قطعات و مجموعههای خودرو در کشور روسیه برای تولید کنندگان ایرانی از طریق دبیرخانه قطعات و مجموعههای خودرو نظام مبادلات پیمانکاری فرعی ایران طی ۹ ماهه سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از شاتا، اصغر مصاحب با بیان این مطلب در نشست شورای راهبری نظام مبادلات پیمانکاری فرعی ایران (ISPX) افزود: ظرفیتهای متنوع و خوبی برای توسعه بیشتر صنعت پیمانکاری فرعی کشور وجود دارد که یکی از آنها صنعت قطعه سازی است؛ بهطوری که در سال گذشته قراردادهای مناسبی توسط قطعه سازان مستقر در شهرکها و نواحی صنعتی کشور منعقد شده و امسال نیز به دنبال افزایش تعداد قرارداد بهخصوص برای صنایع کوچک در این زمینه هستیم.
وی بیان کرد: تمام سعی ما در سال جاری در راستای تحقق شعار "جهش تولید" و همچنین عمل به سیاستهای اقتصاد مقاومتی برای تقویت توانایی بیشتر صنایع کوچک و متوسط در جهت افزایش تولید و اشتغال مولد، به روز آوری فرآیندهای فنی و محصولات، جذب سرمایه گذاری و سفارش خارجی، تشویق جایگزینی واردات، رشد صادرات محصولات و بهبود قابلیت بینالمللی برای صاحبان صنایع بوده است.
عضو هیأت مدیره و سرپرست سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران اضافه کرد: مدل توسعه برقراری ارتباط بین پیمانکاران اصلی و فرعی مانند قطعه سازان و فعالان صنایع کوچک با پیمانکاران بزرگ، ارتباطی منطقی برقرار میکند تا نیاز یکدیگر را تأمین و زمینه ارتقاء دانش فنی، تثبیت اشتغال، توسعه توان تولید داخلی و خروج ارز را بهعنوان مؤلفههای اقتصاد مقاومتی فراهم کند.
مصاحب ادامه داد: از دیگر اهداف مهم نظام مبادلات پیمانکاری فرعی، شناسایی، ایجاد و توسعه بازار، توسعه فرآیند پیمان سپاری، ارتقاء و توانمند سازی پیمانکاران صنعتی، تسهیل ارتباطات کارفرمایان و پیمانکاران، الگو برداری از نحوه فعالیت بنگاههای صنعتی کوچک با کلاس جهانی برای افزایش توان رقابتی واحدهای صنعتی داخلی است.
وی با ابراز خرسندی از بستر مناسب ایجاد شده توسط دبیرخانه قطعات و مجموعههای خودرو نظام مبادلات پیمانکاری فرعی ایران در استان خراسان رضوی برای صاحبان صنعت در شهرکها و نواحی صنعتی بیان کرد: این دبیرخانه از ابتدای امسال فرصتهای صادراتی متعددی برای شرکتهای قطعه سازی خودرو کشور در حوزه میل لنگ، میل بادامک، بلوک سیلندر، شاتون، چرخ دنده، استارت و کارتر تراکتور در کشور روسیه شناسایی و در قالب نقشههای فنی به شرکتهای ایرانی ارائه کرده است.
عضو هیأت مدیره و سرپرست سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران همچنین با اشاره به دستاورد بهوجود آمده درخصوص احصاء 65 نیازمندی فنآورانه راه آهن روسیه تصریح کرد: در شرایطی که کشور با تحریمهای متعدد بینالمللی روبهرو بوده است، شرکتهای ایرانی موفق به اخذ استاندارد Gost-R روسیه در زمینه تولید میل لنگ شدهاند و برای نخستین بار یکی از این شرکتها ضمن صادرات این محصول به کشور روسیه، موفق به اخذ کد OEM برای محصولات خود شده است.
مصاحب گفت: همچنین بیش از 10 میلیارد ریال فعالیتهای توانمند سازی در حوزه صادرات از طریق دبیرخانه قطعات و مجموعههای خودرو به شرکتهای عضو ISPX ارائه شده و بیش از 7 شرکت موفق به اخذ استانداردهای بینالمللی در این حوزه شدهاند.
وی با اشاره به سیاستهای وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص تمرکز بر صادرات غیرنفتی بهعنوان مهمترین منبع درآمدی کشور و ضرورت انجام اقدامات حمایتی در جهت حرکت در این مسیر خاطرنشان کرد: طی سالهای اخیر شاهد روند نزولی انعقاد قرارداد در بخش خودروسازی با شرکتهای قطعه ساز بودهایم که این موضوع اهمیت توجه به صادرات و توسعه بازار خارج از کشور را بیش از پیش نشان میدهد.
عضو هیأت مدیره و سرپرست سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران افزود: توسعه بازار شرکتهای قطعه سازی نیازمند توسعه مشارکتهای بین بنگاهی، سرمایه گذاری برای ارتقاء سامانهها و فنآوریهای تولید، توسعه مراکز طراحی قطعات و حمایت از بنگاههای تولید ماشین سازی و تجهیزات مرتبط با این صنعت است.
مصاحب اضافه کرد: سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران طی سالهای اخیر از طریق بستر نظام مبادلات پیمانکاری فرعی ایران اقدام به تهیه بانک اطلاعاتی از شرکتهای قطعه سازی با توانمندی تولیدی و فنی بالا، رصد مستمر ظرفیتها و توانمندی این واحدها برای مذاکره با شرکتهای خارجی نموده و لازم است سیاستهای واحد و یکپارچهای در جهت حمایت از این واحدها به منظور توسعه صادرات توسط سازمانها و نهادهای ذیربط برداشته شود تا سهم ما از صادرات این گروه از کالاها افزایش و ضمن ارز آوری لازم به تثبیت اشتغال نیز بیانجامد.
وی بیان کرد: تمام سعی ما در سال جاری در راستای تحقق شعار "جهش تولید" و همچنین عمل به سیاستهای اقتصاد مقاومتی برای تقویت توانایی بیشتر صنایع کوچک و متوسط در جهت افزایش تولید و اشتغال مولد، به روز آوری فرآیندهای فنی و محصولات، جذب سرمایه گذاری و سفارش خارجی، تشویق جایگزینی واردات، رشد صادرات محصولات و بهبود قابلیت بینالمللی برای صاحبان صنایع بوده است.
عضو هیأت مدیره و سرپرست سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران اضافه کرد: مدل توسعه برقراری ارتباط بین پیمانکاران اصلی و فرعی مانند قطعه سازان و فعالان صنایع کوچک با پیمانکاران بزرگ، ارتباطی منطقی برقرار میکند تا نیاز یکدیگر را تأمین و زمینه ارتقاء دانش فنی، تثبیت اشتغال، توسعه توان تولید داخلی و خروج ارز را بهعنوان مؤلفههای اقتصاد مقاومتی فراهم کند.
مصاحب ادامه داد: از دیگر اهداف مهم نظام مبادلات پیمانکاری فرعی، شناسایی، ایجاد و توسعه بازار، توسعه فرآیند پیمان سپاری، ارتقاء و توانمند سازی پیمانکاران صنعتی، تسهیل ارتباطات کارفرمایان و پیمانکاران، الگو برداری از نحوه فعالیت بنگاههای صنعتی کوچک با کلاس جهانی برای افزایش توان رقابتی واحدهای صنعتی داخلی است.
وی با ابراز خرسندی از بستر مناسب ایجاد شده توسط دبیرخانه قطعات و مجموعههای خودرو نظام مبادلات پیمانکاری فرعی ایران در استان خراسان رضوی برای صاحبان صنعت در شهرکها و نواحی صنعتی بیان کرد: این دبیرخانه از ابتدای امسال فرصتهای صادراتی متعددی برای شرکتهای قطعه سازی خودرو کشور در حوزه میل لنگ، میل بادامک، بلوک سیلندر، شاتون، چرخ دنده، استارت و کارتر تراکتور در کشور روسیه شناسایی و در قالب نقشههای فنی به شرکتهای ایرانی ارائه کرده است.
عضو هیأت مدیره و سرپرست سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران همچنین با اشاره به دستاورد بهوجود آمده درخصوص احصاء 65 نیازمندی فنآورانه راه آهن روسیه تصریح کرد: در شرایطی که کشور با تحریمهای متعدد بینالمللی روبهرو بوده است، شرکتهای ایرانی موفق به اخذ استاندارد Gost-R روسیه در زمینه تولید میل لنگ شدهاند و برای نخستین بار یکی از این شرکتها ضمن صادرات این محصول به کشور روسیه، موفق به اخذ کد OEM برای محصولات خود شده است.
مصاحب گفت: همچنین بیش از 10 میلیارد ریال فعالیتهای توانمند سازی در حوزه صادرات از طریق دبیرخانه قطعات و مجموعههای خودرو به شرکتهای عضو ISPX ارائه شده و بیش از 7 شرکت موفق به اخذ استانداردهای بینالمللی در این حوزه شدهاند.
وی با اشاره به سیاستهای وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص تمرکز بر صادرات غیرنفتی بهعنوان مهمترین منبع درآمدی کشور و ضرورت انجام اقدامات حمایتی در جهت حرکت در این مسیر خاطرنشان کرد: طی سالهای اخیر شاهد روند نزولی انعقاد قرارداد در بخش خودروسازی با شرکتهای قطعه ساز بودهایم که این موضوع اهمیت توجه به صادرات و توسعه بازار خارج از کشور را بیش از پیش نشان میدهد.
عضو هیأت مدیره و سرپرست سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران افزود: توسعه بازار شرکتهای قطعه سازی نیازمند توسعه مشارکتهای بین بنگاهی، سرمایه گذاری برای ارتقاء سامانهها و فنآوریهای تولید، توسعه مراکز طراحی قطعات و حمایت از بنگاههای تولید ماشین سازی و تجهیزات مرتبط با این صنعت است.
مصاحب اضافه کرد: سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران طی سالهای اخیر از طریق بستر نظام مبادلات پیمانکاری فرعی ایران اقدام به تهیه بانک اطلاعاتی از شرکتهای قطعه سازی با توانمندی تولیدی و فنی بالا، رصد مستمر ظرفیتها و توانمندی این واحدها برای مذاکره با شرکتهای خارجی نموده و لازم است سیاستهای واحد و یکپارچهای در جهت حمایت از این واحدها به منظور توسعه صادرات توسط سازمانها و نهادهای ذیربط برداشته شود تا سهم ما از صادرات این گروه از کالاها افزایش و ضمن ارز آوری لازم به تثبیت اشتغال نیز بیانجامد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است