رئیس هیت مدیره نظام پرستاری تهران مطرح کرد:
درخواست برای افزایش سهمیه طرح ترافیک پرستاران
پدال نیوز- زارعیان گفت: از شورای شهر میخواهم تا در صورت امکان سهمیه طرح ترافیک پرستاران افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آرمین زارعیان رئیس هیئت مدیره نظام پرستاری تهران در دویست و پنجاه و نهمین جلسه شورای شهر تهران که امروز (یکشنبه 7 دی ماه) برگزار شد، اظهار کرد: آنچه در حال حاضر اتفاق میافتد مراقبت از بیماران است.
وی ادامه داد: 35 هزار پرستار در تهران مشغول به فعالیت هستند و یک سوم آنها به کرونا مبتلا شدند و نزدیک به 12 هزار بیمار و 23 شهید داشتیم.
رئیس هیئت مدیره نظام پرستاری تهران گفت: ارتقای سلامت در حوزه پیشگیری اهمیت بسیاری دارد و شرایط ایجاب میکند که فضای مناسب را برای آنها ایجاد نکنیم.
وی افزود: هیئت مدیره نظام پرستاری تهران میتواند در حوزه ارتقای سلامت شهری کمک کند، همچنین این هئیت میتواند در امر مراقبتهای منزل کمک شایانی داشته باشد.
زارعیان ادامه داد: اگر چه مهم است به مسائل معیشتی پرستاران توجه شود؛ اما توجه معنوی به پرستاران بسیار مهمتر است و مدیریت شهری باید توجه بیشتری به حوزه حمایت معنوی پرستاران داشته باشد.
رئیس هیئت مدیره نظام پرستاری تهران تصریح کرد: میخواهم تا معابر خیابانها به نام شهدای پرستار نامگذاری شود و در صورت امکان سهمیه طرح ترافیک برای پرستاران افزایش پیدا کند.
وی ادامه داد: 35 هزار پرستار در تهران مشغول به فعالیت هستند و یک سوم آنها به کرونا مبتلا شدند و نزدیک به 12 هزار بیمار و 23 شهید داشتیم.
رئیس هیئت مدیره نظام پرستاری تهران گفت: ارتقای سلامت در حوزه پیشگیری اهمیت بسیاری دارد و شرایط ایجاب میکند که فضای مناسب را برای آنها ایجاد نکنیم.
وی افزود: هیئت مدیره نظام پرستاری تهران میتواند در حوزه ارتقای سلامت شهری کمک کند، همچنین این هئیت میتواند در امر مراقبتهای منزل کمک شایانی داشته باشد.
زارعیان ادامه داد: اگر چه مهم است به مسائل معیشتی پرستاران توجه شود؛ اما توجه معنوی به پرستاران بسیار مهمتر است و مدیریت شهری باید توجه بیشتری به حوزه حمایت معنوی پرستاران داشته باشد.
رئیس هیئت مدیره نظام پرستاری تهران تصریح کرد: میخواهم تا معابر خیابانها به نام شهدای پرستار نامگذاری شود و در صورت امکان سهمیه طرح ترافیک برای پرستاران افزایش پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو