کد خبر:
۱۳۴۹۷۰ ۱۱:۳۳
۱۳۹۹/۱۰/۰۷
دبیر انجمن قطعه سازان:
کیفیت خودرو با عذرخواهی افزایش پیدا نمیکند
پدال نیوز- دبیر انجمن قطعه سازان گفت: اگر قیمت خودرو کاهش پیدا کند، مردم کالایی را میخرند که کیفیت بهتری دارد، نه اینکه کیفیت ثابت بماند، اما قیمت بیش از ۲.۵ برابر افزایش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به افزایش کیفیت قطعات ساخت داخل، گفت: وزیر صمت در خصوص کیفیت خودروها، صحبت هایی را انجام داده اند، 3 روز بعد از این صحبت ها قیمت گذاری فولاد را لغو کردند.
او بیان کرد: هنوز این اتفاق تمام نشده بود که صحبت از آزادسازی واردات خودرو کردند، اکنون تمام قطعه سازان از این رویه گله مند هستند. عذرخواهی وزیر اکنون دردی را از مردم دوا نمی کند، عذرخواهی و فرار رو به جلو دوای درد نیست و باید مشکل مردم را حل کرد. مشکل مردم قیمت بالای خودرو است، مشکل مردم این است که اکنون در صف خرید خودرو ایستاده اند.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: دوران عذرخواهی گذشته است، قطعه سازان راهکارها را اعلام کرده اند. کیفیت خودرو با عذرخواهی افزایش پیدا نمی کند. باید قیمت خودرو کاهش پیدا کند، اگر قیمت خودرو کاهش پیدا کند، مردم کالایی را می خرند که کیفیت بالاتری دارد، نه اینکه کیفیت ثابت بماند اما قیمت بیش از 2.5 برابر افزایش پیدا کند.
بیگلو گفت: یکی از ساده ترین راه ها برای کاهش قیمت خودرو، کاهش قیمت مواد اولیه است چرا دولت قدمی به این سمت بر نمی دارد. تمام درآمد دولت از فروش مواد اولیه است، دقیقا همان موادی است که برای تولید خودرو نیاز داریم، چرا قیمت مواد اولیه کاهش پیدا نمی کند؟
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: چرا مس، فولاد، الومینیوم و پتروشیمی ها باید هر کاری که دوست دارند انجام دهند، زیرا دوست دارند قیمت خودرو افزایش پیدا کند، اگر قیمت مواد اولیه را مشمول قیمت گذاری می کردند، 30 درصد قیمت خودرو درب کارخانه کاهش پیدا می کرد. باید خودرو ارزان به دست مردم برسد که این موضوع نیازمند همکاری دولت است.
او بیان کرد: هنوز این اتفاق تمام نشده بود که صحبت از آزادسازی واردات خودرو کردند، اکنون تمام قطعه سازان از این رویه گله مند هستند. عذرخواهی وزیر اکنون دردی را از مردم دوا نمی کند، عذرخواهی و فرار رو به جلو دوای درد نیست و باید مشکل مردم را حل کرد. مشکل مردم قیمت بالای خودرو است، مشکل مردم این است که اکنون در صف خرید خودرو ایستاده اند.
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: دوران عذرخواهی گذشته است، قطعه سازان راهکارها را اعلام کرده اند. کیفیت خودرو با عذرخواهی افزایش پیدا نمی کند. باید قیمت خودرو کاهش پیدا کند، اگر قیمت خودرو کاهش پیدا کند، مردم کالایی را می خرند که کیفیت بالاتری دارد، نه اینکه کیفیت ثابت بماند اما قیمت بیش از 2.5 برابر افزایش پیدا کند.
بیگلو گفت: یکی از ساده ترین راه ها برای کاهش قیمت خودرو، کاهش قیمت مواد اولیه است چرا دولت قدمی به این سمت بر نمی دارد. تمام درآمد دولت از فروش مواد اولیه است، دقیقا همان موادی است که برای تولید خودرو نیاز داریم، چرا قیمت مواد اولیه کاهش پیدا نمی کند؟
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: چرا مس، فولاد، الومینیوم و پتروشیمی ها باید هر کاری که دوست دارند انجام دهند، زیرا دوست دارند قیمت خودرو افزایش پیدا کند، اگر قیمت مواد اولیه را مشمول قیمت گذاری می کردند، 30 درصد قیمت خودرو درب کارخانه کاهش پیدا می کرد. باید خودرو ارزان به دست مردم برسد که این موضوع نیازمند همکاری دولت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو