کد خبر:
۱۳۴۸۳۲ ۰۹:۳۵
۱۳۹۹/۱۰/۰۴
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت اعلام کرد :
اخلی سازی ماشین آلات مورد نیاز تولید را دستور کار داریم
پدال نیوز: رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت، ساخت داخل را موضوعی محوری در وزارت صمت دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید محمد مهدی هادوی در بازدید از خط تولید و بخشهای مختلف کارخانه کویرتایر و روند ساخت ماشین آلات تولید تایر در این کارخانه افزود: به تایر به عنوان یک محصول پیچیده نگاه میکنیم که تلفیقی از فناوری در فرآیندهای تولید و انتخاب مواد است و طراحی، تحقیق و نوآوری در آن حرف مهمی دارد.
هادوی افزود: معمولا در محصولاتی که در نهایت به دست مردم میرسند و عامه مردم با آن سرو کار دارند، کیفیت محصول موضوع مهمی است و توسعه ساخت داخل را به عنوان یک سیاست جدی در کشور دنبال میکنیم.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت بیان کرد: در شرکت کویرتایر با تلفیق تحقیق و نوآوری و شناخت فرآیندها این اتفاق افتاده و بحث کیفیت چه از لحاظ مرغوبیت و چه از لحاظ قیمت تمام شده و همچنین تحویل به موقع و خدمات پس از فروش در سطح قابل قبولی قرار دارد.
هادوی تصریح کرد: در وزارت صنعت، معدن و تجارت بحث ساخت داخل را به عنوان یک مسئله محوری کشور دنبال میکنیم.
وی با اشاره به نامگذاری سال ۹۹ و تحقق جهش تولید در کارخانه لاستیکسازی کویرتایر گفت: اگر به بحث تولید داخل به عنوان یک اولویت نگاه کنیم، می توانیم مسائل دو موضوع اشتغال و رکود اقتصادی را مرتفع کنیم . در حقیقت اقتصاد مقاومتی که دنبال میکنیم یعنی تولیدی که وجود دارد و مورد توجه است.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت با بیان اینکه در سال گذشته برنامه سه سالهای با 10 میلیارد دلار برای جایگزینی واردات در سالهای 98، 99 و 1400 تدوین و هدف گذاری شده است، اعلام کرد: برای امسال 3.2 میلیارد دلار هدف گذاری شده است.
وی افزود: این میزان هدف گذاری شامل مواد و محصولاتی است که قبلاً از خارج خریداری شده و در حال حاضر تولید شده است و برخی دیگر که اثر بخشی بالاتری دارد واردات ماشین آلات صنعتی است.
هادوی بیان کرد: به دلیل اینکه ماشین آلات گران است بسیاری از صنعتگران به سمت ماشینهای مستعمل روی آوردهاند که این امر برای ما مشکل به وجود میآورد، زیرا ماشین آلات مستعمل به این معنا است که محصولی که خروجی آن ماشین آلات است از کیفیت قابل قبولی برخوردار نیست.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت با بیان اینکه راه جایگزینی آن داخل سازی خود ماشین آلات است، تصریح کرد: خوشبختانه در صنعت ماشین سازی پیشرفتهای بسیار خوبی را شاهد هستیم.
وی خاطرنشان کرد: به عنوان مثال در شرکت کویرتایر که ماموریت اصلی آن ماشین سازی نیست، اما چون به فرایندها آگاه و طراحی فرایند در دست آنها است به خوبی وارد بحث داخلی سازی برای ساخت تجهیزات و دستگاههای تولید تایر شده است.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت گفت: این نشان میدهد اگر ما دانش مورد نیاز را داشته باشیم میتوانیم در بحث ماشین سازی و تجهیزات نیز وارد توسعه ساخت داخل شویم.
منبع: شاتا
هادوی افزود: معمولا در محصولاتی که در نهایت به دست مردم میرسند و عامه مردم با آن سرو کار دارند، کیفیت محصول موضوع مهمی است و توسعه ساخت داخل را به عنوان یک سیاست جدی در کشور دنبال میکنیم.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت بیان کرد: در شرکت کویرتایر با تلفیق تحقیق و نوآوری و شناخت فرآیندها این اتفاق افتاده و بحث کیفیت چه از لحاظ مرغوبیت و چه از لحاظ قیمت تمام شده و همچنین تحویل به موقع و خدمات پس از فروش در سطح قابل قبولی قرار دارد.
هادوی تصریح کرد: در وزارت صنعت، معدن و تجارت بحث ساخت داخل را به عنوان یک مسئله محوری کشور دنبال میکنیم.
وی با اشاره به نامگذاری سال ۹۹ و تحقق جهش تولید در کارخانه لاستیکسازی کویرتایر گفت: اگر به بحث تولید داخل به عنوان یک اولویت نگاه کنیم، می توانیم مسائل دو موضوع اشتغال و رکود اقتصادی را مرتفع کنیم . در حقیقت اقتصاد مقاومتی که دنبال میکنیم یعنی تولیدی که وجود دارد و مورد توجه است.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت با بیان اینکه در سال گذشته برنامه سه سالهای با 10 میلیارد دلار برای جایگزینی واردات در سالهای 98، 99 و 1400 تدوین و هدف گذاری شده است، اعلام کرد: برای امسال 3.2 میلیارد دلار هدف گذاری شده است.
وی افزود: این میزان هدف گذاری شامل مواد و محصولاتی است که قبلاً از خارج خریداری شده و در حال حاضر تولید شده است و برخی دیگر که اثر بخشی بالاتری دارد واردات ماشین آلات صنعتی است.
هادوی بیان کرد: به دلیل اینکه ماشین آلات گران است بسیاری از صنعتگران به سمت ماشینهای مستعمل روی آوردهاند که این امر برای ما مشکل به وجود میآورد، زیرا ماشین آلات مستعمل به این معنا است که محصولی که خروجی آن ماشین آلات است از کیفیت قابل قبولی برخوردار نیست.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت با بیان اینکه راه جایگزینی آن داخل سازی خود ماشین آلات است، تصریح کرد: خوشبختانه در صنعت ماشین سازی پیشرفتهای بسیار خوبی را شاهد هستیم.
وی خاطرنشان کرد: به عنوان مثال در شرکت کویرتایر که ماموریت اصلی آن ماشین سازی نیست، اما چون به فرایندها آگاه و طراحی فرایند در دست آنها است به خوبی وارد بحث داخلی سازی برای ساخت تجهیزات و دستگاههای تولید تایر شده است.
رئیس مرکز ساخت داخل، ماشینسازی و تجهیزات وزارت صمت گفت: این نشان میدهد اگر ما دانش مورد نیاز را داشته باشیم میتوانیم در بحث ماشین سازی و تجهیزات نیز وارد توسعه ساخت داخل شویم.
منبع: شاتا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو