سقف افزایش نرخ کرایهها در 1400
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران درباره میزان افزایش نرخ کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت در سال آینده توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمد علیخانی در پاسخ به این سوال که در سال 1400 چه میزان نرخ کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت افزایش پیدا میکند، اظهار کرد: برای پاسخ به این سوال باید منتظر ماند تا لایحه بودجه شهرداری تهران در سال 1400 به شورای شهر برسد تا موضوع کرایه در کمیسیون تخصصی آن (کمیسیون عمران و حمل و نقل) بررسی شود.
رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به این سوال که آیا همانند سال جاری نرخ کرایه ناوگان عمومی پایتخت در سال 1400 نیز افزایش پیدا میکند یا خیر، تصریح کرد: میزان افزایش نرخ کرایه ناوگان حملونقل عمومی در هر سال تا سقف حدود 25 درصد است و معمولا اگر رقمی بالاتر از این رقم باشد، هیأت تطبیق فرمانداری با آن مخالفت میکند.
علیخانی در پاسخ به این سوال که اگر نرخ تورم بیش از 25 درصد باشد آیا باز همان 25 درصد سقف افزایش نرخ کرایه ناوگان عمومی در سال 1400 است یا خیر، گفت: متأسفانه با توجه به تورم و هزینههای تحمیلی زیاد بر حملونقل همگانی، نرخ تمامشده بلیت اتوبوس و مترو در حال حاضر حدود 15 هزار تومان است، اما نرخ دریافتی از مسافران به 10 درصد این رقم هم نمیرسد و اگر قرار بود بر اساس تورم، نرخ بلیت افزایش پیدا کند، اکنون نرخ بلیت با احتساب یارانهای که باید دولت بپردازد و همچنین یارانهای که شهرداری میپردازد؛ سهم یک سومی مسافران حدود 5 هزار تومان میشد.
وی ادامه داد: اما شاهد هستید که علیرغم عدم پرداخت یارانه بلیت مترو و اتوبوس از سوی دولت، نرخها همچنان پایین است و چند ماه قبل نیز با وجود تورم بالا و همه مشکلات، شورای شهر تهران با افزایش مجدد نرخ کرایه ناوگان حملونقل همگانی در سال 99 مخالفت کرد.
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: پس از ارائه لایحه بودجه سال 1400، این موضوع در کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران بررسی میشود و پس از طرح در صحن علنی شورا در مورد آن تصمیمگیری خواهد شد.
رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به این سوال که آیا همانند سال جاری نرخ کرایه ناوگان عمومی پایتخت در سال 1400 نیز افزایش پیدا میکند یا خیر، تصریح کرد: میزان افزایش نرخ کرایه ناوگان حملونقل عمومی در هر سال تا سقف حدود 25 درصد است و معمولا اگر رقمی بالاتر از این رقم باشد، هیأت تطبیق فرمانداری با آن مخالفت میکند.
علیخانی در پاسخ به این سوال که اگر نرخ تورم بیش از 25 درصد باشد آیا باز همان 25 درصد سقف افزایش نرخ کرایه ناوگان عمومی در سال 1400 است یا خیر، گفت: متأسفانه با توجه به تورم و هزینههای تحمیلی زیاد بر حملونقل همگانی، نرخ تمامشده بلیت اتوبوس و مترو در حال حاضر حدود 15 هزار تومان است، اما نرخ دریافتی از مسافران به 10 درصد این رقم هم نمیرسد و اگر قرار بود بر اساس تورم، نرخ بلیت افزایش پیدا کند، اکنون نرخ بلیت با احتساب یارانهای که باید دولت بپردازد و همچنین یارانهای که شهرداری میپردازد؛ سهم یک سومی مسافران حدود 5 هزار تومان میشد.
وی ادامه داد: اما شاهد هستید که علیرغم عدم پرداخت یارانه بلیت مترو و اتوبوس از سوی دولت، نرخها همچنان پایین است و چند ماه قبل نیز با وجود تورم بالا و همه مشکلات، شورای شهر تهران با افزایش مجدد نرخ کرایه ناوگان حملونقل همگانی در سال 99 مخالفت کرد.
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: پس از ارائه لایحه بودجه سال 1400، این موضوع در کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران بررسی میشود و پس از طرح در صحن علنی شورا در مورد آن تصمیمگیری خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش