سقف افزایش نرخ کرایهها در 1400
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران درباره میزان افزایش نرخ کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت در سال آینده توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمد علیخانی در پاسخ به این سوال که در سال 1400 چه میزان نرخ کرایه ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت افزایش پیدا میکند، اظهار کرد: برای پاسخ به این سوال باید منتظر ماند تا لایحه بودجه شهرداری تهران در سال 1400 به شورای شهر برسد تا موضوع کرایه در کمیسیون تخصصی آن (کمیسیون عمران و حمل و نقل) بررسی شود.
رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به این سوال که آیا همانند سال جاری نرخ کرایه ناوگان عمومی پایتخت در سال 1400 نیز افزایش پیدا میکند یا خیر، تصریح کرد: میزان افزایش نرخ کرایه ناوگان حملونقل عمومی در هر سال تا سقف حدود 25 درصد است و معمولا اگر رقمی بالاتر از این رقم باشد، هیأت تطبیق فرمانداری با آن مخالفت میکند.
علیخانی در پاسخ به این سوال که اگر نرخ تورم بیش از 25 درصد باشد آیا باز همان 25 درصد سقف افزایش نرخ کرایه ناوگان عمومی در سال 1400 است یا خیر، گفت: متأسفانه با توجه به تورم و هزینههای تحمیلی زیاد بر حملونقل همگانی، نرخ تمامشده بلیت اتوبوس و مترو در حال حاضر حدود 15 هزار تومان است، اما نرخ دریافتی از مسافران به 10 درصد این رقم هم نمیرسد و اگر قرار بود بر اساس تورم، نرخ بلیت افزایش پیدا کند، اکنون نرخ بلیت با احتساب یارانهای که باید دولت بپردازد و همچنین یارانهای که شهرداری میپردازد؛ سهم یک سومی مسافران حدود 5 هزار تومان میشد.
وی ادامه داد: اما شاهد هستید که علیرغم عدم پرداخت یارانه بلیت مترو و اتوبوس از سوی دولت، نرخها همچنان پایین است و چند ماه قبل نیز با وجود تورم بالا و همه مشکلات، شورای شهر تهران با افزایش مجدد نرخ کرایه ناوگان حملونقل همگانی در سال 99 مخالفت کرد.
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: پس از ارائه لایحه بودجه سال 1400، این موضوع در کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران بررسی میشود و پس از طرح در صحن علنی شورا در مورد آن تصمیمگیری خواهد شد.
رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به این سوال که آیا همانند سال جاری نرخ کرایه ناوگان عمومی پایتخت در سال 1400 نیز افزایش پیدا میکند یا خیر، تصریح کرد: میزان افزایش نرخ کرایه ناوگان حملونقل عمومی در هر سال تا سقف حدود 25 درصد است و معمولا اگر رقمی بالاتر از این رقم باشد، هیأت تطبیق فرمانداری با آن مخالفت میکند.
علیخانی در پاسخ به این سوال که اگر نرخ تورم بیش از 25 درصد باشد آیا باز همان 25 درصد سقف افزایش نرخ کرایه ناوگان عمومی در سال 1400 است یا خیر، گفت: متأسفانه با توجه به تورم و هزینههای تحمیلی زیاد بر حملونقل همگانی، نرخ تمامشده بلیت اتوبوس و مترو در حال حاضر حدود 15 هزار تومان است، اما نرخ دریافتی از مسافران به 10 درصد این رقم هم نمیرسد و اگر قرار بود بر اساس تورم، نرخ بلیت افزایش پیدا کند، اکنون نرخ بلیت با احتساب یارانهای که باید دولت بپردازد و همچنین یارانهای که شهرداری میپردازد؛ سهم یک سومی مسافران حدود 5 هزار تومان میشد.
وی ادامه داد: اما شاهد هستید که علیرغم عدم پرداخت یارانه بلیت مترو و اتوبوس از سوی دولت، نرخها همچنان پایین است و چند ماه قبل نیز با وجود تورم بالا و همه مشکلات، شورای شهر تهران با افزایش مجدد نرخ کرایه ناوگان حملونقل همگانی در سال 99 مخالفت کرد.
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: پس از ارائه لایحه بودجه سال 1400، این موضوع در کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران بررسی میشود و پس از طرح در صحن علنی شورا در مورد آن تصمیمگیری خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور