آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۴۶۶۳
۱۵:۰۹
۱۳۹۹/۰۹/۳۰

نگاهی به قوانین و مقررات مسابقه طراحی خودرو مفهومی MVM

پدال نیوز: بیش از یک ماه از شروع مسابقه طراحی خودرو مفهومی شرکت مدیران خودرو با شعار آینده را ترسیم کن می گذرد و این مسابقه تا 21 دی ماه 1399 ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این مسابقه جهت حمایت از متخصصان و علاقه مندان صنعت خودرو جهت شناخت نقطه نظرهای آنان در بحث طراحی خودرو تدارک دیده شده است. با توجه به عدم برگزاری مسابقات طراحی خودرو مفهومی در سالهای اخیر در کشور این مسابقه فرصت مطلوبی جهت حضور علاقه مندان و متخصصان صنعت خودرو است.

از نکات مورد توجه در آثار ارسالی تنوع سگمنت خودروها و تنوع سن شرکت کنندگان است. در میان کارهای ارسالی گاها شاهد طراحی و ارسال خودروهای طراحی شده توسط کودکان با لوگوی ام وی ام هستیم که مشاهده رعایت قوانین مسابقه در چهارچوب نظام فکری و تخیل کودکان جذابیت خاص خود را دارد.

با توجه به آزاد بودن سگمنت خودورهای مسابقه تنوعی از خودروهای سواری، کراس اوور، ون و پیکاپ مشاهده می شود. همچنین در میان طرح های ارسالی می توان ترکیبی از طراحی با نرم افزار و یا کاغذ و قلم را مشاهده نمود که هر کدام جذابیت خاص خود را دارد. 

نگاهی به قوانین و مقررات مسابقه طراحی خودرو مفهومی MVM

 
در اینجا جای دارد در مورد قوانین و مقررات مسابقه و معیارهای سنجش و ارزیابی  آثار مورد توجه تیم داوری بیشتر توضیح داده شود. یکی از مواردی که گاها توسط شرکت کنندگان مورد سئوال قرار می گیرد قانون: "تمامی آثار باید با در نظر گرفتن تکنولوژی موجود در صنعت خودرو در بین سالهای 2020-2025 طراحی شوند " است.

 به عنوان مثال استفاده از سیستم خودران و یا کروز کنترل تطبیقی تکنولوژی هایی هستند که در حال حاضر نیز روی بسیاری از خودروهای تولیدی دنیا مشاهده می شوند اما خودرو پرنده تا سال 2025 در بین تکنولوژی هایی با امکان تولید انبوده صنعت خودرو جای نخواهد گرفت.

فهرست معیارهای سنجش و ارزیابی آثار شامل: خلاقیت، زیبایی شناسی، هارمونی، عملکرد و نحوه ارائه اشاره داشت. 

معیار خلاقیت یکی از عناوین آشنا و پر کاربرد در همه مسابقات طراحی است. با توجه به تفاوت نگرش و استفاده های متنوع از کالاهای تولیدی هر کاربر می تواند تجارب و دیدگاه خود را در طرح ارائه شده خود لحاظ کرده و برگزار کننده مسابقه طراحی با در نظر گرفتن آنان می تواند محصولی متفاوت تر و کاراتر  از همیشه را تولید و عرضه کند.

نگاهی به قوانین و مقررات مسابقه طراحی خودرو مفهومی MVM

زیبایی شناسی و هارمونی دو فاکتور دیگر ارزیابی طرح های ارسالی هستند. با اینکه زیبایی شناسی فاکتوری انتزاعی است اما بر اساس مشاهدات صورت گرفته اکثریت افراد یک منظره و یا یک شی زیبا را تحسین می کنند.

در نتیجه رعایت اصول زیبایی شناسی در ارائه آثار بسیار مهم است. از طرفی رعایت اصول زیبایی شناسی بدون رعایت هماهنگی و هارمونی نتیجه بخش نخواهد بود. به عنوان مثال جمله انتقادی که برای بعضی از خودروهای موجود در بازار عنوان می شود را شنیده اید که بر خلاف فیس جذاب خودرو طراحی عقب خودرو بسیار ساده است ! در نتیجه رعایت اصول زیبایی شناسی و هارمونی در کنار هم می تواند شانس شرکت کنندگان را جهت حضور در آثارشان در بین طرح های منتخب بالا ببرد. 

قابلیت اجرا داشتن فاکتور چهارم مورد نظر هیات داوری است و تولید بر اساس تکنولوژی های موجود در صنعت خودرو در بین سال های 2020 الی 2025 مواردی است در این فاکتور نمود پیدا می کند.

 در نهایت نحوه ارائه آثار آخرین فاکتور سنجش و ارزیابی آثار است. گاها یک طرح پخته با ارائه ضعیف شاید حتی در بین طرح های برتر نیز قرار نگیرد اما یک طرح متوسط با ارائه مطلوب می تواند تا مراحل نهایی صعود کند.

منتظر ارسال آثار شما علاقه مندان و متخصصان هستیم.


http://landing.mvmco.ir/mvm-design-contest
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵