کد خبر:
۱۳۴۴۱۷ ۱۴:۴۱
۱۳۹۹/۰۹/۲۵
نکات فنی خودرو؛
سه راه برای پاک کردن سیستم سوخت خودرو
پدال نیوز- با گذشت زمان، داخل موتور خودرو به دلایل مختلفی کثیف میشود که نیاز است برای جلوگیری از خرابی موتور اقداماتی را روی آن انجام داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با گذشت زمان، داخل موتور خودرو به دلایل مختلف کثیف می شود. در داخل میل لنگ، جایی که روغن وجود دارد، قیر روی سطوح پیستونها، حلقهها و بالابرها جمع میشود که روغن را به تمام اجزا می رساند. این امر باعث کاهش توانایی موتور در خنک سازی و روغن کاری میشود و از راندمان، عملکرد و عمر موتور میکاهد.
در سیستم سوخت نیز همین امر ایجاد میشود، گرفتگی انژکتورها یا جتهای کاربراتور، سوپاپهای ورودی و همچنین بالای پیستونها را کثیف میکند. اگر سوپاپها آزادانه حرکت نکنند، در نتیجه تنفس موتورمختل میشود. رسوبات کربن روی پیستونها و سوپاپها میتواند منجر به ایجاد نقاط داغ شده که باعث انفجار و یا کاهش عملکرد موتور میشود.
تقریباً هر موتوری، از ماشینهای چمن زنی گرفته تا دیزلهای بزرگ، با همین مشکل روبرو هستند. برای پاک سازی داخل موتور یکی از راه ها، استفاده از رقیق کننده هایی است که برای تمام انواع موتورها وجود دارد. رقیق کننده ها، به طور خاص ساخته شده اند تا رسوبات، لجن و کربن را از قسمتهای سخت موتور به صورت ایمن و آهسته جدا و پاکسازی کند تا بتواند از سیستم خارج شود.
این رقیق کننده ها به روانکاری قطعات متحرک، به ویژه در سیستم سوخت کمک میکند. مواد افزودنی اتانول باعث خشک شدن مهر و مومها میشود و لاکهایی باقی میماند که روغن کاری قطعات را دشوارتر میکند، درون مخزن سوخت، رقیق کننده آب را جذب میکند و اجازه میدهد بدون هیچ مشکلی در محفظه احتراق بسوزد.
وقتی رقیق کننده ها، به روغن اضافه میشود، لجن های موجود در موتور را تمیز کرده و لکههای روغن را از بین میبرد با اینکار کل روغن موجود در موتور تمیز می شود. اگر در مسیر سیستم سوخت آشغال و ذرات اضافی وجود داشته باشد، مکانیک میتواند با باز کردن آنها، نسبت به پاک سازی مسیر اقدام کند. برخی شلنگهای سیستم سوخت را نیز میتوان در صورت لزوم تعویض کرد.
انژکتورها را نیز به منظور تمیز کردن میتوان شست، ولی برای این که بتوانید به طور کامل آنها را عاری از هر گونه کثیفی کنید،باید شستشوی کامل انژکتورها انجام دهید. منظور از شستشوی کامل باز کردن تک تک قطعات، شستن، تست کردن و نصب دوباره است. یک سیستم سوخت تمیز میتواند به بهترین شکل سوخت را در اختیار موتور قرار دهد و علاوه بر کاهش احتمال خراب شدن موتور، مصرف سوخت را نیز کاهش خواهد می دهد.
در سیستم سوخت نیز همین امر ایجاد میشود، گرفتگی انژکتورها یا جتهای کاربراتور، سوپاپهای ورودی و همچنین بالای پیستونها را کثیف میکند. اگر سوپاپها آزادانه حرکت نکنند، در نتیجه تنفس موتورمختل میشود. رسوبات کربن روی پیستونها و سوپاپها میتواند منجر به ایجاد نقاط داغ شده که باعث انفجار و یا کاهش عملکرد موتور میشود.
تقریباً هر موتوری، از ماشینهای چمن زنی گرفته تا دیزلهای بزرگ، با همین مشکل روبرو هستند. برای پاک سازی داخل موتور یکی از راه ها، استفاده از رقیق کننده هایی است که برای تمام انواع موتورها وجود دارد. رقیق کننده ها، به طور خاص ساخته شده اند تا رسوبات، لجن و کربن را از قسمتهای سخت موتور به صورت ایمن و آهسته جدا و پاکسازی کند تا بتواند از سیستم خارج شود.
این رقیق کننده ها به روانکاری قطعات متحرک، به ویژه در سیستم سوخت کمک میکند. مواد افزودنی اتانول باعث خشک شدن مهر و مومها میشود و لاکهایی باقی میماند که روغن کاری قطعات را دشوارتر میکند، درون مخزن سوخت، رقیق کننده آب را جذب میکند و اجازه میدهد بدون هیچ مشکلی در محفظه احتراق بسوزد.
وقتی رقیق کننده ها، به روغن اضافه میشود، لجن های موجود در موتور را تمیز کرده و لکههای روغن را از بین میبرد با اینکار کل روغن موجود در موتور تمیز می شود. اگر در مسیر سیستم سوخت آشغال و ذرات اضافی وجود داشته باشد، مکانیک میتواند با باز کردن آنها، نسبت به پاک سازی مسیر اقدام کند. برخی شلنگهای سیستم سوخت را نیز میتوان در صورت لزوم تعویض کرد.
انژکتورها را نیز به منظور تمیز کردن میتوان شست، ولی برای این که بتوانید به طور کامل آنها را عاری از هر گونه کثیفی کنید،باید شستشوی کامل انژکتورها انجام دهید. منظور از شستشوی کامل باز کردن تک تک قطعات، شستن، تست کردن و نصب دوباره است. یک سیستم سوخت تمیز میتواند به بهترین شکل سوخت را در اختیار موتور قرار دهد و علاوه بر کاهش احتمال خراب شدن موتور، مصرف سوخت را نیز کاهش خواهد می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو