کد خبر:
۱۳۴۴۰۵ ۱۲:۲۶
۱۳۹۹/۰۹/۲۵
معاون علمی و فناوری رئیسجمهور:
راه اندازی پروژههایی مشترک با خودروسازان برای طراحی خودرو
پدال نیوز- معاون علمی و فناوری رئیسجمهور میگوید هرچند هیچ محدودیتی در ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکتهای دانش بنیان وجود ندارد، اما تا زمانی که طراحیهای صنعت خودرو در داخل انجام نشود، ما صاحب صنعت خودروسازی نیستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رئیسجمهور درباره استفاده از ظرفیت شرکتهای دانش بنیان برای تولید قطعات موردنیاز خودروسازان، گفت: در حال حاضر این فرآیند در حال انجام است و خودروسازان میزهایی تخصصی به منظور ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکتهای دانش بنیان، را برگزار میکنند.
تا زمانیکه طراحیهای صنعت خودرو در داخل انجام نشود، ما صاحب صنعت خودروسازی نیستیم
وی افزود: هرچند هیچ محدودیتی در ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکتهای دانش بنیان وجود ندارد اما تا زمانیکه طراحیهای صنعت خودرو در داخل انجام نشود –این موضوع به طراحی کل خودرو محدود نشده و منظور طرحهای داخل خودرو نیز هست- ما صاحب صنعت خودروسازی نیستیم، خوشبختانه جهت گیری جدید شرکتهای خودروسازی نیز به این سمت است.
راه اندازی پروژههایی مشترک با خودروسازان برای طراحی خودرو
معاون علمی و فناوری رئیسجمهور اضافه کرد: استفاده از دانش بنیانها در صنعت خودروسازی دو بخش دارد؛ نخست حفظ وضع موجود، به این معنا که قطعاتی که در داخل تولید نمیشود، با استفاده از توان شرکتهای دانش بنیان ساخته شود که این امر در حال انجام است و میزهای تخصصی به منظور جهش و افزایش ظرفیت تولید خودروهای موجود برگزار میشود و دومین موضوع که باید محقق شود این است که ما در داخل صاحب طراحی خودرو شویم، اخیرا پروژههایی در این راستا با خودروسازان شروع کردیم و ان شاء الله به نتیجه برسیم.
تا زمانیکه طراحیهای صنعت خودرو در داخل انجام نشود، ما صاحب صنعت خودروسازی نیستیم
وی افزود: هرچند هیچ محدودیتی در ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکتهای دانش بنیان وجود ندارد اما تا زمانیکه طراحیهای صنعت خودرو در داخل انجام نشود –این موضوع به طراحی کل خودرو محدود نشده و منظور طرحهای داخل خودرو نیز هست- ما صاحب صنعت خودروسازی نیستیم، خوشبختانه جهت گیری جدید شرکتهای خودروسازی نیز به این سمت است.
راه اندازی پروژههایی مشترک با خودروسازان برای طراحی خودرو
معاون علمی و فناوری رئیسجمهور اضافه کرد: استفاده از دانش بنیانها در صنعت خودروسازی دو بخش دارد؛ نخست حفظ وضع موجود، به این معنا که قطعاتی که در داخل تولید نمیشود، با استفاده از توان شرکتهای دانش بنیان ساخته شود که این امر در حال انجام است و میزهای تخصصی به منظور جهش و افزایش ظرفیت تولید خودروهای موجود برگزار میشود و دومین موضوع که باید محقق شود این است که ما در داخل صاحب طراحی خودرو شویم، اخیرا پروژههایی در این راستا با خودروسازان شروع کردیم و ان شاء الله به نتیجه برسیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو