کد خبر:
۱۳۴۳۹۹ ۱۰:۴۹
۱۳۹۹/۰۹/۲۵
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح کرد:
رونق فروش قطعات یدکی دست دوم خودرو
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید هرچند پیش از افزایش قیمت قطعات یدکی نیز برندهای نامرغوب و تقلبی در بازار قطعات یدکی وجود داشت اما گرانی این قطعات موجب وسوسه دلالان و در نتیجه تشدید فعالیتها آنها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، بهزاد رحیمی عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره گرانی قیمت قطعات یدکی خودرو، گفت: از آنجا که با گرانی قطعات یدکی، استفاده از قطعات دست دوم و به عبارتی استوک افزایش یافته و این اقدام تبعات متفاوتی به دنبال خواهد داشت، از یک سو دستگاههای نظارتی باید با کنترل بازار از سوءاستفاده فروشندگان متخلف جلوگیری کنند و از سوی دیگر نهادهای قیمتگذار، در تعیین قیمت فروش، به بهای تمام شده تولید و قدرت خرید مردم توجه داشته باشند.
رونق بازار قطعات یدکی دست دوم
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس افزود: برخی سودجویان اصطلاحا داغی قطعات (قطعات دست دوم یا استوک) را از تعمیرگاهها جمع آوری کرده و به عنوان قطعات یدکی نو در بازار توزیع میکنند که افزایش تصادفات و رشد هزینههای خانوار و ...تبعات تداوم این اقدامات است.
وی با بیان اینکه هرچند پیش از افزایش قیمت قطعات یدکی نیز برندهای نامرغوب و تقلبی در بازار وجود داشت اما گرانی این قطعات موجب وسوسه دلالان و در نتیجه تشدید فعالیتها آنها شده است، اضافه کرد: گرانی قطعات یدکی نو و اصل موجب رونق گرفتن بازار قطعات یدکی دست دوم میشود و در برخی موارد سوداگران قطعات کارکرده را به جای قطعات نو بستهبندی و به بازار عرضه میکنند.
افزایش 120 هزار تومانی هزینه تعویض روغن موتور و فیلتر هوا
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به تعویض روغن موتور و فیلتر هوای خودروی شخصی خود در روزهای گذشته، یادآور شد: پیش از گرانی، هزینه تعویض روغن موتور و فیلتر هوای خودروی من حدود 280 هزار تومان میشد اما در روزهای گذشته همان برند روغن موتور و فیلتر هوا را با قیمت 400 هزار تومان خریدم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در حال حاضر بازار از قطعات یدکی تقلبی و بیکیفیت پر شده و قطعات یدکی اصلی نیز در بازار گران است، ادامه داد: سودجویی برخی افراد موجب شده قطعات یدکی تقلبی در جعبه قطعات اصلی بستهبندی و به نام قطعات اصلی به مشتریان عرضه شود.
رونق بازار قطعات یدکی دست دوم
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس افزود: برخی سودجویان اصطلاحا داغی قطعات (قطعات دست دوم یا استوک) را از تعمیرگاهها جمع آوری کرده و به عنوان قطعات یدکی نو در بازار توزیع میکنند که افزایش تصادفات و رشد هزینههای خانوار و ...تبعات تداوم این اقدامات است.
وی با بیان اینکه هرچند پیش از افزایش قیمت قطعات یدکی نیز برندهای نامرغوب و تقلبی در بازار وجود داشت اما گرانی این قطعات موجب وسوسه دلالان و در نتیجه تشدید فعالیتها آنها شده است، اضافه کرد: گرانی قطعات یدکی نو و اصل موجب رونق گرفتن بازار قطعات یدکی دست دوم میشود و در برخی موارد سوداگران قطعات کارکرده را به جای قطعات نو بستهبندی و به بازار عرضه میکنند.
افزایش 120 هزار تومانی هزینه تعویض روغن موتور و فیلتر هوا
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به تعویض روغن موتور و فیلتر هوای خودروی شخصی خود در روزهای گذشته، یادآور شد: پیش از گرانی، هزینه تعویض روغن موتور و فیلتر هوای خودروی من حدود 280 هزار تومان میشد اما در روزهای گذشته همان برند روغن موتور و فیلتر هوا را با قیمت 400 هزار تومان خریدم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در حال حاضر بازار از قطعات یدکی تقلبی و بیکیفیت پر شده و قطعات یدکی اصلی نیز در بازار گران است، ادامه داد: سودجویی برخی افراد موجب شده قطعات یدکی تقلبی در جعبه قطعات اصلی بستهبندی و به نام قطعات اصلی به مشتریان عرضه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها