کد خبر:
۱۳۴۳۹۱ ۰۹:۳۱
۱۳۹۹/۰۹/۲۵
مدیرعامل ایران خودرو در نشستی با رئیس سازمان استاندارد خبر داد
تولید امسال «ایران خودرو» از مرز 360 هزار دستگاه گذشت
پدال نیوز: تا پایان سال جاری نتایج برخی پروژهها و برنامههای توسعه ای ایرانخودرو در حوزههای مختلف پلتفرمی، قوای محرکه و گیربکس که با بهره مندی از ظرفیت های داخلی و بدون حضور کارشناسان خارجی به سرانجام رسیده است عیان خواهد شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رئیس سازمان استاندارد در نشست با مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، وجود قطعات تقلبی را یکی از چالشهای صنعتخودرو دانست و تصریح کرد: «شاید بهتر باشد برخی قطعات بهصورت انحصاری در اختیار خودروسازان قرار گیرد تا مانع ورود قطعات تقلبی شوند؛ اما این نیاز بهسازوکارهای خاصی دارد که باید در این زمینه با دستگاههای ذیربط برنامهریزی کنیم.»
نیره پیروزبخت خودروسازی را صنعت استراتژیک و مهم کشور خواند و گفت: «سازمان ملی استاندارد پایبند بهاین موضوع است که تعامل ویژهای با تولیدکنندگان در جهت حفظ حقوق مصرفکنندگان داشته باشد. بر این اساس باید با تعامل و همافزایی، خودروسازی را بهسمت بهبود، افزایش و ارتقای کیفیت هدایت کنیم.»
در این نشست همچنین گزارش مبسوطی در زمینه دستاوردها و برنامههای ایرانخودرو در بخشهای توسعه محصول، خدمات پس از فروش و کیفیت ارائه شد. در ادامه نیز رئیس سازمان ملی استاندارد ایران و هیات همراه از بخشهای مختلف خطوط تولید ایرانخودرو بازدید کردند.
تدوین بسته حمایتی استاندارد برای رفع موانع تولید
پیروزبخت با اشاره بهبسته حمایتی سازمان استاندارد گفت: «این بسته حمایتی با هدف رفع مشکلات دستوپاگیر در صنعت برنامهریزی شده است و بسیاری از نگرانیهای امروز خودروسازان را رفع میکند.»
وی از خودروسازان خواست برای نوسازی ناوگان حملونقل سنگین برنامهریزی بلندمدت داشته باشند تا خلأ ناشی از آن با همت سازندگان داخلی رفع شود. رئیس سازمان ملی استاندارد ایران تصریح کرد: «کیفیت خودرو مطالبه مردم است که باید با همافزایی و هماهنگیهای لازم، توقع و انتظارات را بهنحو مطلوبی پاسخ دهیم.»
وی اذعان داشت: «مشکلاتی وجود دارد، اما برخی کانالهای ضدانقلاب به دنبال سوءاستفاده از شرایط و سرکوب صنایع داخلی کشور هستند و پیشرفتهای ما را در نظر نمیگیرند. در سالهای اخیر رشد قابل توجهی در صنعت شکل گرفته که بیسابقه بوده است.»
پیوند راهبردی خودروسازی کشور با استانداردها
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو نیز در این نشست با اشاره به پیوند راهبردی خودروسازی کشور با استانداردها گفت: «تمام استانداردها در چارچوب ضوابط تعیینشده در فرآیند تولید خودرو انجام میگیرد.»
فرشاد مقیمی تصریح کرد: «تکالیفی را که در دورههای مختلف از سوی سازمان استاندارد ابلاغ شده است، بهاجرا گذاشتهایم و از تکالیف استانداردی و مقررات آن عدول نخواهیم کرد.»
وی با اشاره بهسال جهش تولید، بهمشکلات ناشی از شیوع بیماری کرونا اشاره کرد و گفت: «محیط کار امنی را برای کارکنان ایجاد و شرایط را بهبهترین شکل مدیریت کردهایم. ایرانخودرو زودتر از سایر صنایع پروتکلهای بهداشتی را بهاجرا گذاشته است.»
مقیمی ادامه داد: «بههمین دلیل توانستیم جهش تولید را رقم بزنیم و از ابتدای امسال تا روز ۲۳ آذرماه، موفق بهتولید ۳۵۷ هزار و ۸۳۴ دستگاه خودرو شدهایم که ۱۲۹هزار دستگاه بیشتر از سال گذشته در همین بازه زمانی است.» بر این اساس و با توجه بهآمار تولید روزانه ایرانخودرو که حدود ۲۵۰۰ دستگاه در روز است، این میزان تا پایان دیروز (۲۴آذرماه) از ۳۶۰ هزار دستگاه عبور کرده است.
انتقاد از طرح موضوع واردات کامیونهای دست دوم
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اشاره بهرکوردهای اخیر این شرکت در تولید و تجاریسازی خودروها افزود: «طبق فرمایشات مقاممعظمرهبری برای حمایت از تولید خودرو و قطعه، آمادگی داریم تا با تدوین و ابلاغ بسته حمایتی وزارت صمت، رکوردهای بالاتری را بهثبت برسانیم.»
وی ضمن انتقاد از طرح موضوع واردات کامیونهای دستدوم تصریح کرد: «ایرانخودرودیزل آمادگی دارد با حمایت لازم از سوی مسئولان و ایجاد زیرساختهای لازم، نسبت بهتامین نیاز ناوگان حملونقل کشور اقدام کند. ایرانخودرو با داخلیسازی تولید در بسیاری از بخشها، توانسته است صرفهجویی ارزی قابل توجهی را نصیب اقتصاد کشور کند و درصورت حمایت، در این مسیر گامهای موثرتری برمیدارد.»
مقیمی ضمن تشریح برنامههای توسعهای ایرانخودرو درحوزههای مختلف پلتفرمی، قوای محرکه و گیربکس گفت: «تا پایان سال نتایج برخی پروژهها را که با بهرهمندی از ظرفیتهای داخلی و بدون حضور کارشناسان خارجی به سرانجام رسیده است، خواهیم دید.»
نیره پیروزبخت خودروسازی را صنعت استراتژیک و مهم کشور خواند و گفت: «سازمان ملی استاندارد پایبند بهاین موضوع است که تعامل ویژهای با تولیدکنندگان در جهت حفظ حقوق مصرفکنندگان داشته باشد. بر این اساس باید با تعامل و همافزایی، خودروسازی را بهسمت بهبود، افزایش و ارتقای کیفیت هدایت کنیم.»
در این نشست همچنین گزارش مبسوطی در زمینه دستاوردها و برنامههای ایرانخودرو در بخشهای توسعه محصول، خدمات پس از فروش و کیفیت ارائه شد. در ادامه نیز رئیس سازمان ملی استاندارد ایران و هیات همراه از بخشهای مختلف خطوط تولید ایرانخودرو بازدید کردند.
تدوین بسته حمایتی استاندارد برای رفع موانع تولید
پیروزبخت با اشاره بهبسته حمایتی سازمان استاندارد گفت: «این بسته حمایتی با هدف رفع مشکلات دستوپاگیر در صنعت برنامهریزی شده است و بسیاری از نگرانیهای امروز خودروسازان را رفع میکند.»
وی از خودروسازان خواست برای نوسازی ناوگان حملونقل سنگین برنامهریزی بلندمدت داشته باشند تا خلأ ناشی از آن با همت سازندگان داخلی رفع شود. رئیس سازمان ملی استاندارد ایران تصریح کرد: «کیفیت خودرو مطالبه مردم است که باید با همافزایی و هماهنگیهای لازم، توقع و انتظارات را بهنحو مطلوبی پاسخ دهیم.»
وی اذعان داشت: «مشکلاتی وجود دارد، اما برخی کانالهای ضدانقلاب به دنبال سوءاستفاده از شرایط و سرکوب صنایع داخلی کشور هستند و پیشرفتهای ما را در نظر نمیگیرند. در سالهای اخیر رشد قابل توجهی در صنعت شکل گرفته که بیسابقه بوده است.»
پیوند راهبردی خودروسازی کشور با استانداردها
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو نیز در این نشست با اشاره به پیوند راهبردی خودروسازی کشور با استانداردها گفت: «تمام استانداردها در چارچوب ضوابط تعیینشده در فرآیند تولید خودرو انجام میگیرد.»
فرشاد مقیمی تصریح کرد: «تکالیفی را که در دورههای مختلف از سوی سازمان استاندارد ابلاغ شده است، بهاجرا گذاشتهایم و از تکالیف استانداردی و مقررات آن عدول نخواهیم کرد.»
وی با اشاره بهسال جهش تولید، بهمشکلات ناشی از شیوع بیماری کرونا اشاره کرد و گفت: «محیط کار امنی را برای کارکنان ایجاد و شرایط را بهبهترین شکل مدیریت کردهایم. ایرانخودرو زودتر از سایر صنایع پروتکلهای بهداشتی را بهاجرا گذاشته است.»
مقیمی ادامه داد: «بههمین دلیل توانستیم جهش تولید را رقم بزنیم و از ابتدای امسال تا روز ۲۳ آذرماه، موفق بهتولید ۳۵۷ هزار و ۸۳۴ دستگاه خودرو شدهایم که ۱۲۹هزار دستگاه بیشتر از سال گذشته در همین بازه زمانی است.» بر این اساس و با توجه بهآمار تولید روزانه ایرانخودرو که حدود ۲۵۰۰ دستگاه در روز است، این میزان تا پایان دیروز (۲۴آذرماه) از ۳۶۰ هزار دستگاه عبور کرده است.
انتقاد از طرح موضوع واردات کامیونهای دست دوم
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اشاره بهرکوردهای اخیر این شرکت در تولید و تجاریسازی خودروها افزود: «طبق فرمایشات مقاممعظمرهبری برای حمایت از تولید خودرو و قطعه، آمادگی داریم تا با تدوین و ابلاغ بسته حمایتی وزارت صمت، رکوردهای بالاتری را بهثبت برسانیم.»
وی ضمن انتقاد از طرح موضوع واردات کامیونهای دستدوم تصریح کرد: «ایرانخودرودیزل آمادگی دارد با حمایت لازم از سوی مسئولان و ایجاد زیرساختهای لازم، نسبت بهتامین نیاز ناوگان حملونقل کشور اقدام کند. ایرانخودرو با داخلیسازی تولید در بسیاری از بخشها، توانسته است صرفهجویی ارزی قابل توجهی را نصیب اقتصاد کشور کند و درصورت حمایت، در این مسیر گامهای موثرتری برمیدارد.»
مقیمی ضمن تشریح برنامههای توسعهای ایرانخودرو درحوزههای مختلف پلتفرمی، قوای محرکه و گیربکس گفت: «تا پایان سال نتایج برخی پروژهها را که با بهرهمندی از ظرفیتهای داخلی و بدون حضور کارشناسان خارجی به سرانجام رسیده است، خواهیم دید.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!