کد خبر:
۱۳۴۳۲۵ ۰۹:۲۵
۱۳۹۹/۰۹/۲۴
سونامی باتریهای فرسوده در راه است
پدال نیوز: غولهای فناوری از جمله آمازون – بزرگترین خردهفروش آنلاین در آمریکا- و پاناسونیک و استارتآپهای بازیافت، خود را برای سونامی باتریهای فرسوده آماده میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غولهای فناوری از جمله آمازون – بزرگترین خردهفروش آنلاین در آمریکا- و پاناسونیک و استارتآپهای بازیافت، خود را برای سونامی باتریهای فرسوده آماده میکنند. با گسترش خیرهکننده استفاده از باتری در انواع مختلفی از ابزارهای الکترونیکی از گوشی تلفن همراه گرفته تا لپ تاپ و تبلت و...، زبالههای باتری هم به جمع دغدغههای آلایندگی محیطزیست اضافه شده است. سالانه مردم دنیا بیش از ۵۰۰ هزار تن باتری لیتیومی را دور میریزند. برقی شدن خودروها هم روندی است که در آینده نزدیک تصاعدی خواهد شد و در نتیجه باید فکری به حال باتریهای آن کرد.
دو استارتآپ ردوود Redwood Materials و لی سایکل Li-Cycle دهها میلیون دلار جذب سرمایه کردهاند تا کارخانههای بازیافت بسازند و در آن باتریهای مرده را به عناصر سازنده آن تجزیه کنند و آنچه دور انداختنی شده دوباره به چرخه حیات بازگردانند.
لیتیومی که امروزه در باتریهای ابزار برقی و الکترونیکی به کار رفته، روزگاری نمک بوده و احتمالا از دریاچههای نمک در آمریکای جنوبی استحصال شده. برای شکل گرفتن این دریاچهها، میلیونها تن آب تبخیر شده است.
بر این اساس تا دیروز این باتریها، انرژی ابزارهای دست بشر مثل تلفن و لپتاپ و تبلت را تامین میکرد و حالا راه به خودرو و وانت پیدا کرده است.
کارآفرینان و دانشگاهیان سخت در حال تحقیق و پژوهش هستند که راهی برای استفاده دوباره از مواد تشکیلدهنده این باتری پیدا کنند که تامین آن از زمین بسیار دشوار و پرهزینه است و مهمترین هزینه آن لطمه به طبیعت و محیط زیست است. سرمایهگذاران هم میلیونها دلار را در اختیار کمپانی ردوود متریالز در نوادا قرار دهند تا به جای استخراج از زمین به استخراج از زبالههای باتری بپردازند.
جی بی اشترابل از بنیانگذاران تسلا در میانه راه متوجه این حقیقت شد که هیچ برنامهای برای خودروهای برقی در پایان چرخه حیاتشان وجود ندارد. برخلاف گوشی تلفن همراه باتریهای خودرو را نمیتوان به سادگی در انبار منازل یا سطل زباله انداخت. اشتروبل که خود قدیمیترین تسلای کره زمین را در اختیار دارد میداند که هنوز خودروهای برقی دوران جوانی خود را میگذرانند و اولین موج سونامی باتریهای فرسوده خودروهای برقی ظرف پنج سال آینده از راه میرسد. از این رو به فکر بنیان گذاشتن شرکت «ردوود متریالز» افتاد. از سال ۲۰۱۷ زمان تاسیس ردوود متریالز، این کمپانی خود را برای اولین موج سونامی آماده میکند. این شرکت که در شهر کارسون Carson City شکل گرفته و بخشی از سهام آن متعلق به پاناسونیک ژاپن است، زبالهها و ضایعات گیگافکتوری تسلا را تبدیل به ۲۰ هزارتن مواد اولیه قابل استفاده در کارخانههای باتریسازی میکند. به تازگی آمازون هم با این شرکت به شراکت پرداخته تا مواد حاصل از زبالههای باتری را دوباره به چرخه حیات برگرداند.
دو استارتآپ ردوود Redwood Materials و لی سایکل Li-Cycle دهها میلیون دلار جذب سرمایه کردهاند تا کارخانههای بازیافت بسازند و در آن باتریهای مرده را به عناصر سازنده آن تجزیه کنند و آنچه دور انداختنی شده دوباره به چرخه حیات بازگردانند.
لیتیومی که امروزه در باتریهای ابزار برقی و الکترونیکی به کار رفته، روزگاری نمک بوده و احتمالا از دریاچههای نمک در آمریکای جنوبی استحصال شده. برای شکل گرفتن این دریاچهها، میلیونها تن آب تبخیر شده است.
بر این اساس تا دیروز این باتریها، انرژی ابزارهای دست بشر مثل تلفن و لپتاپ و تبلت را تامین میکرد و حالا راه به خودرو و وانت پیدا کرده است.
کارآفرینان و دانشگاهیان سخت در حال تحقیق و پژوهش هستند که راهی برای استفاده دوباره از مواد تشکیلدهنده این باتری پیدا کنند که تامین آن از زمین بسیار دشوار و پرهزینه است و مهمترین هزینه آن لطمه به طبیعت و محیط زیست است. سرمایهگذاران هم میلیونها دلار را در اختیار کمپانی ردوود متریالز در نوادا قرار دهند تا به جای استخراج از زمین به استخراج از زبالههای باتری بپردازند.
جی بی اشترابل از بنیانگذاران تسلا در میانه راه متوجه این حقیقت شد که هیچ برنامهای برای خودروهای برقی در پایان چرخه حیاتشان وجود ندارد. برخلاف گوشی تلفن همراه باتریهای خودرو را نمیتوان به سادگی در انبار منازل یا سطل زباله انداخت. اشتروبل که خود قدیمیترین تسلای کره زمین را در اختیار دارد میداند که هنوز خودروهای برقی دوران جوانی خود را میگذرانند و اولین موج سونامی باتریهای فرسوده خودروهای برقی ظرف پنج سال آینده از راه میرسد. از این رو به فکر بنیان گذاشتن شرکت «ردوود متریالز» افتاد. از سال ۲۰۱۷ زمان تاسیس ردوود متریالز، این کمپانی خود را برای اولین موج سونامی آماده میکند. این شرکت که در شهر کارسون Carson City شکل گرفته و بخشی از سهام آن متعلق به پاناسونیک ژاپن است، زبالهها و ضایعات گیگافکتوری تسلا را تبدیل به ۲۰ هزارتن مواد اولیه قابل استفاده در کارخانههای باتریسازی میکند. به تازگی آمازون هم با این شرکت به شراکت پرداخته تا مواد حاصل از زبالههای باتری را دوباره به چرخه حیات برگرداند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها