کد خبر:
۱۳۴۰۹۷ ۱۴:۲۲
۱۳۹۹/۰۹/۱۹
بزرگترین مرکز تحقیق و نوآوری خودرو به زودی در کروز افتتاح می شود
پدال نیوز: بزرگترین مرکز تحقیق و نوآوری خودرو (R&I) به زودی در کروز افتتاح می شود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرکز تحقیق و توسعه شرکت صنایع تولیدی کروز امروز به بزرگترین مجموعه تحقیق و نوآوری در خاورمیانه و به یک شرکت دانش بنیان در هلدینگ کروز تبدیل شده و با ایده پردازی، طراحی و تولید قطعات جدیدی که در صنعت خودرو امروزه مطرح می باشد و آینده به آن سمت می رود، پیشتاز در صنعت الکترونیک خودرو در خاورمیانه است. بدین منظور با گسترش فعالیت، فضای 2400 متری مطابق با استانداردهای مراکز تحقیقاتی دنیا با جدیدترین تجهیزات آماده سازی شده است و به زودی افتتاح می شود.
محمدرضا دهقان مدیر واحد تحقیق و نوآوری شرکت صنایع تولیدی کروز گفت: از سال 89 این واحد با هدف کسب دانش طراحی و تولید قطعات پیشرفته خودرو ایجاد شد. در ابتدا فعالیت خود را با بررسی قابلیت های قطعات تولید شده در شرکت های متعبر دنیا آغاز کردیم و با کسب دانش آن، موفق به طراحی و ساخت شدیم و از پنج سال گذشته به توانایی ایده پردازی، طراحی و تولید قطعات خودرو مطابق با نیاز مشتری و همگام با دانش روز دنیا دست یافتیم.
مدیر مرکز تحقیق و نوآوری شرکت کروز با اشاره به اینکه مطابق با استانداردهای مراکز تحقیقاتی دنیا نیازمند فضایی مدرن تر و بزرگتر بودیم، اظهار کرد: بزرگترین مجموعه تحقیق و نوآوری قطعات خودرو در خاورمیانه در فضایی بالغ بر 2400 متر مربع و سرمایه گذاری سه میلیون دلار آماده سازی شده که به زودی افتتاح می گردد تا در صنعت قطعه سازی متفاوت تر و پرسرعت تر به سمت جلو حرکت کنیم.
وی با تاکید بر اینکه مرکز تحقیق و توسعه کروز به تحقیق و نوآوری ارتقاء یافته است، گفت: ابتدا با تحقیقات متعدد، قطعات و محصولات تولید شده در شرکت های متعبر دنیا را طراحی و توسعه دادیم و پس از دستیابی به دانش مورد نیاز، به سمت نوآوری، ایده پردازی و طراحی قطعات جدیدی که وجود ندارند، حرکت کردیم و به مجموعه تحقیق و نوآوری تبدیل شدیم و اکنون پیشتاز در صنعت الکترونیک خودرو در خاورمیانه هستیم.
دهقان تصریح کرد: با سه دانشگاه صنعتی شریف، امیرکبیر و تهران در زمینه داخلی سازی قطعات بر اساس بستر مشترک ارتباط صنعت با دانشگاه در پیشبرد اهدافمان همکاری داریم و بالغ بر 250 نفر از نخبگان مشغول به کار هستند. هدف ما آشنایی نخبگان با صنعت خودرو و پس از اتمام پروژه، بهره گیری آنان در مجموعه کروز است تا سبب گسترش طراحی و تولید قطعات پیشرفته و اشتغالزایی شویم.
دهقان گفت: مجموعه تحقیق و نوآوری به عنوان یک شرکت دانش بنیان و شتاب دهنده در هلدینگ کروز شکل گرفته و در حال فعالیت است و حتی افراد می توانند سربازی خود را به عنوان یک کار تحقیقاتی در کروز ادامه دهند و در آینده هم جذب مجموعه شوند.
مدیر واحد تحقیق و نوآوری کروز در خصوص تجهیزات این واحد بیان کرد: دستگاه های تست اپتومتری در زمینه اندازه گیری شدت و توزیع نور برای محصولاتی که نمایشگر و منبع نور دارند، تست سازگاری الکترومغناطیسی با چنبره ایزوله و شیلد تحت امواجی که در دنیا وجود دارد و تست های محیط زیست بر اساس استانداردهای خودرویی در حال انجام است.
محمدرضا دهقان مدیر واحد تحقیق و نوآوری شرکت صنایع تولیدی کروز گفت: از سال 89 این واحد با هدف کسب دانش طراحی و تولید قطعات پیشرفته خودرو ایجاد شد. در ابتدا فعالیت خود را با بررسی قابلیت های قطعات تولید شده در شرکت های متعبر دنیا آغاز کردیم و با کسب دانش آن، موفق به طراحی و ساخت شدیم و از پنج سال گذشته به توانایی ایده پردازی، طراحی و تولید قطعات خودرو مطابق با نیاز مشتری و همگام با دانش روز دنیا دست یافتیم.
مدیر مرکز تحقیق و نوآوری شرکت کروز با اشاره به اینکه مطابق با استانداردهای مراکز تحقیقاتی دنیا نیازمند فضایی مدرن تر و بزرگتر بودیم، اظهار کرد: بزرگترین مجموعه تحقیق و نوآوری قطعات خودرو در خاورمیانه در فضایی بالغ بر 2400 متر مربع و سرمایه گذاری سه میلیون دلار آماده سازی شده که به زودی افتتاح می گردد تا در صنعت قطعه سازی متفاوت تر و پرسرعت تر به سمت جلو حرکت کنیم.
وی با تاکید بر اینکه مرکز تحقیق و توسعه کروز به تحقیق و نوآوری ارتقاء یافته است، گفت: ابتدا با تحقیقات متعدد، قطعات و محصولات تولید شده در شرکت های متعبر دنیا را طراحی و توسعه دادیم و پس از دستیابی به دانش مورد نیاز، به سمت نوآوری، ایده پردازی و طراحی قطعات جدیدی که وجود ندارند، حرکت کردیم و به مجموعه تحقیق و نوآوری تبدیل شدیم و اکنون پیشتاز در صنعت الکترونیک خودرو در خاورمیانه هستیم.
دهقان تصریح کرد: با سه دانشگاه صنعتی شریف، امیرکبیر و تهران در زمینه داخلی سازی قطعات بر اساس بستر مشترک ارتباط صنعت با دانشگاه در پیشبرد اهدافمان همکاری داریم و بالغ بر 250 نفر از نخبگان مشغول به کار هستند. هدف ما آشنایی نخبگان با صنعت خودرو و پس از اتمام پروژه، بهره گیری آنان در مجموعه کروز است تا سبب گسترش طراحی و تولید قطعات پیشرفته و اشتغالزایی شویم.
دهقان گفت: مجموعه تحقیق و نوآوری به عنوان یک شرکت دانش بنیان و شتاب دهنده در هلدینگ کروز شکل گرفته و در حال فعالیت است و حتی افراد می توانند سربازی خود را به عنوان یک کار تحقیقاتی در کروز ادامه دهند و در آینده هم جذب مجموعه شوند.
مدیر واحد تحقیق و نوآوری کروز در خصوص تجهیزات این واحد بیان کرد: دستگاه های تست اپتومتری در زمینه اندازه گیری شدت و توزیع نور برای محصولاتی که نمایشگر و منبع نور دارند، تست سازگاری الکترومغناطیسی با چنبره ایزوله و شیلد تحت امواجی که در دنیا وجود دارد و تست های محیط زیست بر اساس استانداردهای خودرویی در حال انجام است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها