کد خبر:
۱۳۴۰۵۲ ۰۹:۵۵
۱۳۹۹/۰۹/۱۸
خودروی برقی خورشیدی با پیمایش 1000 مایل با هر بار شارژ
پدال نیوز: خودرو برقی که سازنده ی آن ادعا می کند نیازی به شارژ ندارد سال آینده راهی بازار می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدت ها است که شرکت آپترا Aptera وعده می دهد که خودروهای برقی/ خورشیدی آن با قدرت پیمایش بالا به ازای هر بار شارژ به بازار می آید، حالا عکس و تصویر ویدیویی این خودروی سه چرخ را منتشر کرده است.
سقف خودروی برقی آپترا به پنل های خورشیدی مجهز شده و می تواند تا 40 مایل (64 کیلومتر) را بدون نیاز به شارژ کردن باتری بپیماید و در صورت شارژ کردن باتری تا 1000 مایل (1600 کیلومتر) نیاز به شارژ دوباره پیدا نمی کند. جمعه ای که گذشت مردم می توانستند با 100 دلار این خودرو را سفارش بدهند و در صورت انصراف همین 100 دلار به آنها مسترد می شود. این خودرو سال آینده به مشتریان تحویل می شود.
بدنه این خودروی برقی خیلی به بدنه هواپیما شباهت دارد، با این تفاوت که بال ندارد. همین عامل هم به آن ضریب 0.13 درگ می دهد و باعث می شود این خودرو در هر مایل فقط به 100 وات ساعت انرژی نیاز داشته باشد. چون باتری آن 100 کیلووات ساعت است، با هر بار شارژ باید بتواند 1000 مایل بپیماید. در روزهای آفتابی، به ازای ماندن زیر آفتاب هر روز به مقدار پیمایش 40 مایل، از انرژی خورشید ذخیره می کند. افزودن پنل خورشید روی در موتور و در صندوق عقب می تواند 24 مایل به دامنه پیمایش روزانه این خودرو بیفزاید. به بیانی می توان گفت بسته به محل زندگی شما و فاصله محل کار با زندگی، شاید نیاز به شارژ این خودرو نباشد چون هر روز به اندازه مورد نیاز، از خورشید انرژی می گیرد.
صفر تا صد این خودرو 5.5 ثانیه است و در مدلی که به باتری 100 کیلووات ساعت مجهز است، و 2200 پوند وزن دارد، در حقیقت انگار راننده در حال راندن یک باتری بزرگ روی چهار چرخ است! شارژ شدن این باتری حداقل یک ساعت طول می کشد.
این خودروی برقی سه چرخ، بین 25,900 تا 46,000 دلار قیمت گذاری شده است. اولین مدلی که عرضه می شود پارادایم و پارادایم پلاس نام دارد که معلوم نیست نام خودرو است یا فقط به امکانات داخل خودرو اشاره دارد.
فعلا که این خودرو به کسی تحویل نشده و باید تا سال 2021 صبر کرد تا این خودرو وارد خیابان ها شود.
سقف خودروی برقی آپترا به پنل های خورشیدی مجهز شده و می تواند تا 40 مایل (64 کیلومتر) را بدون نیاز به شارژ کردن باتری بپیماید و در صورت شارژ کردن باتری تا 1000 مایل (1600 کیلومتر) نیاز به شارژ دوباره پیدا نمی کند. جمعه ای که گذشت مردم می توانستند با 100 دلار این خودرو را سفارش بدهند و در صورت انصراف همین 100 دلار به آنها مسترد می شود. این خودرو سال آینده به مشتریان تحویل می شود.
بدنه این خودروی برقی خیلی به بدنه هواپیما شباهت دارد، با این تفاوت که بال ندارد. همین عامل هم به آن ضریب 0.13 درگ می دهد و باعث می شود این خودرو در هر مایل فقط به 100 وات ساعت انرژی نیاز داشته باشد. چون باتری آن 100 کیلووات ساعت است، با هر بار شارژ باید بتواند 1000 مایل بپیماید. در روزهای آفتابی، به ازای ماندن زیر آفتاب هر روز به مقدار پیمایش 40 مایل، از انرژی خورشید ذخیره می کند. افزودن پنل خورشید روی در موتور و در صندوق عقب می تواند 24 مایل به دامنه پیمایش روزانه این خودرو بیفزاید. به بیانی می توان گفت بسته به محل زندگی شما و فاصله محل کار با زندگی، شاید نیاز به شارژ این خودرو نباشد چون هر روز به اندازه مورد نیاز، از خورشید انرژی می گیرد.
صفر تا صد این خودرو 5.5 ثانیه است و در مدلی که به باتری 100 کیلووات ساعت مجهز است، و 2200 پوند وزن دارد، در حقیقت انگار راننده در حال راندن یک باتری بزرگ روی چهار چرخ است! شارژ شدن این باتری حداقل یک ساعت طول می کشد.
این خودروی برقی سه چرخ، بین 25,900 تا 46,000 دلار قیمت گذاری شده است. اولین مدلی که عرضه می شود پارادایم و پارادایم پلاس نام دارد که معلوم نیست نام خودرو است یا فقط به امکانات داخل خودرو اشاره دارد.
فعلا که این خودرو به کسی تحویل نشده و باید تا سال 2021 صبر کرد تا این خودرو وارد خیابان ها شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها