کد خبر:
۱۳۴۰۰۲ ۱۰:۵۰
۱۳۹۹/۰۹/۱۷
تامین 100 درصد نیاز کشور به باتری خودرو در داخل
پدال نیوز- عضو انجمن تولیدکنندگان باتری ایران گفت: در حال حاضر شرکتهای تولید کننده باتری در کشور ۱۰۰ درصد نیاز بازار افتر مارکت و شرکتهای خودروسازی داخل را تامین میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، مهدی آقایان در ارتباط با رسانه ملی افزود: باتری یک مقوله بسیار راهبردی و مهم در کشور است.
وی اضافه کرد: شاید مردم صنعت باتری را فقط حول محور باتریهای خودرویی بدانند در حالی که اکثر صنایع کشور مثل صنعت مخابراتی، نیروگاهی، نفت و ... به نوعی وابسته به باتری هستند.
عضو انجمن تولیدکنندگان باتری ایران گفت: صنایع بسیاری در عمل بدون باتری امکان ادامه حیات و فعالیت ندارند.
وی افزود: شبکه گسترده حمل و نقل سبک و سنگین و صنایع خودروسازی در کشور هم نیازمند باتری هستند.
آقایان در ادامه ضمن اشاره به تردد بیش از 21 میلیون خودرو در ایران گفت: اگر طول عمر یک باتری بطور میانگین بین 2،5
تا 3 سال در نظر گرفته شود کشور سالانه به 9 تا 10 میلیون عدد باتری نیاز دارد.
وی ادامه داد: ظرفیت بالفعل ایجاد شده در کشور افزون بر تولید 14 میلیون دستگاه باتری است.
عضو انجمن تولیدکنندگان باتری ایران با اشاره به اینکه نزدیک به 30 شرکت تولید کننده باتری در کشور فعال است، گفت: سالانه قابلیت صادرات حدود چهار میلیون دستگاه باتری در کشور وجود دارد.
وی با بیان اینکه اکنون امکان تامین 100 درصد انواع باتری خودروی کشور در داخل وجود دارد، افزود: این در حالی که چند سال قبل افزون بر چهار میلیون دستگاه باتری از مبادی رسمی و غیر رسمی وارد مملکت میشد.
آقایان یادآورشد: خوشبختانه با انقلاب کیفی که طی چند ساله اخیر در کشور رخ داد و همچنین افزایش ظرفیت چشمگیر تولید اکنون واردات رسمی باتری به کشور به صفر رسیده و قاچاق هم بسیار محدود شده است.
وی اضافه کرد: شاید مردم صنعت باتری را فقط حول محور باتریهای خودرویی بدانند در حالی که اکثر صنایع کشور مثل صنعت مخابراتی، نیروگاهی، نفت و ... به نوعی وابسته به باتری هستند.
عضو انجمن تولیدکنندگان باتری ایران گفت: صنایع بسیاری در عمل بدون باتری امکان ادامه حیات و فعالیت ندارند.
وی افزود: شبکه گسترده حمل و نقل سبک و سنگین و صنایع خودروسازی در کشور هم نیازمند باتری هستند.
آقایان در ادامه ضمن اشاره به تردد بیش از 21 میلیون خودرو در ایران گفت: اگر طول عمر یک باتری بطور میانگین بین 2،5
تا 3 سال در نظر گرفته شود کشور سالانه به 9 تا 10 میلیون عدد باتری نیاز دارد.
وی ادامه داد: ظرفیت بالفعل ایجاد شده در کشور افزون بر تولید 14 میلیون دستگاه باتری است.
عضو انجمن تولیدکنندگان باتری ایران با اشاره به اینکه نزدیک به 30 شرکت تولید کننده باتری در کشور فعال است، گفت: سالانه قابلیت صادرات حدود چهار میلیون دستگاه باتری در کشور وجود دارد.
وی با بیان اینکه اکنون امکان تامین 100 درصد انواع باتری خودروی کشور در داخل وجود دارد، افزود: این در حالی که چند سال قبل افزون بر چهار میلیون دستگاه باتری از مبادی رسمی و غیر رسمی وارد مملکت میشد.
آقایان یادآورشد: خوشبختانه با انقلاب کیفی که طی چند ساله اخیر در کشور رخ داد و همچنین افزایش ظرفیت چشمگیر تولید اکنون واردات رسمی باتری به کشور به صفر رسیده و قاچاق هم بسیار محدود شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو