کد خبر:
۱۳۳۹۴۶ ۱۲:۱۸
۱۳۹۹/۰۹/۱۶
مدیرعامل سایپا در جلسه معارفه عضو جدید هیات مدیره گروه:
سایپا تبلور عینی بیاثر کردن تحریمها بوده است
پدال نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: مسائل و مشکلات متعددی در مسیر حرکت صنعت خودرو و گروه سایپا وجود داشته و دارد اما با خودباوری و تلاش های صورت گرفته، این خودروساز در مسیر تحول و بهبود قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیدجواد سلیمانی در جلسه معارفه بهمن حسینزاده، عضو جدید هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: تحریمهای خارجی، تنگناهای داخلی و محدودیتهای کرونایی به همراه مسائل خاص در صنعت خودروسازی، از جمله موانعی هستند که در یکی دو سال گذشته مشکلاتی را به وجود آورده اند اما قرار دادن دستاوردهای گروه سایپا در برابر این مشکلات، نشان می دهد مجموعه سایپا از پس این دوران سخت برآمده و در مسیر تحول قرار گرفته است.
وی با اشاره به منویات اخیر مقام معظم رهبری در خصوص راه های بی اثر کردن تحریم ها، گفت: مقام معظم رهبری در سال های اخیر با تاکید بر موضوعات اقتصادی، افزایش توان ساخت داخل و تکیه بر افزایش تولید ملی را یکی از اصلیترین راه های بی اثر کردن تحریمها بیان کرده اند.
سلیمانی با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا در دو سال اخیر مصداق کامل و بارز تکیه بر توان داخلی و بی اثر کردن تحریم ها بوده است، افزود: گذشته از توقف تولید خودروهای قدیمی و عرضه محصولات جدید، جایگزین کردن سالانه بیش از یک صد هزار دستگاه خودرو ساخت داخل با محصولات مونتاژی و مشترک با شرکای بد عهد خارجی که منجر به عدم کاهش تولید در سایپا شد، تبلور کامل و عینی بی اثر کردن تحریمها بوده است.
سلیمانی در بخش دیگری از سخنان خود از تلاشها و زحمات علی اکبر رضایی، عضو پیشین هیات مدیره سایپا قدردانی کرد و افزود: حضور عضو جدید در هیات مدیره گروه سایپا، به دلیل سوابق تخصصی و مدیریتی ارزشمند، می تواند به سرعت گرفتن برنامه های توسعهای و کیفی این گروه کمک کند.
بهمن حسین زاده، عضو جدید هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا نیز در این جلسه گفت: سایپا همواره در عرصههای راهبردی و استراتژیک نظیر افزایش ساخت داخل، جهش تولید و تکیه بر توان داخلی نقش مهمی ایفا کرده و با اتکا به پتانسیل مدیریتی و سرمایههای انسانی موجود، می تواند نقش آفرینی بیشتری نیز داشته باشد.
حسین زاده ادامه داد: هیات مدیره سایپا مانند گذشته در زمینه های مختلف، حافظ منافع ذینفعان این خودروساز بوده و امیدوارم بتوانیم در این بخش برای کسب رضایت بیشتر سهامداران، مشتریان و کارکنان این مجموعه بزرگ صنعتی تلاش کنیم.
گفتنی است، بهمن حسین زاده از مدیران باسابقه و توانمند وزارت صمت، به عنوان نماینده سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در هیات مدیره گروه سایپا، دکترای مدیریت استراتژیک دارد و در سوابق کاری وی، رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی ایران، عضویت در شوراهای معاونین وزیر، بازرگانی و تجارت خارجی وزارت صمت، عضویت در کارگروه رونق تولید وزارت صمت، عضویت در کارگروه توسعه خدمات الکترونیکی وزارت ارتباطات و عضو شورای راهبری توسعه مدیریت سازمان فناوری و اطلاعات ایران دیده میشود.
وی با اشاره به منویات اخیر مقام معظم رهبری در خصوص راه های بی اثر کردن تحریم ها، گفت: مقام معظم رهبری در سال های اخیر با تاکید بر موضوعات اقتصادی، افزایش توان ساخت داخل و تکیه بر افزایش تولید ملی را یکی از اصلیترین راه های بی اثر کردن تحریمها بیان کرده اند.
سلیمانی با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا در دو سال اخیر مصداق کامل و بارز تکیه بر توان داخلی و بی اثر کردن تحریم ها بوده است، افزود: گذشته از توقف تولید خودروهای قدیمی و عرضه محصولات جدید، جایگزین کردن سالانه بیش از یک صد هزار دستگاه خودرو ساخت داخل با محصولات مونتاژی و مشترک با شرکای بد عهد خارجی که منجر به عدم کاهش تولید در سایپا شد، تبلور کامل و عینی بی اثر کردن تحریمها بوده است.
سلیمانی در بخش دیگری از سخنان خود از تلاشها و زحمات علی اکبر رضایی، عضو پیشین هیات مدیره سایپا قدردانی کرد و افزود: حضور عضو جدید در هیات مدیره گروه سایپا، به دلیل سوابق تخصصی و مدیریتی ارزشمند، می تواند به سرعت گرفتن برنامه های توسعهای و کیفی این گروه کمک کند.
بهمن حسین زاده، عضو جدید هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا نیز در این جلسه گفت: سایپا همواره در عرصههای راهبردی و استراتژیک نظیر افزایش ساخت داخل، جهش تولید و تکیه بر توان داخلی نقش مهمی ایفا کرده و با اتکا به پتانسیل مدیریتی و سرمایههای انسانی موجود، می تواند نقش آفرینی بیشتری نیز داشته باشد.
حسین زاده ادامه داد: هیات مدیره سایپا مانند گذشته در زمینه های مختلف، حافظ منافع ذینفعان این خودروساز بوده و امیدوارم بتوانیم در این بخش برای کسب رضایت بیشتر سهامداران، مشتریان و کارکنان این مجموعه بزرگ صنعتی تلاش کنیم.
گفتنی است، بهمن حسین زاده از مدیران باسابقه و توانمند وزارت صمت، به عنوان نماینده سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در هیات مدیره گروه سایپا، دکترای مدیریت استراتژیک دارد و در سوابق کاری وی، رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی ایران، عضویت در شوراهای معاونین وزیر، بازرگانی و تجارت خارجی وزارت صمت، عضویت در کارگروه رونق تولید وزارت صمت، عضویت در کارگروه توسعه خدمات الکترونیکی وزارت ارتباطات و عضو شورای راهبری توسعه مدیریت سازمان فناوری و اطلاعات ایران دیده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خجالت هم و وقاهت هم حدی داره نامسلمون ها. کوییک رو کردید 140 میلیون تومن باز هم حرف مفت می زنید که تحریم ها اثر نداشته. بله تحریم ها به شما و امثال شما اثری نداره مفت خورها
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو
