کد خبر:
۱۳۳۷۹۸ ۱۶:۵۷
۱۳۹۹/۰۹/۱۲
تولید پلتفرم جهانی خودروی برقی توسط هیوندای
پدال نیوز: شرکت هیوندای با سرمایه گذاری روی استارتاپهای خود توانست پلتفرمی جهانی برای خودروهای برقی تولید کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه هیوندای موتور، پلتفرم جدیدی را رونمایی کرده است که به عنوان ستون فقرات برای وسایل نقلیه الکتریکی نسل بعدی خود، اعم از سدان یا نوع دیگر خودروها عمل خواهد کرد.
پلت فرم الکتریکی جدید این شرکت دارای مزایای عملکردی نسبت به معماری موجود خودرویی است که برای موتورهای احتراق داخلی طراحی شده است و همچنین توسعه و تولید خودرو را ساده میکند.
طبق گفته هیوندای، وسایل نقلیه الکتریکی با باتری (BEV) ساخته شده روی پلت فرم E-GMP فراتر از ۵۰۰ کیلومتر مسافت را با یک باتری کامل طی میکنند و توانایی شارژ حداکثر ۸۰ درصد ظرف ۱۸ دقیقه را ارائه میدهند. در همین حال، مدلهای با کارایی بالا این پلتفرم در کمتر از ۳.۵ ثانیه از ۰ به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت (۶۲ مایل در ساعت) شتاب میگیرند و حداکثر سرعت ۲۶۰ کیلومتر در ساعت (۱۶۱ مایل در ساعت) را دارند.
کنترل پذیری و ثبات بهبود یافته نیز به لطف مرکز ثقل پایینتر، نتیجه این سیستم عامل جدید است. این نتیجه هم نیز به علت مکان مناسب موتورهای الکتریکی و نصب باتری در زیر کف که فضای بیشتری را در کابین باز میکند، ایجاد شده است. تنظیمات چرخ عقب و چهار چرخ متحرک نیز برای خودروهای ساخته شده روی این پلتفرم در دسترس خواهد بود.
هیوندای با سرمایه گذاری روی استارتاپهای خود در اوایل سال جاری، که هر دو در حال تولید شاسی و پلتفرم برای خودروهای الکتریکی از انواع مختلف هستند، برخی از اقدامات قابل توجه را انجام داده است.
مشخص نیست که تخصص این استارتاپها چقدر در توسعه E-GMP تأثیرگذار است، اما هیوندای گفته است که امیدوار است با استفاده از یک پلت فرم جهانی برای سری EV خود، تولید را سادهتر و ارزانتر کند.
پلت فرم الکتریکی جدید این شرکت دارای مزایای عملکردی نسبت به معماری موجود خودرویی است که برای موتورهای احتراق داخلی طراحی شده است و همچنین توسعه و تولید خودرو را ساده میکند.
طبق گفته هیوندای، وسایل نقلیه الکتریکی با باتری (BEV) ساخته شده روی پلت فرم E-GMP فراتر از ۵۰۰ کیلومتر مسافت را با یک باتری کامل طی میکنند و توانایی شارژ حداکثر ۸۰ درصد ظرف ۱۸ دقیقه را ارائه میدهند. در همین حال، مدلهای با کارایی بالا این پلتفرم در کمتر از ۳.۵ ثانیه از ۰ به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت (۶۲ مایل در ساعت) شتاب میگیرند و حداکثر سرعت ۲۶۰ کیلومتر در ساعت (۱۶۱ مایل در ساعت) را دارند.
کنترل پذیری و ثبات بهبود یافته نیز به لطف مرکز ثقل پایینتر، نتیجه این سیستم عامل جدید است. این نتیجه هم نیز به علت مکان مناسب موتورهای الکتریکی و نصب باتری در زیر کف که فضای بیشتری را در کابین باز میکند، ایجاد شده است. تنظیمات چرخ عقب و چهار چرخ متحرک نیز برای خودروهای ساخته شده روی این پلتفرم در دسترس خواهد بود.
هیوندای با سرمایه گذاری روی استارتاپهای خود در اوایل سال جاری، که هر دو در حال تولید شاسی و پلتفرم برای خودروهای الکتریکی از انواع مختلف هستند، برخی از اقدامات قابل توجه را انجام داده است.
مشخص نیست که تخصص این استارتاپها چقدر در توسعه E-GMP تأثیرگذار است، اما هیوندای گفته است که امیدوار است با استفاده از یک پلت فرم جهانی برای سری EV خود، تولید را سادهتر و ارزانتر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی
شرایط فروش