کد خبر:
۱۳۳۷۶۳ ۰۹:۴۲
۱۳۹۹/۰۹/۱۲
قیمت خودرو درب کارخانه تا پایان سال کاهش مییابد؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو در خصوص تغییر قیمت خودرو درب کارخانه توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل خلخالی با اشاره به کاهش قیمت خودرو درب کارخانه با توجه به کاهش قیمت ارز، گفت: در ۱۰ سال گذشته قیمت خودرو در بازار آزاد تابع قیمت ارز بوده است. در نتیجه با کاهش نرخ ارز می توانیم شاهد کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد باشیم.
او با بیان اینکه از زمانی که قیمت ارز کاهش یافته قیمت خودرو نیز روند نزولی دارد، گفت: همچنان شاهد کاهش قیمت ارز در بازار هستیم و اگر این روند ادامه دار باشد به طور حتم قیمت خودرو همچنان کاهشی خواهد بود و اکنون نباید اقدام به خرید خودرو کرد.
این کارشناس صنعت خودرو در خصوص تغییر قیمت خودرو درب کارخانه، ادامه داد: با توجه به اینکه قیمت خودرو درب کارخانه طبق قیمت دستوری تعیین می شود و قیمت دستوری لزوما یک قیمت آیین نامهای است که تابع ارز نیست، در نتیجه خیلی نمی توان این انتظار را داشت که قیمتی که شورای رقابت تعیین میکند، با تغییرات قیمت ارز تغییر کند.
خلخالی با تاکید بر اینکه قیمت دستوری تابع قیمت ارز نیست، بیان کرد: اساسا یکی از مشکلات قیمت گذاری دستوری این است که قیمت آن واقعی نبوده و تابع قیمت در بازار نیست و بر اساس قیمت تعادلی عرضه و تقاضا در بازار به دست نیامده است.
این کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این سوال مبنی بر کاهش نرخ تورم بخشی و تاثیرات آن بر بازار خودرو، گفت: تورم بخشی بر قیمت دستوری تاثیر گذار است. در حال حاضر تورم هم بر اساس گزارشهای بانک مرکزی، کاهش چشمگیری نداشته، اما اگر تورم را ملاک بدانیم و قیمت گذاری دستوری را تابع قیمت تورم بدانیم، با توجه به کاهش تورم در سه ماه سوم سال، قیمت شورای رقابت باید کاهش پیدا کند.
او بیان کرد: اساسا بازار، مردم و خودروساز هیچکدام تابع قیمت شورای رقابت نیستند، چون قیمت شورای رقابت دستوری غیر منطقی است و هیچ کدام از بخشها از مردم گرفته تا خودروساز خود را تابع این قیمت نمیدانند، در نتیجه اگر هم به دلیل تورم، قیمت دستوری کاهش پیدا کند، خیلی نمیتواند در بازار موثر باشد و خیلی شاهد کاهش قیمت نخواهیم بود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او با بیان اینکه از زمانی که قیمت ارز کاهش یافته قیمت خودرو نیز روند نزولی دارد، گفت: همچنان شاهد کاهش قیمت ارز در بازار هستیم و اگر این روند ادامه دار باشد به طور حتم قیمت خودرو همچنان کاهشی خواهد بود و اکنون نباید اقدام به خرید خودرو کرد.
این کارشناس صنعت خودرو در خصوص تغییر قیمت خودرو درب کارخانه، ادامه داد: با توجه به اینکه قیمت خودرو درب کارخانه طبق قیمت دستوری تعیین می شود و قیمت دستوری لزوما یک قیمت آیین نامهای است که تابع ارز نیست، در نتیجه خیلی نمی توان این انتظار را داشت که قیمتی که شورای رقابت تعیین میکند، با تغییرات قیمت ارز تغییر کند.
خلخالی با تاکید بر اینکه قیمت دستوری تابع قیمت ارز نیست، بیان کرد: اساسا یکی از مشکلات قیمت گذاری دستوری این است که قیمت آن واقعی نبوده و تابع قیمت در بازار نیست و بر اساس قیمت تعادلی عرضه و تقاضا در بازار به دست نیامده است.
این کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این سوال مبنی بر کاهش نرخ تورم بخشی و تاثیرات آن بر بازار خودرو، گفت: تورم بخشی بر قیمت دستوری تاثیر گذار است. در حال حاضر تورم هم بر اساس گزارشهای بانک مرکزی، کاهش چشمگیری نداشته، اما اگر تورم را ملاک بدانیم و قیمت گذاری دستوری را تابع قیمت تورم بدانیم، با توجه به کاهش تورم در سه ماه سوم سال، قیمت شورای رقابت باید کاهش پیدا کند.
او بیان کرد: اساسا بازار، مردم و خودروساز هیچکدام تابع قیمت شورای رقابت نیستند، چون قیمت شورای رقابت دستوری غیر منطقی است و هیچ کدام از بخشها از مردم گرفته تا خودروساز خود را تابع این قیمت نمیدانند، در نتیجه اگر هم به دلیل تورم، قیمت دستوری کاهش پیدا کند، خیلی نمیتواند در بازار موثر باشد و خیلی شاهد کاهش قیمت نخواهیم بود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران