کد خبر:
۱۳۳۶۸۵ ۱۵:۴۴
۱۳۹۹/۰۹/۱۰
مشاور سازمان راهداری خبر داد
حل مشکل ترخیص کامیون های اروپایی با دستور روحانی
پدال نیوز: مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان از حل مشکل ترخیص کامیونهای وارداتی اروپایی از گمرک با مکاتبه وزیر راه و شهرسازی و دستور رییسجمهور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، چندی پیش محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در نامهای از حسن روحانی رییسجمهور خواست تا دستورات لازم را به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای ترخیص هر چه سریعتر کامیونهای وارداتی اروپایی از گمرک را صادر کند.
وی در این مکاتبه عنوان کرد: "متاسفانه بیش از چهار ماه است به رغم دریافت گواهی استاندارد از سازمان ملی استاندارد ایران و همچنین گواهی خدمات پس از فروش از شرکت های معتبر داخلی و ورود حدود ۲۰۰۰ دستگاه کامیون اروپایی، وزارت صمت تا کنون از معرفی افراد برای ترخیص کامیونها خودداری نموده است لذا با توجه به اینکه سال ساخت این کامیون ها (۲۰۱۷) است برای ترخیص آنها کمتر از ۴۰ روز فرصت باقی مانده است و عدم تعهد و عدم ترخیص آنها موجب وارد آمدن خسارات فراوانی به این بخش خواهد شد به منظور رفع این مشکل و همچنین جلوگیری از افزایش بی رویه قیمت کامیون در کشور و پرهیز از ایجاد نارضایتی کامیونداران استدعا دارد اوامر حضرتعالی به وزارت صمت ابلاغ گردد تا این کامیونها هم مطابق مصوبه ۱۲/۸/۹۹ ستاد اقتصادی همانند کالاهایی که ارز آنها توسط متقاضی تامین شده است از گمرکات کشور ترخیص گردند. "
در پی این مکاتبه صدراله بمانا - مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان- در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: در راستای این مکاتبه و دستوری که رییس جمهور در این زمینه داد، عملیات ترخیص کامیونهای وارداتی تسریع شده است و در حال حاضر دو واردکننده موفق به ثبت سفارشهای خود شدند و بقیه آنها نیز در حال انجام مراحل اداری برای ثبت سفارش و ترخیص کامیونها هستند.
وی افزود: بر اساس قوانین و مقرارت موجود و دستورات لازم صادر شده، کامیونهایی که در قالب طرح نوسازی ناوگان وارد شدهاند به حدود ۲۰۰۰ دستگاه میرسند و مقرر شده همه آنها در اسرع وقت و با استفاده از ارز متقاضی با منشاء خارجی ترخیص شوند.
مشاور رییس سازمان راهداری و حملونقل جادهای تاکید کرد: کامیونهای وارداتی باید شرایط لازم را از جمله عمر و کارکرد کمتر از سه سال را داشته باشند و از سوی دیگر باید استاندارد زیست محیطی، استاندارد ایمنی و کیفیت و خدمات پس از فروش را نیز داشته باشند تا اجاره ترخیص از گمرک را دریافت کنند.
به گفته بمانا، بر اساس قراردادهای امضاء شده بین متقاضیان و سازمان راهداری باید به ازای واردات هر دستگاه کامیون اروپایی با شرایط مذکور یک کامیون فرسوده داخلی اسقاط شود و سازمان راهداری و دستگاههای متولی و مسئول بر روند این کار نظارت خواهند کرد.
انتهای پیام
وی در این مکاتبه عنوان کرد: "متاسفانه بیش از چهار ماه است به رغم دریافت گواهی استاندارد از سازمان ملی استاندارد ایران و همچنین گواهی خدمات پس از فروش از شرکت های معتبر داخلی و ورود حدود ۲۰۰۰ دستگاه کامیون اروپایی، وزارت صمت تا کنون از معرفی افراد برای ترخیص کامیونها خودداری نموده است لذا با توجه به اینکه سال ساخت این کامیون ها (۲۰۱۷) است برای ترخیص آنها کمتر از ۴۰ روز فرصت باقی مانده است و عدم تعهد و عدم ترخیص آنها موجب وارد آمدن خسارات فراوانی به این بخش خواهد شد به منظور رفع این مشکل و همچنین جلوگیری از افزایش بی رویه قیمت کامیون در کشور و پرهیز از ایجاد نارضایتی کامیونداران استدعا دارد اوامر حضرتعالی به وزارت صمت ابلاغ گردد تا این کامیونها هم مطابق مصوبه ۱۲/۸/۹۹ ستاد اقتصادی همانند کالاهایی که ارز آنها توسط متقاضی تامین شده است از گمرکات کشور ترخیص گردند. "
در پی این مکاتبه صدراله بمانا - مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نوسازی ناوگان- در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: در راستای این مکاتبه و دستوری که رییس جمهور در این زمینه داد، عملیات ترخیص کامیونهای وارداتی تسریع شده است و در حال حاضر دو واردکننده موفق به ثبت سفارشهای خود شدند و بقیه آنها نیز در حال انجام مراحل اداری برای ثبت سفارش و ترخیص کامیونها هستند.
وی افزود: بر اساس قوانین و مقرارت موجود و دستورات لازم صادر شده، کامیونهایی که در قالب طرح نوسازی ناوگان وارد شدهاند به حدود ۲۰۰۰ دستگاه میرسند و مقرر شده همه آنها در اسرع وقت و با استفاده از ارز متقاضی با منشاء خارجی ترخیص شوند.
مشاور رییس سازمان راهداری و حملونقل جادهای تاکید کرد: کامیونهای وارداتی باید شرایط لازم را از جمله عمر و کارکرد کمتر از سه سال را داشته باشند و از سوی دیگر باید استاندارد زیست محیطی، استاندارد ایمنی و کیفیت و خدمات پس از فروش را نیز داشته باشند تا اجاره ترخیص از گمرک را دریافت کنند.
به گفته بمانا، بر اساس قراردادهای امضاء شده بین متقاضیان و سازمان راهداری باید به ازای واردات هر دستگاه کامیون اروپایی با شرایط مذکور یک کامیون فرسوده داخلی اسقاط شود و سازمان راهداری و دستگاههای متولی و مسئول بر روند این کار نظارت خواهند کرد.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش