کد خبر:
۱۳۳۵۴۵ ۱۶:۲۲
۱۳۹۹/۰۹/۰۷
معرفی خودرو؛
ورود کیا کادنزا 2022 به بازار با آرمی جدید +تصاویر و فیلم
پدال نیوز: کیا کادنزا ۲۰۲۲ اولین خودرویی خواهد بود که با آرم جدید کیا روانه بازار خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ساخت خودروهای کیا از اوایل سال آینده اجرایی میشود و به گفته مدیرعامل
این شرکت خودروسازی، نام تجاری این خودرو ژاپنی پویاتر، شیک و مبتکرتر
خواهد شد. اولین سفارش این خودرو از یک آرم جدید استفاده خواهد کرد و
صادقانه میگوید مدت هاست این تغییر نام را در سر دارد. نسل سوم کادنزا
اولین خودرویی که خواهد بود که آواتار اصلاح شده را به کار خواهد گرفت.
حدس زده می شود که کیا قصد دارد تغییرات زیادی را برای این سدان بزرگ در نظر بگیرد. این کارخانه خودروسازی برای انعکاس موقعیت بالاتر خود، نام خودرو را تغییر خواهد داد، K۷ حداقل در بازار داخلی خود با نام تجاری K۸ تغییر نام مییابد.
هنوز مشخص نیست که آیا کادنزای تولیدی برای ایالات متحده تغییر نام دهد، اما اگر این اتفاق بیفتد خیلی تعجب نخواهیم کرد، زیرا اپتیما نیز از قبل نام K۵ را تغییر داده است. همانطور که قبلا گزارش شده بود، نسل بعدی سدونا که قبلاً در کره جنوبی مشخص شده است، احتمالاً با پلاک کارناوال، تغییر نام داده و همچنین در ایالت تغییر خواهد کرد.

تغییر نام K۸ مدتی است که با توجه به مارک تجاری کیا K۸ در سال ۲۰۱۶ در دست کار است. با گزارش جدید نه تنها مدل معمولی، بلکه "K۸ GT-Line" و "K۸ GT" نیز از TKCB میگوید انتقال به K۸ در حال حاضر به صورت داخلی برقرار شده است. گفته میشود که مدل نسل بعدی لوکستر شده و از نظر ابعادی رشد میکند، بنابراین منطقی است که کیا میخواهد نام جدید این خودرو با وضعیت رده بالا نشان دهد.

در
قسمت جلوی این خودرو یک سدان معمولی دیده میشود، اما در نیم رخ آن طراحی
برجسته تری به چشم میخورد. شیشه جلوی باریک و سبک بدنه Kammback این خودرو
نشان میدهد که جدیدترین مدل کیا با بی ام و سری ۴ گرن کوپه و آئودی A۵
اسپرتبک رقابت خواهد کرد. لوله اگزوز چهارقلوی گرد کرومی و برخی عناصر
کرومی در نیم رخ این خودرو ظاهری ممتاز به آن میدهند.

گزارشات
حاکی از آن است که کیا K۸ بر اساس پلتفرم دیفرانسیل عقب جنسیس G۷۰ ساخته
میشود. زیر کاپوت این خودرو برای بازار آمریکای شمالی موتوری V۶ تعبیه
خواهد شد در حالی که یک موتور ۲.۰ لیتری T-GDi توربوشارژ چهار سیلندر
بنزینی نیز برای بازارهای اروپایی آن ارائه میشود.

حدس زده می شود که کیا قصد دارد تغییرات زیادی را برای این سدان بزرگ در نظر بگیرد. این کارخانه خودروسازی برای انعکاس موقعیت بالاتر خود، نام خودرو را تغییر خواهد داد، K۷ حداقل در بازار داخلی خود با نام تجاری K۸ تغییر نام مییابد.
هنوز مشخص نیست که آیا کادنزای تولیدی برای ایالات متحده تغییر نام دهد، اما اگر این اتفاق بیفتد خیلی تعجب نخواهیم کرد، زیرا اپتیما نیز از قبل نام K۵ را تغییر داده است. همانطور که قبلا گزارش شده بود، نسل بعدی سدونا که قبلاً در کره جنوبی مشخص شده است، احتمالاً با پلاک کارناوال، تغییر نام داده و همچنین در ایالت تغییر خواهد کرد.

تغییر نام K۸ مدتی است که با توجه به مارک تجاری کیا K۸ در سال ۲۰۱۶ در دست کار است. با گزارش جدید نه تنها مدل معمولی، بلکه "K۸ GT-Line" و "K۸ GT" نیز از TKCB میگوید انتقال به K۸ در حال حاضر به صورت داخلی برقرار شده است. گفته میشود که مدل نسل بعدی لوکستر شده و از نظر ابعادی رشد میکند، بنابراین منطقی است که کیا میخواهد نام جدید این خودرو با وضعیت رده بالا نشان دهد.



شایعات
حاکی از آن است که قرار است رونمایی رسمی در ماه مارس پیش از آغاز فروش
چند ماه بعد انجام شود. کیا با پیچیدهتر کردن آن، میخواهد از همپوشانی با
هیوندای گراندور مکانیکی (معروف به آزرا) که در کره جنوبی بیش از K۷ در
امسال با نسبت تقریبا سه به یک فروخته است، جلوگیری کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها