مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران:
شرط معاینه فنی برای ترخیص موتورسیکلت های توقیفی لحاظ شود
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: باید شرایطی برای ترخیص موتورسیکلت های توقیفی رسوبی لحاظ شود تا از عدم ادامه دود زایی و آلایندگی آن ها اطمینان حاصل کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، بهدنبال انتشار خبری مبنی بر تسهیل شرایط ترخیص موتورسیکلتهای توقیفی رسوبی درپارکینگها توسط نیروی انتظامی، حسین شهید زاده گفت: هرچند کلیت این کار برای رساندن اموال مردم به دست خودشان قابل تقدیر است اما بهتر بود در شرایط ترخیص مواردی لحاظ میشد تا قبل از بازگشتن انبوه موتورسیکلتهای توقیفی به سطح خیابانها، میزان آلایندگی آنها کنترل شود.
وی با بیان اینکه موتورسیکلتها به تنهایی منبع تولید 21 درصد از گازهای آلاینده و 10 درصد از آلاینده ذرات معلق در تهران هستند، تصریح کرد: ناقصسوزی سوخت در موتور آنها سبب این مسئله شده است.
شهید زاده در ادامه با ارائه پیشنهاداتی بهعنوان شرایط ترخیص موتورسیکلتها گفت: برای مثال پیشنهاد میشود که شرط معاینهفنی را برای ترخیص این موتورها لحاظ کنند. از اینرو با استقرار یک اکیپ سیار معاینه فنی در محل ترخیص، ابتدا موتور معاینه، تنظیم و سپس ترخیص شوند.
به گفته مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران راهکار دیگر اعزام موتورسیکلتها به مراکز معاینهفنی توسط مالک، رفع عیب و اخذ معاینهفنی است.
وی در ادامه با بیان اینکه بهدلیل افزایش قیمت موتورسیکلت در ماههای اخیر، پرداخت هزینه توقیف و جرایم برای مالک آنها بهصرفه است، اظهار کرد: بههمین دلیل تعداد زیادی از مالکان موتورسیکلتها برای تحویل موتور خود مراجعه میکنند بنابراین بهتر است اطمینان حاصل کنیم که به دودزایی و آلایندگی خود در خیابانها ادامه نخواهند داد.
شهید زاده در پایان تاکید کرد: از آنجایی که طی این روزها و با رسیدن فصل سرد شاهد بالا رفتن شاخص آلودگی هوا در تهران هستیم، نیاز است که همه دستگاهها کمک کنند تا منابع آلودگی را کاهش دهیم و یا حذف کنیم.
وی با بیان اینکه موتورسیکلتها به تنهایی منبع تولید 21 درصد از گازهای آلاینده و 10 درصد از آلاینده ذرات معلق در تهران هستند، تصریح کرد: ناقصسوزی سوخت در موتور آنها سبب این مسئله شده است.
شهید زاده در ادامه با ارائه پیشنهاداتی بهعنوان شرایط ترخیص موتورسیکلتها گفت: برای مثال پیشنهاد میشود که شرط معاینهفنی را برای ترخیص این موتورها لحاظ کنند. از اینرو با استقرار یک اکیپ سیار معاینه فنی در محل ترخیص، ابتدا موتور معاینه، تنظیم و سپس ترخیص شوند.
به گفته مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران راهکار دیگر اعزام موتورسیکلتها به مراکز معاینهفنی توسط مالک، رفع عیب و اخذ معاینهفنی است.
وی در ادامه با بیان اینکه بهدلیل افزایش قیمت موتورسیکلت در ماههای اخیر، پرداخت هزینه توقیف و جرایم برای مالک آنها بهصرفه است، اظهار کرد: بههمین دلیل تعداد زیادی از مالکان موتورسیکلتها برای تحویل موتور خود مراجعه میکنند بنابراین بهتر است اطمینان حاصل کنیم که به دودزایی و آلایندگی خود در خیابانها ادامه نخواهند داد.
شهید زاده در پایان تاکید کرد: از آنجایی که طی این روزها و با رسیدن فصل سرد شاهد بالا رفتن شاخص آلودگی هوا در تهران هستیم، نیاز است که همه دستگاهها کمک کنند تا منابع آلودگی را کاهش دهیم و یا حذف کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش