چگونگی پاک کردن جریمه تردد در ساعات ممنوعه کرونایی
پدال نیوز: فرمانده انتظامی تهران بزرگ جزییات و شرایط پاک کردن جریمه های تردد در محدودیت کرونایی را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار حسین رحیمی در حاشیه اجرای طرح رعد با حضور در جمع خبرنگاران در پاسخ به به پرسشی مبنی بر این که آیا ماموران انتظامات پاساژ هاو نگهبانان محله می توانند اقدام به بازداشت و بازجویی افراد کنند، گفت: هیچ کس به غیر از ماموران پلیس حق بازداشت و بازجویی از افراد را نداشته و چنانچه نگهبانان محله ، ماموران انتظامات پاساژها و مجتمع های تجاری با مجرمان روبرو شوند می بایست موضوع را به پلیس اطلاع دهند و نمی توانند خودشان اقدام به اعتراف گیری و بازجویی از افراد کنند.
رحیمی تاکید کرد که تنها پلیس به عنوان ضابط عام اجازه دارد که با این موارد و تخلفات از این دست برخورد کنند.
رئیس پلیس پایتخت درباره ی اعلام دو آمارمتفاوت از سوی پلیس و شهرداری تهران درباره ی جریمه های کرونایی خودروها در ساعات منع تردد گفت : هیچ کس به غیر از پلیس نمی تواند خودرویی را جریمه کند و جریمه ها تماما از سوی پلیس انجام میشود بنابراین اماری که از سوی پلیس اعلام می شود آمار درست است احتمالا این تفاوت به دلیل لحاظ کردن تعداد جریمه های ارشادی است که در روز اول انجام شده است. همان طور که پیشتر اعلام شد در شب اجرای این طرح به دلیل تکمیل نبودن زیر ساختها عمده جرایم به شکل پیامک ارشادی انجام شد.
رحیمی در پاسخ به پرسشی درباره ی چگونگی دریافت مجوز تردد گفت: مجوز تردد از سوی فرمانداری ها صادر می شود و متقاضیان می بایست برای درخواست به فرمانداریها مراجعه کنند.
وی درباره این که چگونه می توان پس از جریمه نسبت به پاک کردن این جریمه اقدام کرد، گفت: معیار پلیس فهرستی است که ازسوی فرمانداری اعلام میشود بنابراین اگر خودرویی جریمه شده و پس از آن، مجوز تردد را دریافت کرده باشد می تواند پس از دریافت مجوز فرمانداری به دفاتر ده گانه رسیدگی به تخلفات رانندگی مراجعه کرده و درخواست پاک شدن جریمه خود را ثبت کند و در آنجا پس از بررسی مجوز ارائه شده و درخواستها تصمیم گیری می شود.
رحیمی با بیان این که انصافا مردم همکاری خوبی با پلیس داشته اند گفت: بیش از 95 درصد مردم و صنوف با پلیس همکاری کردند و در مواردی که چند مغازه باز کردند عمدتا برای شرایط اضطراری و چند دقیقه بوده است.
رحیمی ادامه داد: بنابر آمارهای ما از زمان اجرای طرح محدودیت تردد تاکنون بیش از 70 درصد ترددها درشهر کاهش داشته است به طوری که در شب گذشته شاهد کاهش 76 درصدی تردد بین ساعت 21 تا 4 صبح بودیم.
رحیمی افزود: همچنین در طول روز نیز در معابر بین 30 تا 40 درصد کاهش تردد داشتیم حتی در برخی موارد نیز بیش از 50 درصد کاهش تردد در یکسری معابر و ساعات را تجربه کردیم.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ در پاسخ به این که آیا مردم می تواند تخلفات مربوط به عدم رعایت پروتکلها علاوه بر سامانه 190 به پلیس نیز گزارش دهند گفت: مردم می توانند در هر ساعت از شبانه روز با سامانه 110 تماس گرفته و گزارشهای خود را اعلام کنند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
رحیمی تاکید کرد که تنها پلیس به عنوان ضابط عام اجازه دارد که با این موارد و تخلفات از این دست برخورد کنند.
رئیس پلیس پایتخت درباره ی اعلام دو آمارمتفاوت از سوی پلیس و شهرداری تهران درباره ی جریمه های کرونایی خودروها در ساعات منع تردد گفت : هیچ کس به غیر از پلیس نمی تواند خودرویی را جریمه کند و جریمه ها تماما از سوی پلیس انجام میشود بنابراین اماری که از سوی پلیس اعلام می شود آمار درست است احتمالا این تفاوت به دلیل لحاظ کردن تعداد جریمه های ارشادی است که در روز اول انجام شده است. همان طور که پیشتر اعلام شد در شب اجرای این طرح به دلیل تکمیل نبودن زیر ساختها عمده جرایم به شکل پیامک ارشادی انجام شد.
رحیمی در پاسخ به پرسشی درباره ی چگونگی دریافت مجوز تردد گفت: مجوز تردد از سوی فرمانداری ها صادر می شود و متقاضیان می بایست برای درخواست به فرمانداریها مراجعه کنند.
وی درباره این که چگونه می توان پس از جریمه نسبت به پاک کردن این جریمه اقدام کرد، گفت: معیار پلیس فهرستی است که ازسوی فرمانداری اعلام میشود بنابراین اگر خودرویی جریمه شده و پس از آن، مجوز تردد را دریافت کرده باشد می تواند پس از دریافت مجوز فرمانداری به دفاتر ده گانه رسیدگی به تخلفات رانندگی مراجعه کرده و درخواست پاک شدن جریمه خود را ثبت کند و در آنجا پس از بررسی مجوز ارائه شده و درخواستها تصمیم گیری می شود.
رحیمی با بیان این که انصافا مردم همکاری خوبی با پلیس داشته اند گفت: بیش از 95 درصد مردم و صنوف با پلیس همکاری کردند و در مواردی که چند مغازه باز کردند عمدتا برای شرایط اضطراری و چند دقیقه بوده است.
رحیمی ادامه داد: بنابر آمارهای ما از زمان اجرای طرح محدودیت تردد تاکنون بیش از 70 درصد ترددها درشهر کاهش داشته است به طوری که در شب گذشته شاهد کاهش 76 درصدی تردد بین ساعت 21 تا 4 صبح بودیم.
رحیمی افزود: همچنین در طول روز نیز در معابر بین 30 تا 40 درصد کاهش تردد داشتیم حتی در برخی موارد نیز بیش از 50 درصد کاهش تردد در یکسری معابر و ساعات را تجربه کردیم.
فرمانده انتظامی تهران بزرگ در پاسخ به این که آیا مردم می تواند تخلفات مربوط به عدم رعایت پروتکلها علاوه بر سامانه 190 به پلیس نیز گزارش دهند گفت: مردم می توانند در هر ساعت از شبانه روز با سامانه 110 تماس گرفته و گزارشهای خود را اعلام کنند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها