مدیر واحد ساماندهى محدوده و طرح هاى ترافیکى خبر داد؛
بارگذاری اسامی خبرنگاران در سامانه شفافیت
پدال نیوز- سعیدیان فر گفت: طى هفته آینده اسامى ۱۸۰۰ نفر از خبرنگاران در سامانه شفافیت قرار میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومى معاونت حمل و نقل، ترافیک شهرداری تهران، عمار سعیدیان فر مدیر واحد ساماندهى محدوده و طرحهاى ترافیکى شهرداری تهران با بیان اینکه از ابتداى اعلام آغاز ثبت نام طرح ترافیک خبرنگاران، ٤ هزار و ٦٩۰ نفر برای دریافت طرح ترافیک خبرنگاران ثبت نام کردند، اظهار کرد: تخصیص سهمیه آرم طرح ترافیک به خبرنگاران از سوى کمیتهای ٧ نفره متشکل از نماینده معاونت حمل و نقل و ترافیک، نمایندگانى از ٢ کمیسیون فرهنگى، اجتماعى و کمیسیون عمران و حمل و نقل شوراى اسلامى شهر تهران، معاونت مطبوعاتى وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامى، انجمن صنفى روزنامه نگاران استان تهران، انجمن صنفى مدیران رسانه هاى غیر دولتى و انجمن صنفى عکاسان مطبوعاتى ایران صورت گرفته است.
وی با تاکید بر اینکه حتى یک فقره آرم طرح ترافیک خبرنگاران بدون نظر اعضای کارگروه 7 نفره تخصیص داده نشده است، گفت: تعداد سهمیههای تخصیصی به مدیران مسئول رسانهها اعلام شد و برابر اعلام و معرفی اسامى خبرنگاران از سوى مدیران مسئول رسانهها، تخصیص سهمیه به خبرنگاران صورت گرفته است.
سعیدیان فر ادامه داد: به ٢۰٦۰ نفر از خبرنگاران سهمیه طرح ترافیک تخصیص یافته و ٢٦٣۰ نفر دیگر نیز برای صدور کارت بلیت مترو معرفی شده اند.
مدیر واحد ساماندهى محدوده و طرح هاى ترافیکى بیان کرد: با تصمیم کارگروه تخصیص سهمیه طرح ترافیک خبرنگاری، براى نخستین بار به ١٤۰ رسانه و نشریه جدید که در سنوات گذشته سابقه دریافت طرح ترافیک خبرنگاری نداشته اند، سهمیه تخصیص یافته است.
وى در پایان اعلام کرد: یکی از رسانهها در دو هفته پیش در مکاتبهای با سازمان حمل و نقل و ترافیک خواهان افزایش تعداد سهمیه تخصیصی به آن رسانه بود و در ضمن افرادی که معرفی شده توسط آن رسانه بعضا خبرنگار نبودند که به این درخواست پاسخ مثبت داده نشد، زیرا اولا زمان تخصیص سهمیه طرح ترافیک خبرنگاری به پایان رسیده است، ثانیا تغییر در تعداد سهمیه تخصیصی منوط به نظر و رای اکثریت افراد کارگروه خبرنگاری است و سازمان حمل و نقل و ترافیک در این موضوع به تنهایی تصمیم گیر نمیست، ثالثا سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران متعلق به خبرنگارانی و اصحاب رسانهای است که واقعا در این حرفه مشغول به خدمت هستند.
وی با تاکید بر اینکه حتى یک فقره آرم طرح ترافیک خبرنگاران بدون نظر اعضای کارگروه 7 نفره تخصیص داده نشده است، گفت: تعداد سهمیههای تخصیصی به مدیران مسئول رسانهها اعلام شد و برابر اعلام و معرفی اسامى خبرنگاران از سوى مدیران مسئول رسانهها، تخصیص سهمیه به خبرنگاران صورت گرفته است.
سعیدیان فر ادامه داد: به ٢۰٦۰ نفر از خبرنگاران سهمیه طرح ترافیک تخصیص یافته و ٢٦٣۰ نفر دیگر نیز برای صدور کارت بلیت مترو معرفی شده اند.
مدیر واحد ساماندهى محدوده و طرح هاى ترافیکى بیان کرد: با تصمیم کارگروه تخصیص سهمیه طرح ترافیک خبرنگاری، براى نخستین بار به ١٤۰ رسانه و نشریه جدید که در سنوات گذشته سابقه دریافت طرح ترافیک خبرنگاری نداشته اند، سهمیه تخصیص یافته است.
وى در پایان اعلام کرد: یکی از رسانهها در دو هفته پیش در مکاتبهای با سازمان حمل و نقل و ترافیک خواهان افزایش تعداد سهمیه تخصیصی به آن رسانه بود و در ضمن افرادی که معرفی شده توسط آن رسانه بعضا خبرنگار نبودند که به این درخواست پاسخ مثبت داده نشد، زیرا اولا زمان تخصیص سهمیه طرح ترافیک خبرنگاری به پایان رسیده است، ثانیا تغییر در تعداد سهمیه تخصیصی منوط به نظر و رای اکثریت افراد کارگروه خبرنگاری است و سازمان حمل و نقل و ترافیک در این موضوع به تنهایی تصمیم گیر نمیست، ثالثا سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران متعلق به خبرنگارانی و اصحاب رسانهای است که واقعا در این حرفه مشغول به خدمت هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها