آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۲۸۹
۱۲:۱۲
۱۳۹۹/۰۹/۰۲

دلیل ترخیص نشدن خودروهای بنز، بی.ام.و و پورشه

پدال نیوز- مدیر کل دفتر ارزیابی کالاهای صادراتی و وارداتی سازمان ملی استاندارد در مورد خودروهای وارداتی که نتوانستند مجوز ورود به کشور را بگیرند، گفت: سازمان ملی استاندارد با استفاده از گزینه‌ها و راهکارهای موجود نتوانسته اطمینان حاصل کند که آیا این خودروها استانداردهای 85 گانه اتحادیه اروپا را پاس می‌کنند یا خیر؛ چراکه در مواردی بخشی از الزامات فنی یا قطعات خودروها در کشورهای مختلف جابجا می‌شود، بنابراین قطعاتی که کارخانه روی خودرو نصب کرده و بر مبنای آن استاندارد گرفته تعویض می‌شود که باید مدارکی دال بر اینکه چنین روندی اتفاق نیفتاده وجود داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اخیرا طی بازدید مسئولان قضایی از گمرک شهید رجایی در رابطه با بررسی نحوه ترخیص کالاهای اساسی دپو شده در گمرکها، یکی از مسئولان سازمان اموال تملیکی استان هرمزگان این موضوع را مطرح کرد که برای شماره گذاری خودرو تائیدیه اداره استاندارد لازم است ولی سازمان ملی استاندارد طی نامه ای اعلام کرده که چند مدل خودرو از جمله بنز، بی‌ام‌دبلیو، پورشه و تویوتا مورد تایید نبوده و با استاندارد ملی مطابقت ندارند. در این رابطه مدیر کل دفتر ارزیابی کالاهای صادراتی و وارداتی سازمان ملی استاندارد، درباره چرایی عدم دریافت استاندارد از سوی خودروهای مطرح جهان توضیحاتی ارائه داد.

تقی تقی پور با اشاره به اینکه از دی ماه سال 1396 تعداد استانداردهای خودرو از 55 به 85 مورد ارتقا پیدا کرد، اظهار کرد: استاندارد اتحادیه اروپا نیز 85 گانه است و استاندارد ایران از استاندارد اتحادیه اروپا اقتباس شده است. در این شرایط علت اینکه برخی خودروها نمی‌توانند به کشور وارد شود، این است که بعد از 85 گانه شدن استانداردها، از سازمان ملی استاندارد تایید نوع دریافت نکرده اند. اگر قبلا استاندارد 55 گانه را دریافت کرده اند هم مستندات جدیدی ارائه نکردند که نشان دهد بر اساس استانداردهای اتحادیه اروپا ساخته شده است.

وی با بیان اینکه خودروها در اتحادیه اروپا پلاکی به نام whole vehicle دارند که نوع خودرو را مشخص می‌کند، گفت: مشخصات فنی خودرو و استاندارد 85 گانه در پلاک whole vehicle ثبت شده است؛ بنابراین مشکلی برای ترخیص خودروهای دارای whole vehicle وجود ندارد. حتی در شرایطی که مستندات فنی خودرو به صورت جداگانه در بخش‌های مختلف خودرو، گزینه‌های استاندارد 85 گانه را پاس کرده باشد، با شناسایی پلاک‌های جداگانه به آنها مجوز ورود داده شده است.

به گفته این مقام مسئول، در مورد خودروهایی که نتوانستند مجوز ورود بگیرند، سازمان ملی استاندارد با استفاده از گزینه‌ها و راهکارهای موجود نتوانسته اطمینان حاصل کند که آیا خودروها استانداردهای 85 گانه اتحادیه اروپا را پاس می‌کنند یا خیر. از طرف دیگر در مواردی بخشی از الزامات فنی یا قطعات خودروها در کشورهای مختلف جابجا می‌شود، بنابراین قطعاتی که کارخانه روی خودرو نصب و بر مبنای آن استاندارد گرفته تعویض می‌شود.

وی افزود: بنابراین اگر خودرویی به صرف اینکه بنز، بی ام دبلیو یا دیگر برندهای معروف دنیا است، وارد و به وسیله آن به مصرف کننده آسیبی وارد و مشخص شود خودروی صفر دستکاری شده بوده، سازمان ملی استاندارد نمی‌تواند پاسخگو باشد.

آیا نیاز امروز جامعه خودروی لوکس است؟

تقی پور با بیان اینکه مطرح کردن مشکل ترخیص خودرو به عنوان بخشی از مشکل دپوی کالاهای اساسی برای سازمان ملی استاندارد جای سوال دارد، تصریح کرد: سازمان ملی استاندارد برای واردات گندم، برنج و غیره عموما همکاری داشته، اما آیا خودروی لوکس کالای اساسی محسوب می‌شود یا نیاز جامعه در حال حاضر واردات این نوع کالاها است؟

تقی پور با بیان اینکه کالاهایی که مجوز ورود به کشور را دریافت نکرده‌اند یا ثبت سفارش ندارند یا حجم موتورشان بیش از 2500 سی سی است یا اینکه از سازمان ملی استاندارد تایید نوع ندارند، تصریح کرد: از بیش از 13 هزار خودروی دپو شده، 1400 دستگاه در گمرکها باقی مانده که نتوانسته اند با الزامات طراحی شده و راهکارهای پیش بینی شده از سوی سازمان ملی استاندارد منطبق شود؛ بنابراین به سازمان ملی استاندارد حق بدهید؛ چراکه نمی‌تواند برای کالایی که هیچ شناسایی از آن نداریم و فقط نام برندهای معروف دنیا را دارد گواهی صادر کند؛ در صورتی که ممکن است مستندات فنی خودرو که به صورت ایمارک در قطعات فنی خودرو قابل ردیابی هستند برای ناظران استاندارد قابل شناسایی نباشد، اما به نام یک خودروی استاندارد وارد کشور شود.

مدیر کل دفتر ارزیابی کالاهای صادراتی و وارداتی سازمان استاندارد در ادامه در پاسخ به انتقاداتی که به دریافت استاندارد از سوی خودروی پراید مطرح شده است نیز گفت: در همه دنیا برای بخشی از تولید داخل مشوق‌هایی در نظر گرفته می‌شود. البته سازمان ملی استاندارد هم تولید خودروی پراید و 405 را به همین دلیل متوقف کرد.

سازمان اموال تملیکی می‌توانست با مراجعه به نمایندگی های رسمی این خودروها مشخصات لازم را احصا کند

تقی پور در ادامه اقدامات سازمان ملی استاندارد در زمینه این 1400 خودرو را در چارچوب قانون توصیف کرد و گفت: در حال حاضر این خودروها به سازمان اموال تملیکی تحویل داده شده، اما قبل از این، سازمان ملی استاندارد همه راه‌های پیش بینی شده برای حل مشکل آنها را بررسی کرد که خودروها حائز هیچ کدام از شرایط نبودند. به طور کلی هیچ مستند قانونی یا دستاویز دیگری وجود ندارد که بر مبنای آن بتوان خودروها را ترخیص کرد. ضمن اینکه قبلا به سازمان اموال تملیکی اعلام کردیم به نمایندگی های رسمی این خودروها در داخل کشور مراجعه کند تا از طریق ارتباط نمایندگی‌ها با شرکت مادر با ارایه وین نامبر (VIN) مشخصات فنی، سطح استاندارد خودرو (85گانه بودن) و ایمارک‌های قطعات خودرو را احصا کند تا بتوانیم با گواهی رسمی، تایید نوع کلی را برای آنها صادر کنیم؛ اما سازمان اموال تملیکی نتوانست از این راهکار استفاده کند.

وی افزود: همانطور که گفته شد اگر این خودروها پلاک whole  vehicle که به عنوان امکان تردد خودرو در اتحادیه اروپا است را داشتند، امکان اعلام نظر برای ترخیص آنها وجود داشت، اما این خودرو ها فاقد پلاک whole vehicle چه به صورت یکپارچه و چه بصورت مجزا بودند.

شش دستگاه بنز گواهی تایید گرفتند

البته به گفته این مقام مسئول، سازمان ملی استاندارد برای خودروی بنز با نام تجاری c-class c200 مدل 205042 نوع 204 گواهی تایید نوع صادر کرده و سازمان اموال تملیکی در حال ترخیص شش دستکاه از  آن است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفه‌‌‌های اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین می‌گذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز می‌کند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب می‌‌‌زند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده خودرو چقدر ارز گرفت؟ رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر