آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۹۱۸
۱۱:۴۹
۱۳۹۹/۰۸/۲۵

بومی‌سازی بخش‌هایی از موتور ملی و پمپ هیدرولیک فرمان خودروها

پدال نیوز: کسب دانش طراحی موتور زمینه تحقیقات یکی از شرکت‌های دانش بنیان است و موفق به بومی سازی بخش‌های گوناگون خودرویی مانند توربو شارژر، پمپ هیدرولیک فرمان و پمپ آب موتور ملی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هادی طزری، مدیر عامل این شرکت دانش‌بنیان، ساخت داخلی قطعات و مجموعه‌های مرتبط با قوای محرکه را زمینه تحقیقاتی این شرکت نام برد و گفت: این مجموعه طراحی و توسعه موتورهای احتراق داخلی و توانمندی‌های ساخت موتور و قطعات خودرویی را در داخل کشور دنبال می‌کند.

وی با بیان اینکه خدمات و محصولات این شرکت مورد استفاده مجموعه‌های ایران خودرو، ساپکو و ایساکو قرار ‌گرفته است، اظهار کرد: یکی از محصولات تولیدی ما توربو شارژر است. محصولی که امکان کوچک‌سازی موتور را فراهم می‌کند؛ چراکه در توربو شارژر، گازهای خروجی اتلافی موتور برای به گردش در آوردن توربین بکار گرفته می‌شود و از طریق گردش کمپرسور که متصل به محور توربین است، هوای مورد نیاز برای احتراق با چگالی بیشتر به درون سیلندرها فرستاده می‌شود. افزایش جرم هوای ورودی توام با سوخت بیشتر است که در نهایت سبب افزایش گشتاور و توان موتور می‌شود.

طزری ادامه داد: ماژول روغن موتور ملی هم محصول دیگر شرکت ما است. مجموعه کنترل‌کننده شرایط روغن یکی از مجموعه‌های مهم در موتور ملی EF7 است. این مجموعه شامل خنک‌کن دمای روغن،  پمپ آب، فیلتر روغن و سنسور روغن می‌شود.

این فعال فناور ادامه ‌داد: قطعه ماژول روغن به عنوان یک مجموعه پیچیده است که بر روی موتورهای روز دنیا نصب و به‌کار گرفته می‌شود. این قطعه وظایفی چون پمپاژ آب به داخل بدنه موتور، فیلتراسیون روغن، خنک کردن روغن بوسیله آب و ارسال اطلاعات فشار روغن به صفحه نمایش‌گر را به عهده دارد.

بر اساس اعلام معاونت علمی ریاست‌جمهوری، به گفته وی، پمپ هیدرولیک فرمان 405، پمپ هیدرولیک فرمان 206، پمپ هیدرولیک فرمان R2، پمپ هیدرولیک فرمان EF7، پمپ آب XU7، پمپ آب موتور ملی، شیر دامپ، شیر سلونوئید و مجموعه cvvt و شیر کنترل جریان دیگر محصولات تولیدی این شرکت است.


منبع: ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها