کد خبر:
۱۳۲۱۱۵ ۱۰:۲۴
۱۳۹۹/۰۸/۰۸
لزوم اصلاح سیاستگذاریهای داخلی در صنعت
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو معتقد است: برخلاف آنکه برخی منتظر اتفاقات خاص سیاسی در فضای بینالملل برای گشایشهای اقتصادی هستند، آنچه امروز کشور در عرصههای مختلف به ویژه حوزه صنعت نیاز دارد، اصلاح سیاستگذاریهای داخلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد افزود: هرچند تحولات مثبت خارجی میتواند روند کاهشی نرخ ارز را به دنبال داشته و با تاثیرگذاری روی قیمت مواد اولیه، تورم و تولید، از فشارهای اقتصادی کاسته و توان خرید مردم را افزایش دهد، اما آنچه بیش از همه کشور و صنایع نیازمند آن است، اصلاح در سیاستگذاریهای داخلی است.
وی یادآور شد: تحریمها در سال های گذشته، محک خوبی برای کاهش وابستگی به دلارهای نفتی بود، همچنین مسوولان بیشتر به فکر داخلی سازی افتاده و اقتصاد درون زا و تعمیق ساخت داخل محصولات را در دستور کار قرار دادند.
محبی نژاد تاکید کرد: اگر این رویه تداوم داشته باشد، چشمانداز خوبی در انتظار صنعت و مردم خواهد بود، در عین حال باید سرعت سیاستگذاریهای داخلی با سرعت تغییرات پیرامونی هماهنگ شود و تعلل در تصمیم گیری ها در نظام داخلی اصلاح شود.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو با اشاره به تغییرات مدیریتی در وزارت صنعت و همچنین همکاری خوبی که بین مجلس و دولت شکل گرفته، ابراز امیدواری کرد التهابات به زودی از بازار خودرو خارج شده قیمتها واقعی شده و قیمتهای بازار و کارخانه ای به هم نزدیک شود.
وی بیان داشت: ایجاد توازن در زنجیره تامین مواد اولیه تا تولید محصول نهایی، مدیریت و نظارت بر بازار و همچنین کنترل واردات قطعات قاچاق و محصولات زیر پله ای، از جمله نیازهای اساسی امروز صنعت خودروسازی و قطعه سازی است.
محبی نژاد گفت: با سیاست هایی که دولت و مجلس در پیش گرفته اند و اصلاحات در روند قیمت گذاری، کاهش التهابات در بازار و همچنین صنعت قطعه سازی امید می رود و خوشبین هستیم تولید قطعه و خودرو به روال عادی خود برگردد.
وی، درخصوص ساماندهی بازار خودرو معتقد است: هرچند وقوع برخی اتفاقات در عرصه سیاست بین الملل می تواند به تعدیل نرخ ارز و خارج شدن حباب از برخی محصولات و بازارها از جمله خودرو بیانجامد، اما این بازار تا حدود زیادی با تغییر سیاست گذاری های داخلی سر و سامان می یابد.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان، به یکی از تجربه های تلخ دوره پسابرجام که در آن شاهد سیل واردات بی رویه به کشور بودیم و تولید داخلی را زمین گیر کرده بود، اشاره کرد و ادامه داد: در صورت ایجاد گشایش های سیاسی و لغو تحریم ها، انتظار میرود منابع موجود در دیگر کشورها به صورت تکنولوژی، ماشینآلات یا کالاهایی که توان ساخت آنها در داخل وجود ندارد، به کشور بازگردد تا تولید داخلی دچار خدشه نشود.
این مقام صنفی در عین حال به اتفاقاتی نظیر ریزشی شدن بورس در هفته های گذشته اشاره و تاکید کرد: باید فکری به حال سرمایه های سرگردان در دست مردم شود تا به جای حرکت به سمت دیگر بازارهای موازی، به سمت تولید اشتغال زا با ارزش افزوده بالا هدایت شود.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی یادآور شد: تحریمها در سال های گذشته، محک خوبی برای کاهش وابستگی به دلارهای نفتی بود، همچنین مسوولان بیشتر به فکر داخلی سازی افتاده و اقتصاد درون زا و تعمیق ساخت داخل محصولات را در دستور کار قرار دادند.
محبی نژاد تاکید کرد: اگر این رویه تداوم داشته باشد، چشمانداز خوبی در انتظار صنعت و مردم خواهد بود، در عین حال باید سرعت سیاستگذاریهای داخلی با سرعت تغییرات پیرامونی هماهنگ شود و تعلل در تصمیم گیری ها در نظام داخلی اصلاح شود.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو با اشاره به تغییرات مدیریتی در وزارت صنعت و همچنین همکاری خوبی که بین مجلس و دولت شکل گرفته، ابراز امیدواری کرد التهابات به زودی از بازار خودرو خارج شده قیمتها واقعی شده و قیمتهای بازار و کارخانه ای به هم نزدیک شود.
وی بیان داشت: ایجاد توازن در زنجیره تامین مواد اولیه تا تولید محصول نهایی، مدیریت و نظارت بر بازار و همچنین کنترل واردات قطعات قاچاق و محصولات زیر پله ای، از جمله نیازهای اساسی امروز صنعت خودروسازی و قطعه سازی است.
محبی نژاد گفت: با سیاست هایی که دولت و مجلس در پیش گرفته اند و اصلاحات در روند قیمت گذاری، کاهش التهابات در بازار و همچنین صنعت قطعه سازی امید می رود و خوشبین هستیم تولید قطعه و خودرو به روال عادی خود برگردد.
وی، درخصوص ساماندهی بازار خودرو معتقد است: هرچند وقوع برخی اتفاقات در عرصه سیاست بین الملل می تواند به تعدیل نرخ ارز و خارج شدن حباب از برخی محصولات و بازارها از جمله خودرو بیانجامد، اما این بازار تا حدود زیادی با تغییر سیاست گذاری های داخلی سر و سامان می یابد.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان، به یکی از تجربه های تلخ دوره پسابرجام که در آن شاهد سیل واردات بی رویه به کشور بودیم و تولید داخلی را زمین گیر کرده بود، اشاره کرد و ادامه داد: در صورت ایجاد گشایش های سیاسی و لغو تحریم ها، انتظار میرود منابع موجود در دیگر کشورها به صورت تکنولوژی، ماشینآلات یا کالاهایی که توان ساخت آنها در داخل وجود ندارد، به کشور بازگردد تا تولید داخلی دچار خدشه نشود.
این مقام صنفی در عین حال به اتفاقاتی نظیر ریزشی شدن بورس در هفته های گذشته اشاره و تاکید کرد: باید فکری به حال سرمایه های سرگردان در دست مردم شود تا به جای حرکت به سمت دیگر بازارهای موازی، به سمت تولید اشتغال زا با ارزش افزوده بالا هدایت شود.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود