کد خبر:
۱۳۲۱۱۶ ۱۰:۲۵
۱۳۹۹/۰۸/۰۸
رفع نیاز کشور به خودروهای کشنده سنگین و جرثقیل تلسکوپی از سوی دانش بنیانها
پدال نیوز: یکی از شرکتهای دانش بنیان با بومی سازی تولید خودروهای کشنده سنگین و جرثقیل تلسکوپی ۵۵ تن، خط تولید آن را با مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت راه اندازی کردند تا بتوانند ناوگان فرسوده کشور در زمینه این صنعت را به روز رسانی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا ریاضی، مدیرعامل این شرکت فناور زمینه تحقیقاتی این شرکت دانش بنیان را صنایع سنگین دانست و گفت: طراحی و ساخت چکشهای هیدرولیکی، بازوهای هیدرولیکی، انواع جرثقیل و دستگاه های منیپولیتور از دستاوردهای این شرکت است.
ریاضی، جدیدترین پروژه این شرکت را بومی سازی خودروی کشنده سنگین ۸ در ۴ با تناژ ۱۰۰ تن و جرثقیل تلسکوپی ۵۵ تن با طول تلسکوپ ۴۲ متر دانست و اظهار کرد: این محصول بالغ بر ۳۰ هزار قطعه داشته و به طول کامل طراحی و ساخت آن داخلی است.
مجری طرح با اشاره به ویژگیهای جرثقیل تلسکوپی افزود: این دستگاه متحرک تا ۸۰ کیلومتر در ساعت حرکت میکند و از تناژ ۵۵ کیلوگرم تا ۵ هزار کیلوگرم را جابه جا می کند، ضمن آنکه حداکثر طول تلسکوپ آن ۴۲ متر است و تا ۵۶.۵ متر قادر است طول خود را افزایش دهد.
مدیر عامل این شرکت دانش بنیان حداکثر ارتفاع آن را ۴۱ متر و با استفاده از بازوهای کمکی ۵۵ متر عنوان کرد و یادآور شد: این سیستم کاملا هیدرولیکی است، ولی در کنار آن سیستم کامپیوترهای هوشمندی تعبیه شده است که موازی اپراتور دستورات صادر شده را به طور دایم بررسی میکند تا در صورتی که دستگاه وارد نواحی پر خطر شد و یا اشتباهی رخ داد، بلافاصله با ارسال هشداری، اطلاع رسانی کند و در صورت نیاز اقدام به غیر فعال کردن دستگاه خواهد کرد.
وی با بیان اینکه کشور توانمندی تولید این نوع جرثقیلها را به دلیل عدم تولید خودروی کشنده آن نداشت، اضافه کرد: ما در ابتدا خودروی کشنده سنگین آن را طراحی و پس از آن بر روی ساخت جرثقیل اقدام کردیم.
ریاضی از راه اندازی خط تولید صنعتی جرثقیل با مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر داد و گفت: پروانه تولید سالانه ۲۰ دستگاه از این وزارتخانه دریافت شده است. برآورد ما نشان میدهد که ۴ هزار دستگاه از این تجهیزات مورد نیاز کشور است که به دلیل اعمال تحریمها، تجهیزات وارداتی مستهلک شدند.
وی در خصوص ویژگی تلسکوپی این جرثقیل، توضیح داد: این جرثقیل به صورت تلسکوپی باز و بسته میشود که این بخش دارای ۵ قطعه است و در داخل یکدیگر یکی یکی، جمع و یکپارچه میشوند و در صورت نیاز باز شده و طول آن به بیش از ۴۰ متر میرسد.
مدیر عامل این شرکت فناور به بازار هدف محصولات شرکت اشاره کرد و گفت: صنایع مختلفی چون پلسازی، تاسیسات بندری، سدسازی، معادن و ساختمانسازی بازار هدف محصولات ما هستند که میتوانیم با انواع محصولات تولیدی، نیاز آنها را به واردات این ماشین آلات مرتفع کنیم. در حال حاضر مطابق با پیش بینی ما کشور به چهار هزار دستگاه کشندههای سنگین و جرثقیلهای تلسکوپی نیاز دارد که در صورت تامین سرمایه مورد نیاز میتوانیم با حداکثر توان تولید کرده و نیاز کشور را تامین کنیم.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
ریاضی، جدیدترین پروژه این شرکت را بومی سازی خودروی کشنده سنگین ۸ در ۴ با تناژ ۱۰۰ تن و جرثقیل تلسکوپی ۵۵ تن با طول تلسکوپ ۴۲ متر دانست و اظهار کرد: این محصول بالغ بر ۳۰ هزار قطعه داشته و به طول کامل طراحی و ساخت آن داخلی است.
مجری طرح با اشاره به ویژگیهای جرثقیل تلسکوپی افزود: این دستگاه متحرک تا ۸۰ کیلومتر در ساعت حرکت میکند و از تناژ ۵۵ کیلوگرم تا ۵ هزار کیلوگرم را جابه جا می کند، ضمن آنکه حداکثر طول تلسکوپ آن ۴۲ متر است و تا ۵۶.۵ متر قادر است طول خود را افزایش دهد.
مدیر عامل این شرکت دانش بنیان حداکثر ارتفاع آن را ۴۱ متر و با استفاده از بازوهای کمکی ۵۵ متر عنوان کرد و یادآور شد: این سیستم کاملا هیدرولیکی است، ولی در کنار آن سیستم کامپیوترهای هوشمندی تعبیه شده است که موازی اپراتور دستورات صادر شده را به طور دایم بررسی میکند تا در صورتی که دستگاه وارد نواحی پر خطر شد و یا اشتباهی رخ داد، بلافاصله با ارسال هشداری، اطلاع رسانی کند و در صورت نیاز اقدام به غیر فعال کردن دستگاه خواهد کرد.
وی با بیان اینکه کشور توانمندی تولید این نوع جرثقیلها را به دلیل عدم تولید خودروی کشنده آن نداشت، اضافه کرد: ما در ابتدا خودروی کشنده سنگین آن را طراحی و پس از آن بر روی ساخت جرثقیل اقدام کردیم.
ریاضی از راه اندازی خط تولید صنعتی جرثقیل با مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر داد و گفت: پروانه تولید سالانه ۲۰ دستگاه از این وزارتخانه دریافت شده است. برآورد ما نشان میدهد که ۴ هزار دستگاه از این تجهیزات مورد نیاز کشور است که به دلیل اعمال تحریمها، تجهیزات وارداتی مستهلک شدند.
وی در خصوص ویژگی تلسکوپی این جرثقیل، توضیح داد: این جرثقیل به صورت تلسکوپی باز و بسته میشود که این بخش دارای ۵ قطعه است و در داخل یکدیگر یکی یکی، جمع و یکپارچه میشوند و در صورت نیاز باز شده و طول آن به بیش از ۴۰ متر میرسد.
مدیر عامل این شرکت فناور به بازار هدف محصولات شرکت اشاره کرد و گفت: صنایع مختلفی چون پلسازی، تاسیسات بندری، سدسازی، معادن و ساختمانسازی بازار هدف محصولات ما هستند که میتوانیم با انواع محصولات تولیدی، نیاز آنها را به واردات این ماشین آلات مرتفع کنیم. در حال حاضر مطابق با پیش بینی ما کشور به چهار هزار دستگاه کشندههای سنگین و جرثقیلهای تلسکوپی نیاز دارد که در صورت تامین سرمایه مورد نیاز میتوانیم با حداکثر توان تولید کرده و نیاز کشور را تامین کنیم.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد