کد خبر:
۱۳۲۱۱۵ ۱۰:۲۴
۱۳۹۹/۰۸/۰۸
لزوم اصلاح سیاستگذاریهای داخلی در صنعت
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو معتقد است: برخلاف آنکه برخی منتظر اتفاقات خاص سیاسی در فضای بینالملل برای گشایشهای اقتصادی هستند، آنچه امروز کشور در عرصههای مختلف به ویژه حوزه صنعت نیاز دارد، اصلاح سیاستگذاریهای داخلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد افزود: هرچند تحولات مثبت خارجی میتواند روند کاهشی نرخ ارز را به دنبال داشته و با تاثیرگذاری روی قیمت مواد اولیه، تورم و تولید، از فشارهای اقتصادی کاسته و توان خرید مردم را افزایش دهد، اما آنچه بیش از همه کشور و صنایع نیازمند آن است، اصلاح در سیاستگذاریهای داخلی است.
وی یادآور شد: تحریمها در سال های گذشته، محک خوبی برای کاهش وابستگی به دلارهای نفتی بود، همچنین مسوولان بیشتر به فکر داخلی سازی افتاده و اقتصاد درون زا و تعمیق ساخت داخل محصولات را در دستور کار قرار دادند.
محبی نژاد تاکید کرد: اگر این رویه تداوم داشته باشد، چشمانداز خوبی در انتظار صنعت و مردم خواهد بود، در عین حال باید سرعت سیاستگذاریهای داخلی با سرعت تغییرات پیرامونی هماهنگ شود و تعلل در تصمیم گیری ها در نظام داخلی اصلاح شود.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو با اشاره به تغییرات مدیریتی در وزارت صنعت و همچنین همکاری خوبی که بین مجلس و دولت شکل گرفته، ابراز امیدواری کرد التهابات به زودی از بازار خودرو خارج شده قیمتها واقعی شده و قیمتهای بازار و کارخانه ای به هم نزدیک شود.
وی بیان داشت: ایجاد توازن در زنجیره تامین مواد اولیه تا تولید محصول نهایی، مدیریت و نظارت بر بازار و همچنین کنترل واردات قطعات قاچاق و محصولات زیر پله ای، از جمله نیازهای اساسی امروز صنعت خودروسازی و قطعه سازی است.
محبی نژاد گفت: با سیاست هایی که دولت و مجلس در پیش گرفته اند و اصلاحات در روند قیمت گذاری، کاهش التهابات در بازار و همچنین صنعت قطعه سازی امید می رود و خوشبین هستیم تولید قطعه و خودرو به روال عادی خود برگردد.
وی، درخصوص ساماندهی بازار خودرو معتقد است: هرچند وقوع برخی اتفاقات در عرصه سیاست بین الملل می تواند به تعدیل نرخ ارز و خارج شدن حباب از برخی محصولات و بازارها از جمله خودرو بیانجامد، اما این بازار تا حدود زیادی با تغییر سیاست گذاری های داخلی سر و سامان می یابد.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان، به یکی از تجربه های تلخ دوره پسابرجام که در آن شاهد سیل واردات بی رویه به کشور بودیم و تولید داخلی را زمین گیر کرده بود، اشاره کرد و ادامه داد: در صورت ایجاد گشایش های سیاسی و لغو تحریم ها، انتظار میرود منابع موجود در دیگر کشورها به صورت تکنولوژی، ماشینآلات یا کالاهایی که توان ساخت آنها در داخل وجود ندارد، به کشور بازگردد تا تولید داخلی دچار خدشه نشود.
این مقام صنفی در عین حال به اتفاقاتی نظیر ریزشی شدن بورس در هفته های گذشته اشاره و تاکید کرد: باید فکری به حال سرمایه های سرگردان در دست مردم شود تا به جای حرکت به سمت دیگر بازارهای موازی، به سمت تولید اشتغال زا با ارزش افزوده بالا هدایت شود.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی یادآور شد: تحریمها در سال های گذشته، محک خوبی برای کاهش وابستگی به دلارهای نفتی بود، همچنین مسوولان بیشتر به فکر داخلی سازی افتاده و اقتصاد درون زا و تعمیق ساخت داخل محصولات را در دستور کار قرار دادند.
محبی نژاد تاکید کرد: اگر این رویه تداوم داشته باشد، چشمانداز خوبی در انتظار صنعت و مردم خواهد بود، در عین حال باید سرعت سیاستگذاریهای داخلی با سرعت تغییرات پیرامونی هماهنگ شود و تعلل در تصمیم گیری ها در نظام داخلی اصلاح شود.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو با اشاره به تغییرات مدیریتی در وزارت صنعت و همچنین همکاری خوبی که بین مجلس و دولت شکل گرفته، ابراز امیدواری کرد التهابات به زودی از بازار خودرو خارج شده قیمتها واقعی شده و قیمتهای بازار و کارخانه ای به هم نزدیک شود.
وی بیان داشت: ایجاد توازن در زنجیره تامین مواد اولیه تا تولید محصول نهایی، مدیریت و نظارت بر بازار و همچنین کنترل واردات قطعات قاچاق و محصولات زیر پله ای، از جمله نیازهای اساسی امروز صنعت خودروسازی و قطعه سازی است.
محبی نژاد گفت: با سیاست هایی که دولت و مجلس در پیش گرفته اند و اصلاحات در روند قیمت گذاری، کاهش التهابات در بازار و همچنین صنعت قطعه سازی امید می رود و خوشبین هستیم تولید قطعه و خودرو به روال عادی خود برگردد.
وی، درخصوص ساماندهی بازار خودرو معتقد است: هرچند وقوع برخی اتفاقات در عرصه سیاست بین الملل می تواند به تعدیل نرخ ارز و خارج شدن حباب از برخی محصولات و بازارها از جمله خودرو بیانجامد، اما این بازار تا حدود زیادی با تغییر سیاست گذاری های داخلی سر و سامان می یابد.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان، به یکی از تجربه های تلخ دوره پسابرجام که در آن شاهد سیل واردات بی رویه به کشور بودیم و تولید داخلی را زمین گیر کرده بود، اشاره کرد و ادامه داد: در صورت ایجاد گشایش های سیاسی و لغو تحریم ها، انتظار میرود منابع موجود در دیگر کشورها به صورت تکنولوژی، ماشینآلات یا کالاهایی که توان ساخت آنها در داخل وجود ندارد، به کشور بازگردد تا تولید داخلی دچار خدشه نشود.
این مقام صنفی در عین حال به اتفاقاتی نظیر ریزشی شدن بورس در هفته های گذشته اشاره و تاکید کرد: باید فکری به حال سرمایه های سرگردان در دست مردم شود تا به جای حرکت به سمت دیگر بازارهای موازی، به سمت تولید اشتغال زا با ارزش افزوده بالا هدایت شود.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است