کد خبر:
۱۳۱۸۱۳ ۱۶:۵۲
۱۳۹۹/۰۷/۳۰
خودروسازان خود را برای پیروزی بایدن آماده میکنند
پدال نیوز- با توجه به آنکه دموکراتها از سختگیرانهتر شدن قوانین مربوط به آلایندگی در صورت پیروزی در انتخابات سخن میگویند به نظر میرسد شرکتهای خودروسازی هم تلاشهای خود برای کاهش آلایندگی محصولاتشان را با توجه به احتمال روی کار آمدن دموکراتها افزایش دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، دموکراتها در مبارزات انتخاباتی خود گفتهاند که در صورت پیروزی به سمت قوانین سختگیرانهتر در حوزه آلایندگی خودروها رفته و سیاستهایی در راستای گسترش استفاده از خودروهای برقی اعمال خواهند کرد.
با توجه به پیشتاز بودن جو بایدن، نامزد دموکرات در اکثر نظرسنجیها خودروسازان در آمریکا هم تلاشهای خود برای رفتن به سمت محصولات پاکتر را سرعت بخشیدهاند.
جو بایدن و دونالد ترامپ، رئیسجمهور کنونی آمریکا، و نامزد جمهوریخواهان، هر دو به رای کارگران شرکتهای خودروسازی در ایالتهای میانه غربی آمریکا نیاز دارند.
رای این کارگران در ایالتهایی نظیر میشیگان و اوهایو، بسیار تعیین کننده است.
هر دو این نامزدها میگویند به دنبال ایجاد اشتغال بیشتر در داخل آمریکا هستند و در واقع سیاستی را دنبال میکنند که خودروسازان به جای گسترش فعالیت در چین یا مکزیک به سمت تولید در داخل آمریکا بیایند.
اما سیاست این دو حزب در قبال خودروسازان بسیار با هم متفاوت بوده و فرصتها و مخاطرات متفاوتی را پیش روی خودروسازان در آمریکا قرار داده است.
در صورتی که بایدن پیروز شود انتظار میرود به سرعت به سمت قانونی کردن سیاست کالیفرنیا در صفر کردن آلایندگی خودروها رفته و اقدامات ترامپ در کاهش مقررات آلایندگی و بهرهوری خودروها در مصرف سوخت را تغییر دهد.
ممکن است در صورت پیروزی بایدن خودروسازان به خاطر عدم رعایت قوانین مربوط به آلایندگی با جریمههای سنگینی هم مواجه شود.
دولت ترامپ به محض روی کار آمدن این جریمهها را بسیار کم کرد و باعث شد تا خودروسازان بتوانند حداقل سالانه یک میلیارد دلار از محل کاهش این جریمهها صرفه جویی در هزینهها داشته باشند.
البته چند ماه پیش یک دادگاه فدرال حکم به لغو کاهش یا حذف جریمهها داد.
البته پیروزی بایدن برای خودروسازان تبعات مثبتی نیز دارد.
دولت ترامپ تخفیف مشوقهای مالیاتی به تولید خودروهای الکتریکی را رد کرد و شرایط را برای فروش بیشتر خودروهای شاسی بلند پرمصرف مهیا کرد.
بایدن اما قول داده برای خرید خودروهای برقی و گسترش ایستگاههای شارژ این خودروها مشوق مالیاتی در نظر بگیرد.
این سیاستها در واقع همانهایی بود که مدتها بود خودروسازان به دنبال آن بودند.
با توجه به پیشتاز بودن جو بایدن، نامزد دموکرات در اکثر نظرسنجیها خودروسازان در آمریکا هم تلاشهای خود برای رفتن به سمت محصولات پاکتر را سرعت بخشیدهاند.
جو بایدن و دونالد ترامپ، رئیسجمهور کنونی آمریکا، و نامزد جمهوریخواهان، هر دو به رای کارگران شرکتهای خودروسازی در ایالتهای میانه غربی آمریکا نیاز دارند.
رای این کارگران در ایالتهایی نظیر میشیگان و اوهایو، بسیار تعیین کننده است.
هر دو این نامزدها میگویند به دنبال ایجاد اشتغال بیشتر در داخل آمریکا هستند و در واقع سیاستی را دنبال میکنند که خودروسازان به جای گسترش فعالیت در چین یا مکزیک به سمت تولید در داخل آمریکا بیایند.
اما سیاست این دو حزب در قبال خودروسازان بسیار با هم متفاوت بوده و فرصتها و مخاطرات متفاوتی را پیش روی خودروسازان در آمریکا قرار داده است.
در صورتی که بایدن پیروز شود انتظار میرود به سرعت به سمت قانونی کردن سیاست کالیفرنیا در صفر کردن آلایندگی خودروها رفته و اقدامات ترامپ در کاهش مقررات آلایندگی و بهرهوری خودروها در مصرف سوخت را تغییر دهد.
ممکن است در صورت پیروزی بایدن خودروسازان به خاطر عدم رعایت قوانین مربوط به آلایندگی با جریمههای سنگینی هم مواجه شود.
دولت ترامپ به محض روی کار آمدن این جریمهها را بسیار کم کرد و باعث شد تا خودروسازان بتوانند حداقل سالانه یک میلیارد دلار از محل کاهش این جریمهها صرفه جویی در هزینهها داشته باشند.
البته چند ماه پیش یک دادگاه فدرال حکم به لغو کاهش یا حذف جریمهها داد.
البته پیروزی بایدن برای خودروسازان تبعات مثبتی نیز دارد.
دولت ترامپ تخفیف مشوقهای مالیاتی به تولید خودروهای الکتریکی را رد کرد و شرایط را برای فروش بیشتر خودروهای شاسی بلند پرمصرف مهیا کرد.
بایدن اما قول داده برای خرید خودروهای برقی و گسترش ایستگاههای شارژ این خودروها مشوق مالیاتی در نظر بگیرد.
این سیاستها در واقع همانهایی بود که مدتها بود خودروسازان به دنبال آن بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش