نماینده تهران در مجلس خبر داد:
پرداخت یارانه بیمه تاکسیرانان جدید در مرحله کلید خوردن
پدال نیوز- نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی از رسیدگی به وضعیت بیمه ای تاکسیرانان و پیگیری پرداخت یارانه بیمه ای تاکسیرانانی که از بعد از سال ۹۴ وارد این حرفه شده و از دریافت این یارانه محروم هستند، خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اقبال شاکری با اشاره به پیگیری وضعیت بیمه تاکسیرانان، بیان کرد: یکی از موضوعاتی که مدتی است بنده پیگیری می کنم، بحث بیمه تاکسیرانان کشور است. این قشر زحمت کش که مسئولیت حمل و نقل هموطنان را در شهرهای مختلف عهده دار هستند با مشکلاتی در بحث بیمه مواجه هستند.
این عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در ادامه با بیان اینکه از سال 94 سازمان تامین اجتماعی دیگر یارانه بیمه ای برای تاکسیرانان جدید نمی پردازد و مجبور هستند خودشان تمام حق بیمه را که حدود 650 هزار تومان در ماه است، بپردازند، اظهار کرد: تا قبل از سال 94 سازمان تامین اجتماعی از طریق سازمان هدفمندی یارانه ها، 50 درصد حق بیمه تاکسیرانان را دریافت می کرده و تنها 50 درصد حق بیمه از تاکسیرانان اخذ می شد. اما از سال 94 به بعد این یارانه قطع شده و تاکسیرانان جدید تحت فشار سنگینی قرار گرفته اند. ما به دنبال این بودیم که دوباره این یارانه به تاکسیرانان پرداخت شود اما سازمان تامین اجتماعی اذعان می کند چون ردیف جدید دیگری دریافت نمی کند فقط تا سقف ردیف سال 94 توان پرداخت این یارانه را دارد.
نماینده مردم تهران در مجلس تصریح کرد: تعدادی از تاکسیرانانی که تا سال 94 راننده تاکسی بودند بعد از آن به دلایل مختلفی این شغل را کنار گذاشتند. بنابراین این موضوع به سازمان تاکسی رانی تهران و سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور مطرح شده بود که هر تعداد تاکسیرانی که از لیست 94 به قبل کاهش پیدا کرده، به جای آن تاکسیرانان جدید جایگزین شده و یارانه بیمه ای برای آنان پرداخت شود. اما این اقدام نیز از سال 94 تا به امروز انجام نشده است. اخیرا که ما متوجه شدیم و گفت و گو کردیم جلساتی بین سازمان تامین اجتماعی، سازمان هدفمندی یارانه ها و سازمان دهیاری ها و شهرداری ها برگزار شده و در حال امضای توافقنامه ای هستند تا این اتفاق صورت گیرد.
شاکری در ادامه تاکید کرد: من امیدوارم این توافقنامه تا پایان این هفته امضا شود و این مشکل را از دوش تاکسیرانان بردارد. بر این اساس شرکت تاکسیرانی تهران لیستی را تهیه کرده و اولویت بندی در بین تاکسیرانان برای دریافت حق بیمه صورت گرفته است. امیدواریم این جایگزینی تا پایان هفته صورت بگیرد و در آبان ماه تاکسیرانانی که بعد از سال 94 وارد این حرفه شده اند بتوانند یارانه بیمه ای خود را دریافت کنند. اگر این اتفاق رخ ندهد هفته آینده با حضور سازمان تامین اجتماعی، سازمان تاکسیرانی و سازمان شهرداری ها و دهیاری جلسه ای در مجلس تشکیل خواهیم داد تا مسئله را به نتیجه برسانیم.
انتهای پیام
این عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در ادامه با بیان اینکه از سال 94 سازمان تامین اجتماعی دیگر یارانه بیمه ای برای تاکسیرانان جدید نمی پردازد و مجبور هستند خودشان تمام حق بیمه را که حدود 650 هزار تومان در ماه است، بپردازند، اظهار کرد: تا قبل از سال 94 سازمان تامین اجتماعی از طریق سازمان هدفمندی یارانه ها، 50 درصد حق بیمه تاکسیرانان را دریافت می کرده و تنها 50 درصد حق بیمه از تاکسیرانان اخذ می شد. اما از سال 94 به بعد این یارانه قطع شده و تاکسیرانان جدید تحت فشار سنگینی قرار گرفته اند. ما به دنبال این بودیم که دوباره این یارانه به تاکسیرانان پرداخت شود اما سازمان تامین اجتماعی اذعان می کند چون ردیف جدید دیگری دریافت نمی کند فقط تا سقف ردیف سال 94 توان پرداخت این یارانه را دارد.
نماینده مردم تهران در مجلس تصریح کرد: تعدادی از تاکسیرانانی که تا سال 94 راننده تاکسی بودند بعد از آن به دلایل مختلفی این شغل را کنار گذاشتند. بنابراین این موضوع به سازمان تاکسی رانی تهران و سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور مطرح شده بود که هر تعداد تاکسیرانی که از لیست 94 به قبل کاهش پیدا کرده، به جای آن تاکسیرانان جدید جایگزین شده و یارانه بیمه ای برای آنان پرداخت شود. اما این اقدام نیز از سال 94 تا به امروز انجام نشده است. اخیرا که ما متوجه شدیم و گفت و گو کردیم جلساتی بین سازمان تامین اجتماعی، سازمان هدفمندی یارانه ها و سازمان دهیاری ها و شهرداری ها برگزار شده و در حال امضای توافقنامه ای هستند تا این اتفاق صورت گیرد.
شاکری در ادامه تاکید کرد: من امیدوارم این توافقنامه تا پایان این هفته امضا شود و این مشکل را از دوش تاکسیرانان بردارد. بر این اساس شرکت تاکسیرانی تهران لیستی را تهیه کرده و اولویت بندی در بین تاکسیرانان برای دریافت حق بیمه صورت گرفته است. امیدواریم این جایگزینی تا پایان هفته صورت بگیرد و در آبان ماه تاکسیرانانی که بعد از سال 94 وارد این حرفه شده اند بتوانند یارانه بیمه ای خود را دریافت کنند. اگر این اتفاق رخ ندهد هفته آینده با حضور سازمان تامین اجتماعی، سازمان تاکسیرانی و سازمان شهرداری ها و دهیاری جلسه ای در مجلس تشکیل خواهیم داد تا مسئله را به نتیجه برسانیم.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر