مذاکره ایران با ایتالیا برای قطار سریع السیر
پدال نیوز: مدیرکل سرمایهگذاری و امور بینالملل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی از ملاقات مدیرعامل این شرکت با رئیس راهآهن ایتالیا و رؤسای شرکتهای معتبر ریلی ایتالیا خبر داد و گفت: محور مذاکرات همکاریهای مشترک برای احداث خطوط قطارهای سریعالسیر بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مدیرکل سرمایهگذاری و امور بینالملل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی
از ملاقات مدیرعامل این شرکت با رئیس راهآهن ایتالیا و رؤسای شرکتهای
معتبر ریلی ایتالیا خبر داد و گفت: محور مذاکرات همکاریهای مشترک برای
احداث خطوط قطارهای سریعالسیر بود.
عباس نظری با اشاره به سفر هیأتی از نمایندگان سازمانها و شرکتهای تابعه وزارت راه و شهرسازی به سرپرستی محسن پورسیدآقایی مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی به ایتالیا گفت: اعضای این هیأت به دعوت دولت رم و برای معرفی پروژههای قابل سرمایهگذاری ایران به ایتالیا رفتند.
وی افزود: پروژههای قابل معرفی در این سفر به سرمایهگذاران خارجی در تمامی حوزههای حمل و نقل از جمله راهآهن٬ بنادر٬ جادهای و هوایی است که در حضور مقامات ایتالیایی و حدود ۲۵۰ تن از سرمایه گذاران ایتالیایی معرفی میشود.
این مقام مسئول در شرکت راهآهن با یادآوری اینکه وزارت راه و شهرسازی ۱۲۱ طرح به ارزش ۲۵ میلیارد دلار را به سرمایهگذاران عرضه کرده است٬ اظهار کرد: دولت جمهوری اسلامی ایران درصدد جذب سرمایههای خارجی برای اجرای طرحهای زیربنایی اعم از توسعه و مدرنیزه کردن بنادر٬ شبکه راهآهن٬ بزرگراهها، فرودگاهها و بیمارستانها است و شرکتهای مختلف ساخت و ساز ایتالیایی که علاقهمند به کار با ایران هستند، توانستند با برنامههای دولت ایران برای سالهای آینده در این بخش آشنا شوند.
نظری با بیان اینکه در این همایش معاون اقتصادی وزیر امور خارجه ایتالیا حضور داشت٬ گفت: پس از توافقات حاصله در مذاکرات ایران و ۱+۵ زمینهها برای سرمایهگذاری و همکاری دو یا چندجانبه با طرفهای خارجی به ویژه در پروژههای زیربنایی باز شده است و وزارت راه و شهرسازی قصد استفاده از این ظرفیت را دارد.
مدیرکل سرمایهگذاری و امور بینالملل شرکت راهآهن از دیدار جداگانه پورسیدآقایی با رئیس راهآهن ایتالیا و رؤسای شرکتهای معتبر ریلی ایتالیا خبر داد و ادامه داد: محور مذاکرات مدیرعامل شرکت راهآهن همکاریهای مشترک در زمینه احداث خطوط قطارهای سریعالسیر بود که با توجه به معرفی پروژههای مختلف امکان سرمایهگذاری برای راهاندازی قطارهای سریعالسیر در ایران توسط ایتالیاییها وجود دارد.
عباس نظری با اشاره به سفر هیأتی از نمایندگان سازمانها و شرکتهای تابعه وزارت راه و شهرسازی به سرپرستی محسن پورسیدآقایی مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی به ایتالیا گفت: اعضای این هیأت به دعوت دولت رم و برای معرفی پروژههای قابل سرمایهگذاری ایران به ایتالیا رفتند.
وی افزود: پروژههای قابل معرفی در این سفر به سرمایهگذاران خارجی در تمامی حوزههای حمل و نقل از جمله راهآهن٬ بنادر٬ جادهای و هوایی است که در حضور مقامات ایتالیایی و حدود ۲۵۰ تن از سرمایه گذاران ایتالیایی معرفی میشود.
این مقام مسئول در شرکت راهآهن با یادآوری اینکه وزارت راه و شهرسازی ۱۲۱ طرح به ارزش ۲۵ میلیارد دلار را به سرمایهگذاران عرضه کرده است٬ اظهار کرد: دولت جمهوری اسلامی ایران درصدد جذب سرمایههای خارجی برای اجرای طرحهای زیربنایی اعم از توسعه و مدرنیزه کردن بنادر٬ شبکه راهآهن٬ بزرگراهها، فرودگاهها و بیمارستانها است و شرکتهای مختلف ساخت و ساز ایتالیایی که علاقهمند به کار با ایران هستند، توانستند با برنامههای دولت ایران برای سالهای آینده در این بخش آشنا شوند.
نظری با بیان اینکه در این همایش معاون اقتصادی وزیر امور خارجه ایتالیا حضور داشت٬ گفت: پس از توافقات حاصله در مذاکرات ایران و ۱+۵ زمینهها برای سرمایهگذاری و همکاری دو یا چندجانبه با طرفهای خارجی به ویژه در پروژههای زیربنایی باز شده است و وزارت راه و شهرسازی قصد استفاده از این ظرفیت را دارد.
مدیرکل سرمایهگذاری و امور بینالملل شرکت راهآهن از دیدار جداگانه پورسیدآقایی با رئیس راهآهن ایتالیا و رؤسای شرکتهای معتبر ریلی ایتالیا خبر داد و ادامه داد: محور مذاکرات مدیرعامل شرکت راهآهن همکاریهای مشترک در زمینه احداث خطوط قطارهای سریعالسیر بود که با توجه به معرفی پروژههای مختلف امکان سرمایهگذاری برای راهاندازی قطارهای سریعالسیر در ایران توسط ایتالیاییها وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو