آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۷۳
۱۰:۵۱
۱۳۹۴/۰۹/۲۷

دلالان بلیت هواپیما سر از تلگرام درآورند!

پدال نیوز: درحالی از سال‌های گذشته سایت‌های غیرمجاز فروش بلیت هواپیما در فضاهای اینترنتی فعالیت دارند که به تازگی وارد شبکه های ارتباطی مجازی شده و با راه اندازی کانال به تبلیغات مشغولند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، درحالی از سال‌های گذشته سایت‌های غیرمجاز فروش بلیت هواپیما در فضاهای اینترنتی فعالیت دارند که به تازگی وارد شبکه های ارتباطی مجازی شده و با راه اندازی کانال به تبلیغات مشغولند.

موضوع فروش چارتری بلیت هواپیما در سال‌های اخیر با افزایش سفرهای هوایی پررنگ تر شده و پای دلالان و سودجویان به این بازار پرسود هم باز شده است به طوری که در زمان‌های پیک سفر، تقریبا نمی‌توان بلیت هواپیما پیدا کرد و اگر بلیتی هم یافت شود، با قیمت‌هایی چند برابر نرخ اصلی به دست مشتریان می رسد.

هرچند که دولت با آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در هفته‌های اخیر سعی دارد تا نرخ‌ها بنابر میزان تقاضای مسافران تعیین شود اما سایه سنگین دلالان در این بخش به طور حتم کار را سخت تر خواهد کرد.

دلالان فروش بلیت هواپیما که تا پیش از این در سایت‌های غیرمجاز به فعالیت می‌پرداختند و حتی در  این مدت، مسافران زیادی بابت خرید بلیت‌های جعلی با مشکل روبرو شدند، این بار وارد شبکه‌های مجازی شده و از طریق نرم افزارهای پیام رسان مانند تلگرام اقدام به فروش بلیت هواپیما می‌کنند. این افراد با استفاده از شیوه‌های فریبنده مانند تورهای لحظه آخری و قیمت‌های ارزان، مشتریان را جذب می‌کنند اما مشخص نیست که تا چه اندازه به تعهدات خود پایبند هستند.

در واقع در شرایطی که مسافران با قیمت‌های سرسام آور بلیت هواپیما روبرو هستند، برخی دلالان با حضور در شبکه‌های مجازی وعده بلیت ارزان را به مسافران می‌دهند در حالی که پشتوانه‌ای برای انجام تعهدات از سوی گردانندگان این کانال‌های مجازی وجود ندارد و دست آنها برای انجام تخلف بسیار باز است. از سوی دیگر، این افراد به طور رایگان در این شبکه‌های مجازی تبلیغ می‌کنند و از آنجایی که استفاده از این کانال‌ها بین ایرانیان در حال همه گیر شدن است، بنابراین امکان هرگونه سوء استفاده از این موضوع وجود دارد.

براین اساس دولت بارها اعلام کرده که به جز آژانس‌های بند الف که مجوز فروش بلیت هواپیما را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کرده‌اند، سایر فروشندگان به صورت غیرقانونی اقدام به فروش بلیت می‌کنند و سازمان هواپیمایی کشوری پیگیر فیلتر کردن این سایت‌ها است اما به نظر می‌رسد نه تنها تاکنون اقدامی در این جهت صورت نگرفته بلکه دلالان از باز بودن شرایط استفاده کرده و فعالیت خود را به دیگر بخش‌های مجازی توسعه داده‌اند.

حضور پرتعداد در کانال‌های تلگرام

در یکی از این کانال های تلگرامی که بیش از ۹ هزار عضو دارد، سایت‌های مجازی فروش بلیت هم تبلیغ می‌شوند و ارزان ترین نرخ‌ها برای جذب مشتری اعلام می کنند در حالی که وقتی به سایت‌های مربوطه مراجعه می‌کنید حتی برای عضویت در سایت هم مبلغی را به عنوان اشتراک از مشتری درخواست می‌کنند و یا گاهی قیمت‌ها بیش از رقمی است که به عنوان تبلیغ عنوان شده است.

البته این بخش خوب ماجرا است، چرا که ممکن است مسافر بلیتی را خریداری کرده و پس از مراجعه به فرودگاه متوجه شود که اساسا صندلی برای این بلیت وجود ندارد و تمام برنامه سفر خود را از دست بدهد اما نکته قابل تامل این است که این دلالان چگونه در سال‌های اخیر توانسته اند به کار خود ادامه داده و با خرید یکجاری صندلی‌های یک پرواز، انحصار را به دست آورند به طوری که حتی دولت هم نتوانسته اقدام مناسبی را برای مقابله با آنها انجام دهد.

براساس این گزارش، از دو ماه آینده تب و تاب فروش بلیت‌های نوروزی آغاز می شود که این موضوع در کنار  آزادسازی نرخ بلیت هواپیما به طور حتم هیاهویی را در بازار فروش بلیت هواپیما ایجاد می‌کند که شاید سفر هوایی را برای اغلب مسافران با یک چالش جدی مواجه کند. در این میان، تنها پیروز این رقابت‌ها دلالانی هستند که از قبل انحصار یک پرواز را به دست می‌گیرند و با قیمت‌های سرسام آور به مسافر می‌فروشند.

هرچند که نرخ بلیت هواپیما را باید ایرلاین‌ها تعیین کنند اما به‌طور حتم دلالان نقش پررنگ تر و با نفوذتری در این بازار خواهند داشت و می‌توانند با قیمت‌های دلخواه و به بهانه آزادسازی، سودهای بیشتری به دست بیاورند در حالی که قرار است آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در راستای پویایی صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش توان مالی ایرلاین‌ها به اجرا برسد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها