دلالان بلیت هواپیما سر از تلگرام درآورند!
پدال نیوز: درحالی از سالهای گذشته سایتهای غیرمجاز فروش بلیت هواپیما در فضاهای اینترنتی فعالیت دارند که به تازگی وارد شبکه های ارتباطی مجازی شده و با راه اندازی کانال به تبلیغات مشغولند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، درحالی از سالهای گذشته سایتهای غیرمجاز فروش بلیت هواپیما در
فضاهای اینترنتی فعالیت دارند که به تازگی وارد شبکه های ارتباطی مجازی شده
و با راه اندازی کانال به تبلیغات مشغولند.
موضوع فروش چارتری بلیت هواپیما در سالهای اخیر با افزایش سفرهای هوایی پررنگ تر شده و پای دلالان و سودجویان به این بازار پرسود هم باز شده است به طوری که در زمانهای پیک سفر، تقریبا نمیتوان بلیت هواپیما پیدا کرد و اگر بلیتی هم یافت شود، با قیمتهایی چند برابر نرخ اصلی به دست مشتریان می رسد.
هرچند که دولت با آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در هفتههای اخیر سعی دارد تا نرخها بنابر میزان تقاضای مسافران تعیین شود اما سایه سنگین دلالان در این بخش به طور حتم کار را سخت تر خواهد کرد.
دلالان فروش بلیت هواپیما که تا پیش از این در سایتهای غیرمجاز به فعالیت میپرداختند و حتی در این مدت، مسافران زیادی بابت خرید بلیتهای جعلی با مشکل روبرو شدند، این بار وارد شبکههای مجازی شده و از طریق نرم افزارهای پیام رسان مانند تلگرام اقدام به فروش بلیت هواپیما میکنند. این افراد با استفاده از شیوههای فریبنده مانند تورهای لحظه آخری و قیمتهای ارزان، مشتریان را جذب میکنند اما مشخص نیست که تا چه اندازه به تعهدات خود پایبند هستند.
در واقع در شرایطی که مسافران با قیمتهای سرسام آور بلیت هواپیما روبرو هستند، برخی دلالان با حضور در شبکههای مجازی وعده بلیت ارزان را به مسافران میدهند در حالی که پشتوانهای برای انجام تعهدات از سوی گردانندگان این کانالهای مجازی وجود ندارد و دست آنها برای انجام تخلف بسیار باز است. از سوی دیگر، این افراد به طور رایگان در این شبکههای مجازی تبلیغ میکنند و از آنجایی که استفاده از این کانالها بین ایرانیان در حال همه گیر شدن است، بنابراین امکان هرگونه سوء استفاده از این موضوع وجود دارد.
براین اساس دولت بارها اعلام کرده که به جز آژانسهای بند الف که مجوز فروش بلیت هواپیما را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کردهاند، سایر فروشندگان به صورت غیرقانونی اقدام به فروش بلیت میکنند و سازمان هواپیمایی کشوری پیگیر فیلتر کردن این سایتها است اما به نظر میرسد نه تنها تاکنون اقدامی در این جهت صورت نگرفته بلکه دلالان از باز بودن شرایط استفاده کرده و فعالیت خود را به دیگر بخشهای مجازی توسعه دادهاند.
حضور پرتعداد در کانالهای تلگرام
در یکی از این کانال های تلگرامی که بیش از ۹ هزار عضو دارد، سایتهای مجازی فروش بلیت هم تبلیغ میشوند و ارزان ترین نرخها برای جذب مشتری اعلام می کنند در حالی که وقتی به سایتهای مربوطه مراجعه میکنید حتی برای عضویت در سایت هم مبلغی را به عنوان اشتراک از مشتری درخواست میکنند و یا گاهی قیمتها بیش از رقمی است که به عنوان تبلیغ عنوان شده است.
البته این بخش خوب ماجرا است، چرا که ممکن است مسافر بلیتی را خریداری کرده و پس از مراجعه به فرودگاه متوجه شود که اساسا صندلی برای این بلیت وجود ندارد و تمام برنامه سفر خود را از دست بدهد اما نکته قابل تامل این است که این دلالان چگونه در سالهای اخیر توانسته اند به کار خود ادامه داده و با خرید یکجاری صندلیهای یک پرواز، انحصار را به دست آورند به طوری که حتی دولت هم نتوانسته اقدام مناسبی را برای مقابله با آنها انجام دهد.
براساس این گزارش، از دو ماه آینده تب و تاب فروش بلیتهای نوروزی آغاز می شود که این موضوع در کنار آزادسازی نرخ بلیت هواپیما به طور حتم هیاهویی را در بازار فروش بلیت هواپیما ایجاد میکند که شاید سفر هوایی را برای اغلب مسافران با یک چالش جدی مواجه کند. در این میان، تنها پیروز این رقابتها دلالانی هستند که از قبل انحصار یک پرواز را به دست میگیرند و با قیمتهای سرسام آور به مسافر میفروشند.
هرچند که نرخ بلیت هواپیما را باید ایرلاینها تعیین کنند اما بهطور حتم دلالان نقش پررنگ تر و با نفوذتری در این بازار خواهند داشت و میتوانند با قیمتهای دلخواه و به بهانه آزادسازی، سودهای بیشتری به دست بیاورند در حالی که قرار است آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در راستای پویایی صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش توان مالی ایرلاینها به اجرا برسد.
موضوع فروش چارتری بلیت هواپیما در سالهای اخیر با افزایش سفرهای هوایی پررنگ تر شده و پای دلالان و سودجویان به این بازار پرسود هم باز شده است به طوری که در زمانهای پیک سفر، تقریبا نمیتوان بلیت هواپیما پیدا کرد و اگر بلیتی هم یافت شود، با قیمتهایی چند برابر نرخ اصلی به دست مشتریان می رسد.
هرچند که دولت با آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در هفتههای اخیر سعی دارد تا نرخها بنابر میزان تقاضای مسافران تعیین شود اما سایه سنگین دلالان در این بخش به طور حتم کار را سخت تر خواهد کرد.
دلالان فروش بلیت هواپیما که تا پیش از این در سایتهای غیرمجاز به فعالیت میپرداختند و حتی در این مدت، مسافران زیادی بابت خرید بلیتهای جعلی با مشکل روبرو شدند، این بار وارد شبکههای مجازی شده و از طریق نرم افزارهای پیام رسان مانند تلگرام اقدام به فروش بلیت هواپیما میکنند. این افراد با استفاده از شیوههای فریبنده مانند تورهای لحظه آخری و قیمتهای ارزان، مشتریان را جذب میکنند اما مشخص نیست که تا چه اندازه به تعهدات خود پایبند هستند.
در واقع در شرایطی که مسافران با قیمتهای سرسام آور بلیت هواپیما روبرو هستند، برخی دلالان با حضور در شبکههای مجازی وعده بلیت ارزان را به مسافران میدهند در حالی که پشتوانهای برای انجام تعهدات از سوی گردانندگان این کانالهای مجازی وجود ندارد و دست آنها برای انجام تخلف بسیار باز است. از سوی دیگر، این افراد به طور رایگان در این شبکههای مجازی تبلیغ میکنند و از آنجایی که استفاده از این کانالها بین ایرانیان در حال همه گیر شدن است، بنابراین امکان هرگونه سوء استفاده از این موضوع وجود دارد.
براین اساس دولت بارها اعلام کرده که به جز آژانسهای بند الف که مجوز فروش بلیت هواپیما را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کردهاند، سایر فروشندگان به صورت غیرقانونی اقدام به فروش بلیت میکنند و سازمان هواپیمایی کشوری پیگیر فیلتر کردن این سایتها است اما به نظر میرسد نه تنها تاکنون اقدامی در این جهت صورت نگرفته بلکه دلالان از باز بودن شرایط استفاده کرده و فعالیت خود را به دیگر بخشهای مجازی توسعه دادهاند.
حضور پرتعداد در کانالهای تلگرام
در یکی از این کانال های تلگرامی که بیش از ۹ هزار عضو دارد، سایتهای مجازی فروش بلیت هم تبلیغ میشوند و ارزان ترین نرخها برای جذب مشتری اعلام می کنند در حالی که وقتی به سایتهای مربوطه مراجعه میکنید حتی برای عضویت در سایت هم مبلغی را به عنوان اشتراک از مشتری درخواست میکنند و یا گاهی قیمتها بیش از رقمی است که به عنوان تبلیغ عنوان شده است.
البته این بخش خوب ماجرا است، چرا که ممکن است مسافر بلیتی را خریداری کرده و پس از مراجعه به فرودگاه متوجه شود که اساسا صندلی برای این بلیت وجود ندارد و تمام برنامه سفر خود را از دست بدهد اما نکته قابل تامل این است که این دلالان چگونه در سالهای اخیر توانسته اند به کار خود ادامه داده و با خرید یکجاری صندلیهای یک پرواز، انحصار را به دست آورند به طوری که حتی دولت هم نتوانسته اقدام مناسبی را برای مقابله با آنها انجام دهد.
براساس این گزارش، از دو ماه آینده تب و تاب فروش بلیتهای نوروزی آغاز می شود که این موضوع در کنار آزادسازی نرخ بلیت هواپیما به طور حتم هیاهویی را در بازار فروش بلیت هواپیما ایجاد میکند که شاید سفر هوایی را برای اغلب مسافران با یک چالش جدی مواجه کند. در این میان، تنها پیروز این رقابتها دلالانی هستند که از قبل انحصار یک پرواز را به دست میگیرند و با قیمتهای سرسام آور به مسافر میفروشند.
هرچند که نرخ بلیت هواپیما را باید ایرلاینها تعیین کنند اما بهطور حتم دلالان نقش پررنگ تر و با نفوذتری در این بازار خواهند داشت و میتوانند با قیمتهای دلخواه و به بهانه آزادسازی، سودهای بیشتری به دست بیاورند در حالی که قرار است آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در راستای پویایی صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش توان مالی ایرلاینها به اجرا برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!