دلالان بلیت هواپیما سر از تلگرام درآورند!
پدال نیوز: درحالی از سالهای گذشته سایتهای غیرمجاز فروش بلیت هواپیما در فضاهای اینترنتی فعالیت دارند که به تازگی وارد شبکه های ارتباطی مجازی شده و با راه اندازی کانال به تبلیغات مشغولند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، درحالی از سالهای گذشته سایتهای غیرمجاز فروش بلیت هواپیما در
فضاهای اینترنتی فعالیت دارند که به تازگی وارد شبکه های ارتباطی مجازی شده
و با راه اندازی کانال به تبلیغات مشغولند.
موضوع فروش چارتری بلیت هواپیما در سالهای اخیر با افزایش سفرهای هوایی پررنگ تر شده و پای دلالان و سودجویان به این بازار پرسود هم باز شده است به طوری که در زمانهای پیک سفر، تقریبا نمیتوان بلیت هواپیما پیدا کرد و اگر بلیتی هم یافت شود، با قیمتهایی چند برابر نرخ اصلی به دست مشتریان می رسد.
هرچند که دولت با آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در هفتههای اخیر سعی دارد تا نرخها بنابر میزان تقاضای مسافران تعیین شود اما سایه سنگین دلالان در این بخش به طور حتم کار را سخت تر خواهد کرد.
دلالان فروش بلیت هواپیما که تا پیش از این در سایتهای غیرمجاز به فعالیت میپرداختند و حتی در این مدت، مسافران زیادی بابت خرید بلیتهای جعلی با مشکل روبرو شدند، این بار وارد شبکههای مجازی شده و از طریق نرم افزارهای پیام رسان مانند تلگرام اقدام به فروش بلیت هواپیما میکنند. این افراد با استفاده از شیوههای فریبنده مانند تورهای لحظه آخری و قیمتهای ارزان، مشتریان را جذب میکنند اما مشخص نیست که تا چه اندازه به تعهدات خود پایبند هستند.
در واقع در شرایطی که مسافران با قیمتهای سرسام آور بلیت هواپیما روبرو هستند، برخی دلالان با حضور در شبکههای مجازی وعده بلیت ارزان را به مسافران میدهند در حالی که پشتوانهای برای انجام تعهدات از سوی گردانندگان این کانالهای مجازی وجود ندارد و دست آنها برای انجام تخلف بسیار باز است. از سوی دیگر، این افراد به طور رایگان در این شبکههای مجازی تبلیغ میکنند و از آنجایی که استفاده از این کانالها بین ایرانیان در حال همه گیر شدن است، بنابراین امکان هرگونه سوء استفاده از این موضوع وجود دارد.
براین اساس دولت بارها اعلام کرده که به جز آژانسهای بند الف که مجوز فروش بلیت هواپیما را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کردهاند، سایر فروشندگان به صورت غیرقانونی اقدام به فروش بلیت میکنند و سازمان هواپیمایی کشوری پیگیر فیلتر کردن این سایتها است اما به نظر میرسد نه تنها تاکنون اقدامی در این جهت صورت نگرفته بلکه دلالان از باز بودن شرایط استفاده کرده و فعالیت خود را به دیگر بخشهای مجازی توسعه دادهاند.
حضور پرتعداد در کانالهای تلگرام
در یکی از این کانال های تلگرامی که بیش از ۹ هزار عضو دارد، سایتهای مجازی فروش بلیت هم تبلیغ میشوند و ارزان ترین نرخها برای جذب مشتری اعلام می کنند در حالی که وقتی به سایتهای مربوطه مراجعه میکنید حتی برای عضویت در سایت هم مبلغی را به عنوان اشتراک از مشتری درخواست میکنند و یا گاهی قیمتها بیش از رقمی است که به عنوان تبلیغ عنوان شده است.
البته این بخش خوب ماجرا است، چرا که ممکن است مسافر بلیتی را خریداری کرده و پس از مراجعه به فرودگاه متوجه شود که اساسا صندلی برای این بلیت وجود ندارد و تمام برنامه سفر خود را از دست بدهد اما نکته قابل تامل این است که این دلالان چگونه در سالهای اخیر توانسته اند به کار خود ادامه داده و با خرید یکجاری صندلیهای یک پرواز، انحصار را به دست آورند به طوری که حتی دولت هم نتوانسته اقدام مناسبی را برای مقابله با آنها انجام دهد.
براساس این گزارش، از دو ماه آینده تب و تاب فروش بلیتهای نوروزی آغاز می شود که این موضوع در کنار آزادسازی نرخ بلیت هواپیما به طور حتم هیاهویی را در بازار فروش بلیت هواپیما ایجاد میکند که شاید سفر هوایی را برای اغلب مسافران با یک چالش جدی مواجه کند. در این میان، تنها پیروز این رقابتها دلالانی هستند که از قبل انحصار یک پرواز را به دست میگیرند و با قیمتهای سرسام آور به مسافر میفروشند.
هرچند که نرخ بلیت هواپیما را باید ایرلاینها تعیین کنند اما بهطور حتم دلالان نقش پررنگ تر و با نفوذتری در این بازار خواهند داشت و میتوانند با قیمتهای دلخواه و به بهانه آزادسازی، سودهای بیشتری به دست بیاورند در حالی که قرار است آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در راستای پویایی صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش توان مالی ایرلاینها به اجرا برسد.
موضوع فروش چارتری بلیت هواپیما در سالهای اخیر با افزایش سفرهای هوایی پررنگ تر شده و پای دلالان و سودجویان به این بازار پرسود هم باز شده است به طوری که در زمانهای پیک سفر، تقریبا نمیتوان بلیت هواپیما پیدا کرد و اگر بلیتی هم یافت شود، با قیمتهایی چند برابر نرخ اصلی به دست مشتریان می رسد.
هرچند که دولت با آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در هفتههای اخیر سعی دارد تا نرخها بنابر میزان تقاضای مسافران تعیین شود اما سایه سنگین دلالان در این بخش به طور حتم کار را سخت تر خواهد کرد.
دلالان فروش بلیت هواپیما که تا پیش از این در سایتهای غیرمجاز به فعالیت میپرداختند و حتی در این مدت، مسافران زیادی بابت خرید بلیتهای جعلی با مشکل روبرو شدند، این بار وارد شبکههای مجازی شده و از طریق نرم افزارهای پیام رسان مانند تلگرام اقدام به فروش بلیت هواپیما میکنند. این افراد با استفاده از شیوههای فریبنده مانند تورهای لحظه آخری و قیمتهای ارزان، مشتریان را جذب میکنند اما مشخص نیست که تا چه اندازه به تعهدات خود پایبند هستند.
در واقع در شرایطی که مسافران با قیمتهای سرسام آور بلیت هواپیما روبرو هستند، برخی دلالان با حضور در شبکههای مجازی وعده بلیت ارزان را به مسافران میدهند در حالی که پشتوانهای برای انجام تعهدات از سوی گردانندگان این کانالهای مجازی وجود ندارد و دست آنها برای انجام تخلف بسیار باز است. از سوی دیگر، این افراد به طور رایگان در این شبکههای مجازی تبلیغ میکنند و از آنجایی که استفاده از این کانالها بین ایرانیان در حال همه گیر شدن است، بنابراین امکان هرگونه سوء استفاده از این موضوع وجود دارد.
براین اساس دولت بارها اعلام کرده که به جز آژانسهای بند الف که مجوز فروش بلیت هواپیما را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کردهاند، سایر فروشندگان به صورت غیرقانونی اقدام به فروش بلیت میکنند و سازمان هواپیمایی کشوری پیگیر فیلتر کردن این سایتها است اما به نظر میرسد نه تنها تاکنون اقدامی در این جهت صورت نگرفته بلکه دلالان از باز بودن شرایط استفاده کرده و فعالیت خود را به دیگر بخشهای مجازی توسعه دادهاند.
حضور پرتعداد در کانالهای تلگرام
در یکی از این کانال های تلگرامی که بیش از ۹ هزار عضو دارد، سایتهای مجازی فروش بلیت هم تبلیغ میشوند و ارزان ترین نرخها برای جذب مشتری اعلام می کنند در حالی که وقتی به سایتهای مربوطه مراجعه میکنید حتی برای عضویت در سایت هم مبلغی را به عنوان اشتراک از مشتری درخواست میکنند و یا گاهی قیمتها بیش از رقمی است که به عنوان تبلیغ عنوان شده است.
البته این بخش خوب ماجرا است، چرا که ممکن است مسافر بلیتی را خریداری کرده و پس از مراجعه به فرودگاه متوجه شود که اساسا صندلی برای این بلیت وجود ندارد و تمام برنامه سفر خود را از دست بدهد اما نکته قابل تامل این است که این دلالان چگونه در سالهای اخیر توانسته اند به کار خود ادامه داده و با خرید یکجاری صندلیهای یک پرواز، انحصار را به دست آورند به طوری که حتی دولت هم نتوانسته اقدام مناسبی را برای مقابله با آنها انجام دهد.
براساس این گزارش، از دو ماه آینده تب و تاب فروش بلیتهای نوروزی آغاز می شود که این موضوع در کنار آزادسازی نرخ بلیت هواپیما به طور حتم هیاهویی را در بازار فروش بلیت هواپیما ایجاد میکند که شاید سفر هوایی را برای اغلب مسافران با یک چالش جدی مواجه کند. در این میان، تنها پیروز این رقابتها دلالانی هستند که از قبل انحصار یک پرواز را به دست میگیرند و با قیمتهای سرسام آور به مسافر میفروشند.
هرچند که نرخ بلیت هواپیما را باید ایرلاینها تعیین کنند اما بهطور حتم دلالان نقش پررنگ تر و با نفوذتری در این بازار خواهند داشت و میتوانند با قیمتهای دلخواه و به بهانه آزادسازی، سودهای بیشتری به دست بیاورند در حالی که قرار است آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در راستای پویایی صنعت حمل و نقل هوایی و افزایش توان مالی ایرلاینها به اجرا برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی