مذاکره ایران با ایتالیا برای قطار سریع السیر
پدال نیوز: مدیرکل سرمایهگذاری و امور بینالملل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی از ملاقات مدیرعامل این شرکت با رئیس راهآهن ایتالیا و رؤسای شرکتهای معتبر ریلی ایتالیا خبر داد و گفت: محور مذاکرات همکاریهای مشترک برای احداث خطوط قطارهای سریعالسیر بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مدیرکل سرمایهگذاری و امور بینالملل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی
از ملاقات مدیرعامل این شرکت با رئیس راهآهن ایتالیا و رؤسای شرکتهای
معتبر ریلی ایتالیا خبر داد و گفت: محور مذاکرات همکاریهای مشترک برای
احداث خطوط قطارهای سریعالسیر بود.
عباس نظری با اشاره به سفر هیأتی از نمایندگان سازمانها و شرکتهای تابعه وزارت راه و شهرسازی به سرپرستی محسن پورسیدآقایی مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی به ایتالیا گفت: اعضای این هیأت به دعوت دولت رم و برای معرفی پروژههای قابل سرمایهگذاری ایران به ایتالیا رفتند.
وی افزود: پروژههای قابل معرفی در این سفر به سرمایهگذاران خارجی در تمامی حوزههای حمل و نقل از جمله راهآهن٬ بنادر٬ جادهای و هوایی است که در حضور مقامات ایتالیایی و حدود ۲۵۰ تن از سرمایه گذاران ایتالیایی معرفی میشود.
این مقام مسئول در شرکت راهآهن با یادآوری اینکه وزارت راه و شهرسازی ۱۲۱ طرح به ارزش ۲۵ میلیارد دلار را به سرمایهگذاران عرضه کرده است٬ اظهار کرد: دولت جمهوری اسلامی ایران درصدد جذب سرمایههای خارجی برای اجرای طرحهای زیربنایی اعم از توسعه و مدرنیزه کردن بنادر٬ شبکه راهآهن٬ بزرگراهها، فرودگاهها و بیمارستانها است و شرکتهای مختلف ساخت و ساز ایتالیایی که علاقهمند به کار با ایران هستند، توانستند با برنامههای دولت ایران برای سالهای آینده در این بخش آشنا شوند.
نظری با بیان اینکه در این همایش معاون اقتصادی وزیر امور خارجه ایتالیا حضور داشت٬ گفت: پس از توافقات حاصله در مذاکرات ایران و ۱+۵ زمینهها برای سرمایهگذاری و همکاری دو یا چندجانبه با طرفهای خارجی به ویژه در پروژههای زیربنایی باز شده است و وزارت راه و شهرسازی قصد استفاده از این ظرفیت را دارد.
مدیرکل سرمایهگذاری و امور بینالملل شرکت راهآهن از دیدار جداگانه پورسیدآقایی با رئیس راهآهن ایتالیا و رؤسای شرکتهای معتبر ریلی ایتالیا خبر داد و ادامه داد: محور مذاکرات مدیرعامل شرکت راهآهن همکاریهای مشترک در زمینه احداث خطوط قطارهای سریعالسیر بود که با توجه به معرفی پروژههای مختلف امکان سرمایهگذاری برای راهاندازی قطارهای سریعالسیر در ایران توسط ایتالیاییها وجود دارد.
عباس نظری با اشاره به سفر هیأتی از نمایندگان سازمانها و شرکتهای تابعه وزارت راه و شهرسازی به سرپرستی محسن پورسیدآقایی مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی به ایتالیا گفت: اعضای این هیأت به دعوت دولت رم و برای معرفی پروژههای قابل سرمایهگذاری ایران به ایتالیا رفتند.
وی افزود: پروژههای قابل معرفی در این سفر به سرمایهگذاران خارجی در تمامی حوزههای حمل و نقل از جمله راهآهن٬ بنادر٬ جادهای و هوایی است که در حضور مقامات ایتالیایی و حدود ۲۵۰ تن از سرمایه گذاران ایتالیایی معرفی میشود.
این مقام مسئول در شرکت راهآهن با یادآوری اینکه وزارت راه و شهرسازی ۱۲۱ طرح به ارزش ۲۵ میلیارد دلار را به سرمایهگذاران عرضه کرده است٬ اظهار کرد: دولت جمهوری اسلامی ایران درصدد جذب سرمایههای خارجی برای اجرای طرحهای زیربنایی اعم از توسعه و مدرنیزه کردن بنادر٬ شبکه راهآهن٬ بزرگراهها، فرودگاهها و بیمارستانها است و شرکتهای مختلف ساخت و ساز ایتالیایی که علاقهمند به کار با ایران هستند، توانستند با برنامههای دولت ایران برای سالهای آینده در این بخش آشنا شوند.
نظری با بیان اینکه در این همایش معاون اقتصادی وزیر امور خارجه ایتالیا حضور داشت٬ گفت: پس از توافقات حاصله در مذاکرات ایران و ۱+۵ زمینهها برای سرمایهگذاری و همکاری دو یا چندجانبه با طرفهای خارجی به ویژه در پروژههای زیربنایی باز شده است و وزارت راه و شهرسازی قصد استفاده از این ظرفیت را دارد.
مدیرکل سرمایهگذاری و امور بینالملل شرکت راهآهن از دیدار جداگانه پورسیدآقایی با رئیس راهآهن ایتالیا و رؤسای شرکتهای معتبر ریلی ایتالیا خبر داد و ادامه داد: محور مذاکرات مدیرعامل شرکت راهآهن همکاریهای مشترک در زمینه احداث خطوط قطارهای سریعالسیر بود که با توجه به معرفی پروژههای مختلف امکان سرمایهگذاری برای راهاندازی قطارهای سریعالسیر در ایران توسط ایتالیاییها وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها