کد خبر:
۱۳۱۶۶۸ ۱۴:۵۰
۱۳۹۹/۰۷/۲۷
کامپیوتر(ECU) خودرو چیست؟
پدال نیوز: کامپیوتر خودرو (ECU) یکی از اجزای اصلی خودروهای امروزی محسوب میشود و مدیریت تمام کارهای اجزای خودرو را برعهده دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر هر سال به روند پیشرفت صنعت خودروسازی و مدلهای جدید توجه کنیم، متوجه پیچیدهتر شدن سیستمها و فناوریهای بهکار رفته در محصولات برندهای مختلف، میشویم. بهخصوص در چند دههی گذشتهی استفاده از انواع تجهیزات الکترونیک و ریزپردازندهها در خودروها بیشتر شده است؛ شاید استفاده بیشتر از ریزپردازندهها، تعمیر و دستکاری خودرو توسط مالک یا افرادی که اطلاعات کافی از مسائل فنی ندارند را مشکلتر کرده باشد.
پیش از تنظیم قوانین مختلف آلایندگی، تولید خودروها بدون ریزپردازندهها و کاملاً با ارتباط مکانیکی بین قطعات انجام میشد؛ اما با ایجاد قوانین جدید آلایندگی و مصرف سوخت، وجود برنامههای کنترلی پیچیده برای تنظیم دقیق ترکیب سوخت و هوا و کاراییتر بهتر مبدل کاتالیست برای کاهش دادن آلایندگی خروجی اگزوز لازم شد. کنترل اعمال پیشرانه، مسئولیت اصلی ریزپردازندههای خودرو است؛ واحد کنترل الکترونیک (Electronic Control Unit) یا ECU بهعنوان قدرتمندترین کامپیوتر خودروها، مکانی برای گردهم آمدن ریزپردازندهها در یک مجموعه است. ECUها از سیستم کنترل حلقه بسته استفاده میکنند؛ درواقع یک طرح کنترلی، که خروجیها سیستم را برای کنترل ورودیهای سیستم؛ وضعیت مصرف سوخت، آلایندگی پیشرانه و چند عامل دیگر، بررسی و نظارت میکند. جمعآوری داده از سنسورهای موجود در خودرو که تعداد آنها هم کم نیست، انجام میشود تا ECU اطلاعات کاملی از وضعیت کلی خودرو از حرارت آب رادیاتور تا میزان اکسیژن موجود در سیستم اگزوز، در اختیار داشته باشد.
در هر ثانیه، میلیونها محسابه و پردازش در ECU انجام میشود؛ تصمیمگیری بر بهترین زمان چرقهزنی شمعها یا مدت زمان باز بودن انژکتور بر عهدهی کامپیوتر خودرو است تا آلایندگی و مصرف سوخت در بهترین شرایط باشد. یک ECU مدرن میتواند پردازندهی 40 مگاهرتزی 32 بیتی داشته باشد؛ شاید این مشخصات در برابر پردازندههای پیسی، قابل توجه نباشد اما پردازندهی ECU خودرو کد بسیاری کارآمدتری از پیسیها اجرا میکند.یک کد در ECU خودرو کمتر از یک مگابایت حافظه اشغال میکند که در برابر برنامههای نصب شده روی پیسی قابل مقایسه نیست. لازم به ذکر است که خودروهای مدرن چند ECU دارند و مجموع آنها را کامپیوتر مرکزی خودرو شناسایی میکنند.
به طور کلی ایسیو در هر خودرویی توانایی انجام وظایف زیر را دارد:
نظارت بر کارکرد کلی موتور خودرو ، نمایش اطلاعات کارکرد موتور برای راننده (بیشتر در زمان فروش ماشین خریدار این تقاضا را دارد که میزان کارکرد موتور را ببیند) ، نمایش مقدار مصرف سوخت ، نمایش میزان باد لاستیک ، نمایش باز و بسته بودن درب های خودرو ، نمایش هشدارهای مختلف مثل هشدارهایی که در حین دنده عقب آمدن با بوق ممتد به راننده داده میشود و…
به طور خلاصه ایسیو وظیفه ی این را دارد که تمام حالات خودرو و کارکرد آن را ثبت کند و با استفاده از این اطلاعات وضعیت خودرو را درک کند.
اصلی ترین و حساس ترین وظیفه ی هر ایسیو خودرو این است که میزان و درجه ی پاشش سوخت در انژکتور را تنظیم کند و اگر خللی در این وظیفه اش ایجاد شود به طور حتم احتراق در خودرو به درستی انجام نمیشود و ممکن است خودرو به درستی کار نکند و آلایندگی بسیار زیادی از خودش تولید کند. بنابراین هر موقع که دیدید ایسیو وظیفه اش را درست انجام نمیدهد برای تعمیر کامپیوتر خودرو همان لحظه اقدام کنید.
محل نصب ایسیو خودرو بسته به سازنده ماشین دارد و مکان مشخصی ندارد. به طور مثال می تواند داخل اتاق و زیر داشبورد باشد و یا زیر کاپوت خودرو و در کنار موتور مانند ایسیو پژو 206 ، ایسیو پراید ، ایسیو سمند ، ایسیو پژو 405 و … نصب شده باشد.
برای اینکه خودتان بفهمید ایسیو در کجای خودرو قرار دارد می توانید به دفترچه ی راهنمای خودرویتان مراجعه کنید و اینکه در اینترنت جستجو کنید یا اینکه به تعمیرگاه مراجعه کنید تا او شما را راهنمایی کند که در کجای خودرو قرار گرفته است.
اگر جای ایسیو را متوجه شدید هیچوقت به آن دست نزنید ، چراکه ممکن است با یک دست زدن شما ایسیو خراب شود یا اینکه یکی از سنسورهایش از کار بیفتد ، آن موقع باید هزینه ی بسیار بالایی بکنید تا تعمیر کامپیوتر خودرو را انجام دهید. هزینه های تعمیر ایسیو فکر نکنید که خیلی ارزان است ، به علت سختی که در تعمیرشان وجود دارد هزینه های بالایی هم جهت تعمیر از شما دریافت می شود. پس دقت کنید که هیچوقت خودتان برای تعمیر اقدام نکنید و اینکه با پیشگوشتی به جون ایسیو خودرویتان نیفتید چون نتیجه اش جزء ضرر مالی نخواهد بود.
عملکرد ایسیو شباهت زیادی به کاری که رایانه های ساده انجام میدهند دارد. باید این را اضافه کرد که در هر ثانیه میلیون ها پردازش انجام میشود که به خودرو کمک میکند عملکرد بهتری از خود به نمایش بگذارد. مواردی مانند چه مقدار انژکتور باز باشد، چه زمانی شمع ها جرقه بزنند، تنظیم آلایندگی هوا و… از جمله وظایف ایسیو خودرو است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
پیش از تنظیم قوانین مختلف آلایندگی، تولید خودروها بدون ریزپردازندهها و کاملاً با ارتباط مکانیکی بین قطعات انجام میشد؛ اما با ایجاد قوانین جدید آلایندگی و مصرف سوخت، وجود برنامههای کنترلی پیچیده برای تنظیم دقیق ترکیب سوخت و هوا و کاراییتر بهتر مبدل کاتالیست برای کاهش دادن آلایندگی خروجی اگزوز لازم شد. کنترل اعمال پیشرانه، مسئولیت اصلی ریزپردازندههای خودرو است؛ واحد کنترل الکترونیک (Electronic Control Unit) یا ECU بهعنوان قدرتمندترین کامپیوتر خودروها، مکانی برای گردهم آمدن ریزپردازندهها در یک مجموعه است. ECUها از سیستم کنترل حلقه بسته استفاده میکنند؛ درواقع یک طرح کنترلی، که خروجیها سیستم را برای کنترل ورودیهای سیستم؛ وضعیت مصرف سوخت، آلایندگی پیشرانه و چند عامل دیگر، بررسی و نظارت میکند. جمعآوری داده از سنسورهای موجود در خودرو که تعداد آنها هم کم نیست، انجام میشود تا ECU اطلاعات کاملی از وضعیت کلی خودرو از حرارت آب رادیاتور تا میزان اکسیژن موجود در سیستم اگزوز، در اختیار داشته باشد.
در هر ثانیه، میلیونها محسابه و پردازش در ECU انجام میشود؛ تصمیمگیری بر بهترین زمان چرقهزنی شمعها یا مدت زمان باز بودن انژکتور بر عهدهی کامپیوتر خودرو است تا آلایندگی و مصرف سوخت در بهترین شرایط باشد. یک ECU مدرن میتواند پردازندهی 40 مگاهرتزی 32 بیتی داشته باشد؛ شاید این مشخصات در برابر پردازندههای پیسی، قابل توجه نباشد اما پردازندهی ECU خودرو کد بسیاری کارآمدتری از پیسیها اجرا میکند.یک کد در ECU خودرو کمتر از یک مگابایت حافظه اشغال میکند که در برابر برنامههای نصب شده روی پیسی قابل مقایسه نیست. لازم به ذکر است که خودروهای مدرن چند ECU دارند و مجموع آنها را کامپیوتر مرکزی خودرو شناسایی میکنند.
به طور کلی ایسیو در هر خودرویی توانایی انجام وظایف زیر را دارد:
نظارت بر کارکرد کلی موتور خودرو ، نمایش اطلاعات کارکرد موتور برای راننده (بیشتر در زمان فروش ماشین خریدار این تقاضا را دارد که میزان کارکرد موتور را ببیند) ، نمایش مقدار مصرف سوخت ، نمایش میزان باد لاستیک ، نمایش باز و بسته بودن درب های خودرو ، نمایش هشدارهای مختلف مثل هشدارهایی که در حین دنده عقب آمدن با بوق ممتد به راننده داده میشود و…
به طور خلاصه ایسیو وظیفه ی این را دارد که تمام حالات خودرو و کارکرد آن را ثبت کند و با استفاده از این اطلاعات وضعیت خودرو را درک کند.
اصلی ترین و حساس ترین وظیفه ی هر ایسیو خودرو این است که میزان و درجه ی پاشش سوخت در انژکتور را تنظیم کند و اگر خللی در این وظیفه اش ایجاد شود به طور حتم احتراق در خودرو به درستی انجام نمیشود و ممکن است خودرو به درستی کار نکند و آلایندگی بسیار زیادی از خودش تولید کند. بنابراین هر موقع که دیدید ایسیو وظیفه اش را درست انجام نمیدهد برای تعمیر کامپیوتر خودرو همان لحظه اقدام کنید.
محل نصب ایسیو خودرو بسته به سازنده ماشین دارد و مکان مشخصی ندارد. به طور مثال می تواند داخل اتاق و زیر داشبورد باشد و یا زیر کاپوت خودرو و در کنار موتور مانند ایسیو پژو 206 ، ایسیو پراید ، ایسیو سمند ، ایسیو پژو 405 و … نصب شده باشد.
برای اینکه خودتان بفهمید ایسیو در کجای خودرو قرار دارد می توانید به دفترچه ی راهنمای خودرویتان مراجعه کنید و اینکه در اینترنت جستجو کنید یا اینکه به تعمیرگاه مراجعه کنید تا او شما را راهنمایی کند که در کجای خودرو قرار گرفته است.
اگر جای ایسیو را متوجه شدید هیچوقت به آن دست نزنید ، چراکه ممکن است با یک دست زدن شما ایسیو خراب شود یا اینکه یکی از سنسورهایش از کار بیفتد ، آن موقع باید هزینه ی بسیار بالایی بکنید تا تعمیر کامپیوتر خودرو را انجام دهید. هزینه های تعمیر ایسیو فکر نکنید که خیلی ارزان است ، به علت سختی که در تعمیرشان وجود دارد هزینه های بالایی هم جهت تعمیر از شما دریافت می شود. پس دقت کنید که هیچوقت خودتان برای تعمیر اقدام نکنید و اینکه با پیشگوشتی به جون ایسیو خودرویتان نیفتید چون نتیجه اش جزء ضرر مالی نخواهد بود.
عملکرد ایسیو شباهت زیادی به کاری که رایانه های ساده انجام میدهند دارد. باید این را اضافه کرد که در هر ثانیه میلیون ها پردازش انجام میشود که به خودرو کمک میکند عملکرد بهتری از خود به نمایش بگذارد. مواردی مانند چه مقدار انژکتور باز باشد، چه زمانی شمع ها جرقه بزنند، تنظیم آلایندگی هوا و… از جمله وظایف ایسیو خودرو است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند