سانتافه 2021 هیبریدی با ظاهری کشیده +تصاویر

با تمام قدرت جلو رفتن

مهمترین تغییرات سانتافه برای سال ۲۰۲۱ موتور این ماشین است که از نوع ۲.۵ لیتری توربوشارژ چهار خطی توربو است که به عنوان گزینه در برخی از تریم‌های سانتافه یافت می‌شود. این موتور دارای ۲۷۷ اسب بخار قدرت و ۳۱۱ پوند گشتاور (۲۰۷ کیلووات و ۴۲۲ نیوتن متر) است که نسبت به توربو ۲.۰ خروجی ۲۳۵ اسب بخار و ۲۶۰ پوند گشتاور (۱۷۵ کیلووات و ۳۵۲ نیوتن متر) پیشرفت چشمگیری داشته است. علاوه بر این، موتور جدید با گیربکس دو سرعته دو کلاچه مرطوب همراه است، که آلودگی را کاهش می‌دهد و در مقایسه با اتومبیل خروجی هشت سرعته، نتیجه بهتری را ارائه می‌دهد.

۲۰۲۱ سانتافه همچنین اولین SUV هیبریدی هیوندای خواهد بود. سانتافه هیبریدی نیروی محرکه خود را از یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ چهار خطی، یک ژنراتور استارتر ۱۳ کیلووات و یک موتور الکتریکی ۴۴ کیلووات خواهد گرفت که خودش شارژ آن را از طریق یک باتری کوچک ۱.۵ کیلووات ساعتی انجام می‌دهد. توان خروجی ترکیبی ۲۲۵ اسب بخار (۱۶۸ کیلووات) و ۱۹۵ پوند گشتاور (۲۶۴ نیوتن متر) خواهد بود که از طریق اتوماتیک شش سرعته بهینه سازی هیبریدی به سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد هدایت می‌شود.

ظاهری منحصر به‌فرد

به نظر می‌رسد هیوندای در حال دور شدن از سبک جلوی جسورانه است، پنجره جلوتر گسترده‌تر SUV، چراغ‌های جلو را در بافت خود جای می‌دهد. یک تکه ترازوی کرومی به شکل بال، دهانه جلوپنجره را نشان می‌دهد، چراغ‌های روشن روز در نزدیکی کاپوت بالا نصب شده اند. آن لهجه‌های روشنایی LED هنگام ترکیب با چراغ‌های جلو، یک ظاهر طراحی شده به شکل T را تشکیل می‌دهند.

تغییرات ظاهری در عقب کمتر مشهود است. چراغ‌های عقب تیزتر هستند، چراغ‌های swoopy LED و یک میله نور LED تمام عرض جایگزین یک قطعه تریم کروم در درب عقب است. سیگنال‌های چرخشی جداگانه سانتافه در چراغ‌های عقب تغییر مکان داده اند، با یک بازتابنده قرمز و وسیع که عرض سپر را اجرا می‌کند.

فضای داخلی سرگرم کننده

فضای داخلی سانتافه ۲۰۲۱ دارای چندین پیشرفت جدید است که از جمله آن‌ها می‌توان به نمایشگر‌های سرگرمی استاندارد و بزرگتر اشاره کرد. یک صفحه نمایش لمسی ۸.۰ اینچی اکنون صفحه اصلی است، همچنین یک خوشه ابزار دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، کلید دیجیتال هیوندای، فناوری نیمه مستقل Highway Drive Assist، شارژ بی سیم و بی سیم Apple CarPlay و Android Auto اولین حضور خود را در سانتافه دارند.

کنسول بالا جلوه‌ای ممتازتر به سانتافه ۲۰۲۱ می‌بخشد و در عین حال فضای ذخیره سازی زیر پشته مرکزی را نیز باز می‌کند. سوئیچ به کنترل‌های شیفت به سیم نیز باعث می‌شود که یک انتخاب دنده دکمه‌ای شرکتی ایجاد شود که فضای بازتری نسبت به شیفت معمولی خروجی بیشتر می‌کند.

تزئینات Calligraphy، که اولین بار در Palisade ۲۰۲۱ آغاز به کار کرد، در سانتافه هم هست. همانند SUV بزرگتر، سانتافه خوشنویسی از چرم  Nappa با کیفیت بالاتر، پنجره جلو تجدید نظر شده، درب و صندلی‌های ممتاز، نمایشگر تمام رنگی جلو، روشنایی محیطی گسترش یافته، شیشه‌های عقب اتوماتیک بالا و پایین ، چرخ‌های منحصر به فرد ۲۰ اینچی و ویژگی‌های اضافه ش

سبکی و سواری راحت

هیوندای سانتافه ۲۰۲۱ دارای ویژگی‌های گسترده‌ای در استفاده از فولاد‌های کششی بالا در ساختار بدنه است که به گفته این شرکت، باعث کاهش وزن می‌شود، حالی که سواری و هندلینگ نیز بهتر است. تقویت کننده ترمز با ظرفیت بالاتر و روتور‌های ترمز بزرگتر، عملکرد توقف را نیز بهبود می‌بخشد. طراحی مجدد عایق صفحه ابزار، صدای موتور را کاهش می‌دهد و پوشش‌های زیرین جدید برای زیر قاب، محفظه موتور و کف کابین ضریب درگ را از ۰.۳۴ به ۰.۳۳ کاهش می‌دهد. اگر این موارد به اندازه ادعای هیوندای قابل توجه باشند، سانتافه از قبل دلپذیرتر و حتی نرمتر و پایدارتر است.

تاریخ عرضه و قیمت سانتافه ۲۰۲۱

سانتافه غیر هیبریدی ۲۰۲۱ مثل قبل در تأسیسات تولیدی شرکت آلاباما ساخته می‌شود و تا پایان سال به نمایندگی‌ها می‌رسد. سانتافه هیبرید در اولسان کره جنوبی ساخته می‌شود و تحویل آن در سه ماهه اول سال ۲۰۲۱ آغاز می‌شود. مدل ترکیبی پلاگین در سال آینده ارائه می‌شود. قیمت گذاری هنوز اعلام نشده است، اما انتظار می‌رود با افزایش قیمت ۲۶.۲۷۵ دلاری سانتافه ۲۰۲۰  روبرو شوید - در عین حال، حداکثر قیمت سانتافه ۲۰۲۱، ۴۲۰۰۰ دلار است.

انتهای پیام/